RailGallery
ЭС104-046
Россия, Свердловская область, ООО "Уральские Локомотивы"
Russia, Sverdlovsk region, Ural Locomotives LLC

Autor: Кирилл Широков · Ревда           Datum: 19 prosinca 2025

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 11.01.2026 21:46 MSK
Broj pregleda — 1048
Detaljni podaci

ЭС104-046

Željeznički prijevoznik:Sverdlovska željeznica   Svrd
Depo:Tchprig-21 Sverdlovsk
Serija vozila:ES104 "Finist"
Graditelj:Ural locomotives   Verkhnyaya Pyshma
Godina proizvodnje:07.2025
Vrsta vozila:Electric Suburban
Trenutno stanje:U službi
Построен в 5-вагонной составности

Postavke snimanja

Model:Canon EOS R6
Date and Time:19.12.2025 12:13
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:5000
Focal Length:56 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 16

12.01.2026 03:22 MSK
Citiraj označeno
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Broj objavljenih fotografija: 17
Ух-ты, 46 штук наклепали уже. Недавно же первый выходил.
+12
+12 / –0
12.01.2026 06:38 MSK
Citiraj označeno
Иван Ванышев · Шарташ
Broj objavljenih fotografija: 17
2.5 года уже прошло
+9
+9 / –0
12.01.2026 09:59 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Так вот как эта хренотень открывается. Перемудрили и зря ввели эти "огрызки" на отдельных шарнирах.
У Сапсанов "нос" раздвижной, у "Иволг" откидывается целиком, а тут сделали непойми что аж из трёх частей.
+11
+11 / –0
12.01.2026 15:43 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Видимо, сейчас будет конференция местных "специалистов" по откидывающимся "носам", с резкими вердиктами. Уважаю!:)
+12
+13 / –1
12.01.2026 16:55 MSK
Citiraj označeno
Иван Ванышев · Шарташ
Broj objavljenih fotografija: 17
Цитата (Круг из Ростокино, 12.01.2026):
> Так вот как эта хренотень открывается. Перемудрили

Перемудрили тут в целом со всем механизмом. Мало того, что клюв поднимается, загораживая тем самым обзор (знаю, что установлена камера, она не видна на фото, но что, если она выйдет из строя?), так он ещё и поднимается вручную, иногда даже двух человек недостаточно, чтобы его осилить) Благо, конечно, что ушли от первой версии этого клюва (он тогда вообще целиком снимался)...
+2
+3 / –1
12.01.2026 19:06 MSK
Citiraj označeno
Сергей Колосов · Трофимовский I
Broj objavljenih fotografija: 74
Цитата (Иван Ванышев, 12.01.2026):
> клюв поднимается, загораживая тем самым обзор

Клюв поднимается для доступа к сцепке, куда там смотреть когда ты на привязи?
+6
+6 / –0
12.01.2026 19:23 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Там механизм тяжёлый, реально двоем только поднимать, крепёж не надёжный, мы дополнительно веревкой или проволкой крепили этот бампер чтобы на ходу не поднимался
+11
+11 / –0
12.01.2026 20:44 MSK
Citiraj označeno
Марс_102 · Сибай
Broj objavljenih fotografija: 190
Зимой херово с этими капотами - снега туда набивается столько, что втроем его поднять очень тяжело
+9
+9 / –0
12.01.2026 21:18 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Айдар, 12.01.2026):
> Там механизм тяжёлый, реально двоем только поднимать, крепёж не надёжный, мы дополнительно веревкой или проволкой крепили этот бампер чтобы на ходу не поднимался

Вообще для этого с составом струбцины идут.
+2
+2 / –0
12.01.2026 23:46 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Антон, честно говоря не видел такого, просто большую часть операций вручную делают в Деме
+3
+3 / –0
13.01.2026 13:19 MSK
Citiraj označeno
ak_timur · Темрюк
Broj objavljenih fotografija: 62
Цитата (JazzyBox, 12.01.2026):
> Видимо, сейчас будет конференция местных "специалистов" по откидывающимся "носам", с резкими вердиктами. Уважаю!:)

Я не "местный специалист", так "мимо крокодил". Но это реально бесполезные понты. Он что, скорость звука собирается преодолевать, и ему нужна мегаобтекаемость? Или просто желание спрятать за "евроремонтом" железяки?
+4
+4 / –0
13.01.2026 16:53 MSK
Citiraj označeno
vzrm_grs · Рай
Broj objavljenih fotografija: 1
Тем более, что "оригинал" без этого обходится.

https://railgallery.ru/photo/301633/
0
+3 / –3
13.01.2026 17:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (vzrm_grs, 13.01.2026):
> Тем более, что "оригинал" без этого обходится.

И что из этого? Вывод - "значит, дыра во лбу - это хорошо, немцы умные, знали, что делали"? Шарф прикрывают чехлом, даже летом https://railgallery.ru/photo/105020/, а после метели из этой огромной дыры в маске снег спрессованный лопатами выскребают. Хорошо если в лёд не смёрзнется. Немцам, конечно, пох, зимы мягче и обслуживание лучше - но это не повод для нас брать такое на вековечное вооружение. Правильно капот сделали, как на Иволгах.
+4
+6 / –2
13.01.2026 19:18 MSK
Citiraj označeno
vzrm_grs · Рай
Broj objavljenih fotografija: 1
Цитата (Serg23, 13.01.2026):
> Шарф прикрывают чехлом

Болезный, ты где "Шарф" увидел на том фото, на которое я ссылку скинул. Возьми бинокль, и ещё раз внимательно посмотри.

https://railgallery.ru/photo/301633/

А комментарии тут пробовал читать?


Цитата (Марс_102, 12.01.2026):
> Зимой херово с этими капотами - снега туда набивается столько, что втроем его поднять очень тяжело
+1
+2 / –1
14.01.2026 05:44 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Слева 045?
+1
+1 / –0
14.01.2026 11:23 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 3187 · Foto moderator
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.