2ТЭ10У-0384

Россия, Башкортостан, перегон Салават — Зирган
Russia, Bashkortostan, Salavat — Zirgan stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Салауат — Ергән

Автор: Belarus ·

Салават Дата: 12 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.12.2025 20:19 MSK
Просмотров — 270

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +49

Славян	+1
Электропоезд Демиховский	+1
skystyle	+1
Danandr	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
Belinsky	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Александр193	+1
2lowterrain	+1
Dmitriy Aniko	+1
Cdp	+1
Artemiy RZD7	+1
Fsm	+1
andrey92	+1
George Kh.	+1
Kra	+1
Mitia_SouthWest	+1
Андрей Безбородов	+1
Stepasha_	+1
VladTrains183	+1
Darth Maul	+1
Иван Раменский	+1
Ruslan K.	+1
topas_932	+1
beltrain3	+1
Илья Сергеевич	+1
Матвей Разгоняев	+1
Winston Blue	+1
wrokesmoke	+1
Ruslan_Galeev__	+1
PraiD	+1
Артём Мамедов	+1
railman	+1
Serg13	+1
Wanderer	+1
grigoriystyazhkin	+1
nbelz	+1
Krovnick	+1
RSTPOFF	+1
d1xzz	+1
tmn_72	+1
orskXXI	+1
ВЛ10У	+1
Антон Рогалев	+1
Юрий	+1
Lag	+1
Михаил Рязанский	+1
YouSafe	+1
2ЭС6	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16287674/16287682
Построен:	17.10.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	2ТЭ10У-0384А 2ТЭ10У-0384Б
Примечание:	0384А/0433А; Секция Б — консервация Гольцовка
Эксплуатация: С завода поступил в депо Моршанск Куйбышевской ж. д. 07.2009 — передан в депо Пенза Ремонт: 28.04.2009 — КР Оренбургский ЛРЗ 30.09.2021 — СР СЛД-1 Моршанск Информация: 07.2009 — оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) 11.2012 — ПСС до 2036 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	DxO PureRAW 3
Время съёмки:	12.12.2025 11:08
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.12.2025 21:49 MSK
Ссылка

Ruslan_Galeev__ ·

Стерлитамак

Фото: 414

С ПОМом?

+2 / –0

12.12.2025 21:52 MSK
Ссылка

Славян ·

Стерлитамак

Фото: 124

Цитата (Ruslan_Galeev__, 12.12.2025):
> С ПОМом?

Да, с 112-ым.

+2 / –0

13.12.2025 18:40 MSK
Ссылка

Typhoon ·

Кбш

Фото: 1664

о, времена, о нравы :) раньше бо причине дублирования https://railgallery.ru/photo/299325/?vid=14737 ваше фото бы не приняли бы.

–2

+0 / –2

13.12.2025 18:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2041 · Администратор

Так перегоны разные и ракурсы...

+1 / –0

13.12.2025 19:34 MSK
Ссылка

Typhoon ·

Кбш

Фото: 1664

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.12.2025):
> Так перегоны разные и ракурсы...

старая гвардия, на месте :) Дружище, а, в чём смысл, "другой перегон" ? Десять лет назад. сам любил так мотивировать, что "другой перегон же" щас спустя время, понял, что это правило, максимально глупо :) Как 10 лет назад, так и сейчас скажу, выйдут на три подряд перегона , три автора и сделают три кадра, в рамках ресурса, а зачем? Не более. чем захламление сервера сайта. Да и про ракурс, а в чем разница то??? Всё так же локомотив секцией "А" со стороны машиниста :))) Десятилетия идут. а мы всё так же тут можем веселиться в комментах. Кринж

–1

+1 / –2

13.12.2025 22:26 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2041 · Администратор

Ну чего сразу старый... Опытный. Ну а про остальное - даже не знаю что сказать, пусть будет "каждый сам решает"...

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.