2ТЭ10М-3592

Россия, Забайкальский край, перегон Новая Чара — пост 1703 км
Russia, Zabaykalsky krai, Novaya Chara — 1703 km waypoint stretch

Autor: Сергей ВМ ·

W-Syb Data: 29 czerwca 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.11.2025 22:17 MSK
Wyświetleń — 881

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10М-3592

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Wschodniosyberyjska W-Syb
Lokomotywownia:	Taksimo operational depot (TChE-14)
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16211831/16211849
Wyprodukowano:	14.10.1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	5Д49
Эксплуатация: С завода поступил в депо Новая Чара Байкало-Амурской ж. д. 08.2023 — передан в депо Таксимо Ремонт: 10.2019 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49 12.2023 — ТР-3 СЛД Зиминское (секция Б) 04.2024 — ТР-3 СЛД Зиминское (секция А)

Komentarze · 9

11.11.2025 22:56 MSK
Link

Груши Вильямс Вайшнепс ·

Колпино

Zdjęć: 67

Картина!

+10

+10 / –0

12.11.2025 00:15 MSK
Link

Dmitriy Aniko ·

Мурманск

Zdjęć: 189

Цвета и сам ракурс огонь!

+6 / –0

12.11.2025 12:03 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 447

Надо же, до сих пор водят где-то одной секцией.

+4 / –3

12.11.2025 12:54 MSK
Link

Антуан

Brak zdjęć

Очень хорошо!

+3 / –0

12.11.2025 15:19 MSK
Link

Simferopol_KZD ·

Симферополь-Грузовой

Zdjęć: 57

Максимально необычная фотография, как буд-то с игры какой-то)

+6 / –0

12.11.2025 20:42 MSK
Link

Чтота

Brak zdjęć

Когда научусь делать картины. То это будет первой работой. Афигенное фото

+2 / –0

13.11.2025 20:37 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Vivan755, 12.11.2025):
> Надо же, до сих пор водят где-то одной секцией.>
Ну и что? Для коротких тяговых плеч пригородного движения депо Новая Чара до Хани и Куанды с тяжелым профилем пути тепловозов ТЭМ2/ЧМЭ3, ЧМЭ3Т по условиям мощности/силы тяги и надежности оказалось "мало", двухсекционных тепловозов 2ТЭ10М пассажирского парка было "много" (а ТЭП70/ТЭП70БС в депо Новая Чара не дали). В итоге для пригородного движения и местного пассажирского поезда Северобайкальск-Новая Чара с небольшим количеством вагонов одной секции 2ТЭ10М оказалось "достаточно".

+2 / –0

14.11.2025 21:21 MSK
Link

Ricochet

Brak zdjęć

Простите конечно за глупый вопрос, но зачем нужна платформа в пассажирском поезде? Просто не в первый раз вижу такую составность.

+0 / –0

14.11.2025 21:22 MSK
Link

parallax_anye

Brak zdjęć

Это не пассажирский поезд.

+1 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.