DF7G-5021

Китай, провинция Ляонин, станция Далянь
China, Liaoning Province, Dalian station

Autor: NEVAGABOND ·

ŽS Data: 3 listopada 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 04.11.2025 18:46 MSK
Wyświetleń — 499

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +57

Андрей С.	+1
smandro777	+1
PIROMAN	+1
Киришский фотограф	+1
egortrain	+1
Anthracite	+1
ignore	+1
Artemy Parovozov	+1
RailDmitrov	+1
echoes97	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Mr. Ndong	+1
Mik_Shep	+1
Павел В. Кашин	+1
Romanovski_transport_official	+1
Morgen	+1
kosteg	+1
VladTrains183	+1
Ластовка М.О.	+1
Leha	+1
URAGAN	+1
Dmitriy Aniko	+1
Янис Витолс	+1
Northern Spirit	+1
AlexandrBS	+1
Scobaru	+1
IlI	+1
Winston Blue	+1
Айдаров Д	+1
Лëха47	+1
dymon.z	+1
2ТЭ116-1557	+1
MakoVonMako	+1
Никита Лапин	+1
Winnie the Pooh	+1
CHS200-011	+1
Павел Коршунов	+1
Evgeny2510	+1
dm_admiral	+1
Danandr	+1
Александр193	+1
Simferopol_KZD	+1
Никита П.	+1
trains_ldz	+1
Сергей Анфимов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
crazyrussianturist	+1
Филиппов Марк	+1
beltrain3	+1
George Kh.	+1
artem_spb_2024	+1
M.Ivanov	+1
ВЛ10У	+1
KvS	+1
KISoloG	+1
vik1222	+1
Николай67	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

DF7G-5021

Okręg kolejowy/Spółka:	China Railway Corporation CRC
Lokomotywownia:	Dalian / Dàlián
Seria:	DF7G-C
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Google
Model:	Pixel 8 Pro
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.2.2 (Android)
Date and Time:	03.11.2025 12:49
Exposure Time:	1/420 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	15
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	110 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

04.11.2025 20:22 MSK
Link

Никита Лапин ·

Новопролетарская

Zdjęć: 1109

ТЭМ18ДМ, ты?

+3 / –0

04.11.2025 20:36 MSK
Link

2ТЭ116-1557 ·

Касторная-Новая

Zdjęć: 24

Цитата (Никита Лапин, 04.11.2025):
> ТЭМ18ДМ

Что то между ним и ТЭМ7/ТЭМ14

–2

+1 / –3

04.11.2025 22:24 MSK
Link

Слесарь ·

Okt

Zdjęć: 1

Хорошо живут - ворот на ПТОЛе вообще нет.

+3 / –0

04.11.2025 22:27 MSK
Link

Слесарь ·

Okt

Zdjęć: 1

Цитата (2ТЭ116-1557, 04.11.2025):
> Что то между ним и ТЭМ7/ТЭМ14

Скорее, М62. До ТЭМ7 очень далеко.

+1 / –0

05.11.2025 07:10 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Слесарь, 05.11.2025):
> Хорошо живут - ворот на ПТОЛе вообще нет.>
Даже очень хорошо, похоже - видимо, ворота секционные подъемено-опускные (как в гаражах коттеджных поселков). Такие ворота даже на БАМе устраивали в 80-е, в депо Новый Ургал. И это не ПТОЛ, а, скорее всего, пассажирское вагонное депо. Причем такое, в котором обслуживаются преимущественно вагоны с дисковыми тормозами - потому как на путях канавы, думаю, на всю длину схемы. А есть ли на китайских железных дорогах ПТОЛы?
Цитата (2ТЭ116-1557, 04.11.2025):
> Цитата (Никита Лапин, 04.11.2025):
> > ТЭМ18ДМ>
> Что то между ним и ТЭМ7/ТЭМ14>
Цитата (Слесарь, 05.11.2025):
> Цитата (2ТЭ116-1557, 04.11.2025):
> > Что то между ним и ТЭМ7/ТЭМ14>
> Скорее, М62. До ТЭМ7 очень далеко.>
Смотря, сколько в нем осей - если 6, то М62 в капотном кузове, если 4, то ТЭМ9.

+2 / –0

05.11.2025 11:36 MSK
Link

Слесарь ·

Okt

Zdjęć: 1

Цитата (Кошакур, 05.11.2025):
> И это не ПТОЛ, а, скорее всего, пассажирское вагонное депо.
Я про цех справа с одним проёмом на несколько путей.

Цитата (Кошакур, 05.11.2025):
> Смотря, сколько в нем осей
Шесть. Казахстан один из вариантов этого тепловоза покупает.

+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.