ЭР2-479

ЭР2К-339 · ЭР2-479 · ЭР2-1052

Россия, Новосибирская область, станция Новосибирск-Главный
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk-Glavny station

Автор: Воздух Свободы ·

Викторьель (рзд.) Дата: 22 июля 2007 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 25.10.2025 18:00 MSK
Просмотров — 2106

Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +72

gvp	+1
Santermanter	+1
Иван Повалуев	+1
YuGrish	+1
sav2403	+1
Ларик	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1
Алексей Кузенков	+1
REM	+1
Kr1p	+1
Northern Spirit	+1
Иван С.	+1
KvS	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Владислав Завальнюк	+1
Николай67	+1
максимка теле2	+1
Winston Blue	+1
Vasiljev Sergei	+1
Belspoter	+1
dm_admiral	+1
Шаэнн	+1
Danandr	+1
smandro777	+1
qwerty_qwertovich	+1
Sherman	+1
Romario	+1
sergasl	+1
Иван Кривый	+1
Leha	+1
Киток	+1
Сергей Шляпин	+1
andrey92	+1
iLLem	+1
ghost car	+1
lumberjack	+1
m1ronY	+1
kosteg	+1
Ilya-doks	+1
John K.	+1
Дмитрий Закутный	+1
Плов	+1
vik1222	+1
Михаил Симаков	+1
Romanovski_transport_official	+1
kolega-crechet	+1
Royalist63	+1
KISoloG	+1
Serg13	+1
Андрей Безбородов	+1
Krovnick	+1
Михаил Романов	+1
Steppe Partisan	+1
George Kh.	+1
ALexeych	+1
wrokesmoke	+1
Lasselan	+1
Костя-ЭР2Р	+1
Ластовка М.О.	+1
SINTELL	+1
ВЛ10У	+1
Dmitriy Aniko	+1
YouSafe	+1
Dag05	+1
Maxim	+1
Mr. Ndong	+1
Maybug	+1
Иван Раменский	+1
Сергей Анфимов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Михаил Катков	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧПРИГ-32 Новосибирск
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	09.1964
Списан:	04.2010
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Новосибирск Западно-Сибирской ЖД. 04.2010 — списан, в эксплуатацию после ТР-3 не вводился. Ремонт: 07.2005 — ТР-3 депо Инская 02.2009 — ТР-3 депо Инская, вагон 09 подменён вагоном ЭР2-835, настоящий вагон 47909 утилизирован под его номером. Вагоны: 01 — в 2011 передан в музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина под номером ЭР9П-8609. 09 — в 2011 передан в музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина под номером ЭР2-67309. 10 — в 2011 передан в музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина под номером ЭР2-67308. Остальные вагоны утилизированы в депо Инская 06.2010.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot S2 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Время съёмки:	22.07.2007 10:08
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	50
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	15.2 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

25.10.2025 18:11 MSK
Ссылка

Ivan_Korshun

Нет фотографий

Две классики)

+12

+12 / –0

25.10.2025 20:16 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2041 · Администратор

Слева 304?

+7 / –0

26.10.2025 22:22 MSK
Ссылка

Simple White ·

Омск-Пассажирский

Фото: 149

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.10.2025):
> Слева 304?

Вероятнее всего. Хотя может быть и 339

+2 / –0

27.10.2025 13:39 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2041 · Администратор

Кстати да, скорей всего 339 - рог выдаёт, у 304 ТЛ-13 были на крайних к бошкам моторах судя по фото

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.