RailGallery
2ТЭ10М-2807
 2ТЭ10М-2807 
Беларусь, Минская область, перегон Каледино — Полочаны
Belarus, Minsk region, Kaledzina — Palachany stretch
Беларусь, Мінская вобласць, перагон Каледзіна — Палачаны

Author: EgorYd · Городея           Date: August 5, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 23.10.2025 17:10 MSK
Views — 511
Detailed information

Added to favorites: 2

2ТЭ10М-2807

Railway District/Company:Belarusian Railway   BR
Depot:TCh-16 Vitebsk
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16160079/16160061
Built:1987
Written off:10.2025
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Units: 2ТЭ10М-2807А 
 2ТЭ10М-2807Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД

Ремонты:
07.12.2011 — КР-2 депо Витебск
31.12.2017 — КР-1 депо Жлобин
16.02.2021 — ТР-3 депо Жлобин
23.06.2024 — ТР-2 депо Витебск

Camera Settings

Model:NIKON D3400
Artist Name:Egor Yankovich
Copyright Information:EgorYd
Date and Time:05.08.2024 16:42
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:200 mm
Show all EXIF data

Comments · 5

23.10.2025 19:16 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Отлично!
Да, один из первых в Витебске=вообще на БелЖД и с родным 10Д100 проездил, а то его одногодкам (2804, 2808 и др.) ещё в 2000-х гг. поменяли на 5Д49!

Всё-таки хорошая машина, если обращаться как следует.
+17
+17 / –0
23.10.2025 20:02 MSK
Link
bch_fan7 · BR
Photos: 18
жалко конечно эту технику.
+10
+10 / –0
23.10.2025 20:43 MSK
Link
Scobaru · Okt
Photos: 11
Цитата (bch_fan7, 23.10.2025):
> жалко конечно эту технику.

Но 38 лет для 2-тактника с родным 10Д100 - чуть ли не чудо: немало из них много где вдвое меньше прослужили - уже БЕЗ перспективы с заменой дизеля.

Или как "хорошо" выглядят "макаки" (так на РЖД местами называют 2-/3ТЭ10МК) - уже с 5Д49, который вроде как бы так не коптит.

КОРОЧЕ, надо радоваться, что машины так много проездили и хорошо.
+12
+13 / –1
24.10.2025 10:11 MSK
Link
No photos
Зачастую ещё сильнее коптят.
+6
+6 / –0
24.10.2025 11:21 MSK
Link
bch_fan7 · BR
Photos: 18
Цитата (Scobaru, 23.10.2025):
> Цитата (bch_fan7, 23.10.2025):
> > жалко конечно эту технику.
>
> Но 38 лет для 2-тактника с родным 10Д100 - чуть ли не чудо: немало из них много где вдвое меньше прослужили - уже БЕЗ перспективы с заменой дизеля.
>
> Или как "хорошо" выглядят "макаки" (так на РЖД местами называют 2-/3ТЭ10МК) - уже с 5Д49, который вроде как бы так не коптит.
>
> КОРОЧЕ, надо радоваться, что машины так много проездили и хорошо.


2807 скорее всего на запчасти пустили, из за того что щас восстанавливают 2тэ10м. если были бы запчасти и дальше коптил бы.
именно это локомотив больше уже стоял под забором чем коптил. С последнего ремонта он поработал максимум 4 месяца
+4
+5 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика