RailGallery
Sr1-3013
 Sr1-3013  ·  Sr1-3012  ·  Sr1-3081  ·  Sr1-3014 
Финляндия, Южное Саво, станция Пиексямяки-Тему
Finland, South Savo, Pieksämäki-Temu station
Suomi, Etelä-Savo, Pieksämäki-Temu rautatieasema

Autor: Bremze · VR           Datum: 19 travnja 2025

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 03.10.2025 09:09 MSK
Broj pregleda — 3058
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +97
Kostyan_Piterski+1
sergasl+1
Romario+1
lumberjack+1
George Kh.+1
Andrey Kolenchikov+1
Novert+1
iLLem+1
Bukmop X.+1
А. Тимохин+1
egortrain+1
Donat1k+1
КЖД TRAINS+1
Dag05+1
Lag+1
Avtomatcik74+1
Анатолий Нагорнов+1
RiV+1
Prototype877+1
d1raex+1
trains_ldz+1
Артём Мамедов+1
KvS+1
ALexeych+1
Батон+1
iva-savickii+1
Антон Питерский+1
Bogdan Zhokin+1
Кот80к+1
Сергей Анфимов+1
Anthracite+1
dymon.z+1
Сергей Шляпин+1
grigoriystyazhkin+1
Neryy+1
TP_89+1
2TE116-649+1
m_marix+1
Mr. Ndong+1
kosteg+1
Leha+1
Ivan 2095+1
s.gulaev+1
Scobaru+1
matvei.verholyak+1
Щукин Д.+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
seashur+1
Максим Белячков+1
RailDmitrov+1
Vitalyaprovodnik+1
Romanovski_transport_official+1
Northern Spirit+1
Филиппов Марк+1
train_rus+1
Алексей Задонский+1
Gromov+1
Александр Белкин+1
Антон Савченко+1
NikZD95+1
dm_admiral+1
railman+1
Славян+1
Maybug+1
Shine+1
Рюрик+1
Егор Захаров+1
Dmitriy Aniko+1
Алексей Степанович+1
MakVik+1
Belspoter+1
smandro777+1
Lasselan+1
CHS200-011+1
Chaayka+1
Андрей Безбородов+1
qwerty_qwertovich+1
Kotolet+1
ЭТ2М-068+1
skystyle+1
Копылов Н.О.+1
Danandr+1
Землинец+1
InDustReal+1
URAGAN+1
Александр193+1
unover+1
Diesel1672+1
KISoloG+1
Ruslan_Galeev__+1
Tiranozavrrex+1
Лагутин И.Б.+1
$crooge McDuck+1
Ластовка М.О.+1
VladTrains183+1
Kaincik+1
kirOl+1

Sr1-3013

Željeznički prijevoznik:VR - Finske željeznice   VR
Depo:Kouvola
Serija vozila:Sr1
Graditelj:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Godina proizvodnje:1975
Datum otpisa:cca 2024
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Otpisano

Postavke snimanja

Model:Canon EOS 5D Mark III
Artist Name:Maria Shishkova
Copyright Information:All rights reserved
Date and Time:19.04.2025 13:20
Exposure Time:1/180 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:47 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 13

03.10.2025 10:24 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Сибирские волки свое отбегали...
+19
+19 / –0
03.10.2025 10:27 MSK
Citiraj označeno
Bremze · VR
Broj objavljenih fotografija: 324
Цитата (Дядя Вова, 03.10.2025):
> свое отбегали

да пора уже.
+9
+10 / –1
03.10.2025 15:34 MSK
Citiraj označeno
Dmitriy Aniko · Мурманск
Broj objavljenih fotografija: 136
Долго ли ещё SR1 ездить? И часто они на линиях появляются?
+11
+11 / –0
03.10.2025 21:16 MSK
Citiraj označeno
Bremze · VR
Broj objavljenih fotografija: 324
Цитата (Dmitriy Aniko, 03.10.2025):
> Долго ли ещё SR1 ездить?

Массовая Вектронизация уже случилась, следовательно век Советских волков постепенно заканчивается. Какое-то время еще поработают, образовался так же фонд из списанных локомотивов, с которых еще можно извлечь пригодные для эксплуатации запчасти для еще эксплуатирующихся электровозов. Точной даты окончания работы локомотивов данного типа я не скажу, даже сами финны не скажут.


Цитата (Dmitriy Aniko, 03.10.2025):
> И часто они на линиях появляются?

В пассажирском движении их почти нет, в грузовом еще попадаются.
+16
+16 / –0
04.10.2025 13:19 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
В Финляндии распространена сцепка СА-3?
–1
+1 / –2
04.10.2025 15:59 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Дима Першин, 04.10.2025):
> В Финляндии распространена сцепка СА-3?

И колея 1520 мм
+2
+3 / –1
04.10.2025 17:52 MSK
Citiraj označeno
Bremze · VR
Broj objavljenih fotografija: 324
Цитата (Карлсон, 04.10.2025):
> колея 1520 мм

На севере вон уже грозятся переделать на 1435, но "денег нет, но вы держитесь"
+4
+4 / –0
04.10.2025 18:41 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Жалко SR1
–3
+1 / –4
04.10.2025 22:09 MSK
Citiraj označeno
Bremze · VR
Broj objavljenih fotografija: 324
Цитата (Антон1984, 04.10.2025):
> Жалко

Да перестаньте вы жалеть отслуживший свое кусок железа.
У всего есть срок годности и срок службы.
+2
+5 / –3
05.10.2025 00:24 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 151
Цитата (Карлсон, 04.10.2025):
> Цитата (Дима Першин, 04.10.2025):
> > В Финляндии распространена сцепка СА-3?
>
> И колея 1520 мм
Ширина колеи в Финляндии 1524 мм, такая ширина колеи была установлена на железных дорогах Российской империи, Великое княжество Финляндское входило в Российскую империю (1809-1917), первая линия ж. д. в Финляндии построена в 1862 году, с Санкт-Петербургом соеденилась в 1870 году. В СССР в 1970-х годах ширина колеи стала 1520 мм, в Финляндии осталась 1524 мм.
+4
+4 / –0
05.10.2025 00:37 MSK
Citiraj označeno
railman · Juž
Broj objavljenih fotografija: 2215
это не существенно, допуск на 1520 мм +4 мм, -8 мм. А учитывая, что максимальная ширина допускается при широком фронте работ 1548 мм, то эти 4 мм роли не играет
+4
+4 / –0
05.10.2025 18:02 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Дима Першин, 04.10.2025):
> В Финляндии распространена сцепка СА-3?

Минусаторы идите куда подальше, я не такой профессионал в географии, как *вы*
–4
+0 / –4
07.10.2025 09:40 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Дядя Вова, 03.10.2025):
> Сибирские волки свое отбегали...>
Финны поначалу их называли красными дьяволами.
–1
+0 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика