T679.1600

Венгрия, Будапешт, перегон Будапешт-Ньюгати — Кёбанья-Товарная
Magyarország, Budapest, Budapest-Nyugati — Kőbánya-Teher állomásköz

Автор: $crooge McDuck ·

ČD Дата: 27 сентября 2025 г.

Опубликовано 28.09.2025 04:37 MSK
Просмотров — 326

Добавили в избранное: 2

Рейтинг: +37

ЭР2-576	+1
nbelz	+1
skystyle	+1
Павел Коршунов	+1
Лебедевский	+1
Dmitriy Aniko	+1
kirOl	+1
Воднев Андрей	+1
Янис Витолс	+1
Tcirus	+1
John K.	+1
railman	+1
AlexandrBS	+1
Romanovski_transport_official	+1
Никита Лапин	+1
01-06	+1
Morgen	+1
unover	+1
Serg13	+1
3ES4K-076	+1
Алексей Боев	+1
andrey92	+1
Филиппов Марк	+1
Nikolay Ryzhov	+1
DANA85NANA	+1
Artem Maloshenkov	+1
Danandr	+1
Егор Захаров	+1
Александр193	+1
Neryy	+1
Ластовка М.О.	+1
Андрей Безбородов	+1
mashinist7277	+1
Leha	+1
VladTrains183	+1
Cargonaut	+1
George Kh.	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	České dráhy ČD
Депо:	Lužná u Rakovníka
Серия:	781 (T 679.1, T 679.5)
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	3426
Построен:	1979
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	„Don Číččío“
Последний тепловоз серии М62, поставленный в ЧССР до 1 января 1988 года — T 679.1600, затем, до 1993 года — 781 600-2, после чего тепловозу вернули первоначальное обозначение Praha Vršovice 1992-Kladno 1994-Vršovice 1997-Sokolov 2003-Lužná u Rakovníka

28.09.2025 08:19 MSK
Ссылка

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Фото: 1263 · Общий редактор

Насколько же всем интересен автор фото, что все решили на него посмотреть:)

+9 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.