ТЭМ18ДМ-1583

Россия, Псковская область, перегон Плюсса — Лямцево
Russia, Pskov region, Plyussa — Lyamtsevo stretch

Автор: Homa ·

Ростов-Ярославский Дата: 13 сентября 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.09.2025 23:03 MSK
Просмотров — 373

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +49

Scobaru	+1
Ivan00	+1
George Kh.	+1
Начальник депо	+1
Leha	+1
Кот80к	+1
2lowterrain	+1
Serg73	+1
Maybug	+1
AlexandrBS	+1
RailDmitrov	+1
Royalist57	+1
KvS	+1
Егор Захаров	+1
Egor Khokhlev	+1
Vladimir Ivanov	+1
Землинец	+1
ТеплаКолос	+1
DSP	+1
Александр193	+1
Иван Раменский	+1
ВЛ10У	+1
Prototype877	+1
Bogdan Zhokin	+1
crazyrussianturist	+1
ЭТ2М-068	+1
nbelz	+1
smandro777	+1
andrey92	+1
Антон Савченко	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Ilyxa73	+1
2ТЭ116-1557	+1
Ярик железнодорожник	+1
Krovnick	+1
Northern Spirit	+1
Батон	+1
Андрей Безбородов	+1
Fsm	+1
Dmitriy Aniko	+1
M.Ivanov	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Alexey Severny	+1
Romanovski_transport_official	+1
dm_admiral	+1
Глазами Андрея	+1
dmitry_m	+1
Darth Maul	+1
maximus091182	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ18ДМ-1583

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Построен:	12.2020
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д. __.2023 — передан в депо Великие Луки

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.5 (Windows)
Время съёмки:	13.09.2025 18:56
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–10/6 EV
Фокусное расстояние:	105 мм
Эквивалентное ФР:	157 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

14.09.2025 23:51 MSK
Ссылка

михаил кашкинов ·

Окт

Фото: 425

В этот день на этом направлении грузового движения практически не было.

+8 / –0

15.09.2025 06:52 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Ну и пути!

+10

+10 / –0

15.09.2025 08:30 MSK
Ссылка

kirillphotograf51 ·

Окт

Фото: 6

Пути справа напоминают то самое видео с Эстонии, где ER2-2401 скачет под хардбасс по рельсам)

+7 / –0

15.09.2025 09:18 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Вот куда ОПМС-8 и ПМС-75 нужно направить на КРН... А то потом сходы из ниоткуда получаем....

+3 / –0

15.09.2025 10:41 MSK
Ссылка

Homa ·

Ростов-Ярославский

Фото: 9

Цитата (михаил кашкинов, 14.09.2025):
> В этот день на этом направлении грузового движения практически не было.

За 6-7 часов только 4 поезда

+1 / –0

15.09.2025 12:24 MSK
Ссылка

михаил кашкинов ·

Окт

Фото: 425

Цитата (Homa, 15.09.2025):
> Цитата (михаил кашкинов, 14.09.2025):
> > В этот день на этом направлении грузового движения практически не было.
>
> За 6-7 часов только 4 поезда

Маловато. Может в направлении Порхова "окна" были.

+3 / –2

15.09.2025 14:26 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

И разъезда два открыли на участке, а движение никакое!

+3 / –0

16.09.2025 15:09 MSK
Ссылка

лахта ·

Любница

Фото: 45

мы сами тогда разочаровались от такого движения.. и то по факту один грузовой был, это 2тэ25км-0029, остальное это ласточка,вот эта тэмка,и 2м62-831

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.