2ТЭ10УТ-0001А — Фото

2ТЭ10УТ-0001А · 2ТЭ10УТ-0001Б

Россия, Свердловская область, перегон Сысерть — Мраморская
Russia, Sverdlovsk region, Sysert — Mramorskaya stretch

Поезд № 101 Нижневартовск — Пенза

Автор: fantomas.exe ·

Ивдель I Дата: 27 августа 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.09.2025 14:21 MSK
Просмотров — 607

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +84

Иван Раменский	+1
Serg73	+1
URAGAN	+1
Виталий_DSK	+1
YaZar4k	+1
Владислав Лысов	+1
lumberjack	+1
2lowterrain	+1
Serg13	+1
Батон	+1
Владислав Завальнюк	+1
2ТЭ116-1557	+1
vg1896	+1
Иван С.	+1
echoes97	+1
Филиппов Марк	+1
Кот80к	+1
Mehanik75	+1
VladTrains183	+1
Ruslan K.	+1
matvei.verholyak	+1
Андрей Безбородов	+1
Sancho	+1
Щукин Д.	+1
Михаил Абрамов	+1
_Vlader_	+1
AlexandrBS	+1
qwerty_qwertovich	+1
DSP	+1
Ruslan_Galeev__	+1
albo	+1
Shturmanbilli	+1
Scobaru	+1
Айдаров Д	+1
d1xzz	+1
orskXXI	+1
Krovnick	+1
railman	+1
i_bolotnikov54	+1
TrainZ_Ekb	+1
Prototype877	+1
Сергей Шляпин	+1
dmitry_m	+1
Ежик	+1
Novert	+1
Матвей Разгоняев	+1
maximus091182	+1
Егор Шорохов	+1
RiV	+1
grigoriystyazhkin	+1
egortrain	+1
Сергей Анфимов	+1
Юрий	+1
Егор Захаров	+1
Anthracite	+1
Shine	+1
pravlen	+1
spott_rzd	+1
crazyrussianturist	+1
Никита Бурцев	+1
Bogdan Zhokin	+1
nbelz	+1
Dmitriy Aniko	+1
Kaincik	+1
2ТЭ10У-0419	+1
George Kh.	+1
ТеплаКолос	+1
smandro777	+1
Mitia_SouthWest	+1
Wanderer	+1
TuxDer491	+1
YouSafe	+1
unover	+1
andrey92	+1
ss760	+1
Danandr	+1
Антон Савченко	+1
Радель	+1
trains_pvk	+1
RailDmitrov	+1
Александр193	+1
s.gulaev	+1
Alexey Shestakov	+1
2es6-001	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10УТ-0001 → 2ТЭ10УТ-0001А

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-2 Челябинск
Серия:	2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16030017
Построен:	06.09.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Воркута Северной ж. д. __.1994 — передан в депо Сольвычегодск 08.2000 – передан в депо Иваново 02.2006 – передан в депо Исакогорка 12.2008 – передан в депо Оренбург 12.2023 — передан в депо Челябинск (после КР) Ремонт: 11.05.2008 — КР Даугавпилсский ТРЗ 26.06.2015 — СР СЛД-58 Юдино-Казанский 28.02.2021 — ТР-3 СЛД-27 Орск 15.12.2023 — КР Уссурийский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	DxO PureRAW 3
Время съёмки:	27.08.2025 12:02
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	34 мм
Эквивалентное ФР:	51 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

10.09.2025 14:56 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2782

Смысл обозначтать по секционно? если тут целый тепловоз!

+14

+14 / –0

10.09.2025 14:57 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2782

И что за прикол??? в профиле? 2ТЭ10УТ-0001 → 2ТЭ10УТ-0001А

+6 / –0

10.09.2025 15:15 MSK
Ссылка

Mitia_SouthWest ·

Ю-Ур

Фото: 969

Это связанно с тем, что секции этого тепловоза ранее работали в разных депо. Номер поезда, кстати, 102.

+10

+10 / –0

10.09.2025 16:00 MSK
Ссылка

fantomas.exe ·

Ивдель I

Фото: 64

Цитата (Mitia_SouthWest, 10.09.2025):
> Номер поезда, кстати, 102

102й проезжает Екатеринбург в 8 вечера.

+5 / –0

10.09.2025 16:09 MSK
Ссылка

grigoriystyazhkin ·

Григорьевская

Фото: 72

Цитата (fantomas.exe, 10.09.2025):
> 102й проезжает Екатеринбург в 8 вечера.

На участке от Екатеринбурга до Челябинска нумерация поезда чётная

+8 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.