RailGallery
2ТЭ10МК-2256
Россия, Коми, депо Печора
Russia, Komi, Pechora depot

Автор: Воздух Свободы · Лемъю           Дата: 31 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 02.09.2025 12:25 MSK
Просмотров — 836
Подробная информация

2ТЭ10МК-2256

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-22 Печора
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16185118/16185126
Построен:1985
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
КР 08.2009 г.

21.11.2019 Возгорание в дизельном помещении на станции Мадмас.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:BLOG
Время съёмки:31.05.2025 09:08
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:37 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

02.09.2025 13:25 MSK
Ссылка
Serg13 · Кбш
Фото: 85
Не в Унечу его случайно на смену дизелей?)
+3
+4 / –1
04.11.2025 00:23 MSK
Ссылка
Евгений · Сев
Фото: 1
Цитата (Serg13, 02.09.2025):
> Не в Унечу его случайно на смену дизелей?)

Он уже с Д49
0
+0 / –0
12.11.2025 21:22 MSK
Ссылка
Serg13 · Кбш
Фото: 85
Евгений, открою Вам секрет, списанные (или планируемые на списание) тепловозы гоняют в Унечу и там меняют дизеля с Д49 на Д100, сам был свидетелем возвращения 2171 и 2597 с Д100. Пополнение Рем фонда, ибо Коломенский завод не успевает Д49 изготавливать в необходимых объемах, а Д100 ставят думаю для веса при списании и продаже в чермет.
+1
+1 / –0
14.11.2025 16:16 MSK
Ссылка
Евгений · Сев
Фото: 1
Цитата (Serg13, 12.11.2025):
> там меняют дизеля с Д49 на Д100

Спасибо, не знал!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.