Классная фотка

Платформа сразу за секцией создаёт ощущение будто вторую сп... украли)))

Или в состав включили незапамятный невидимый кар.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.08.2025):
> Платформа сразу за секцией создаёт ощущение будто вторую сп... украли)))

Или как будто платформа лишняя, так и просится, чтоб пассажирский вагон был вместе с секцией тепловоза

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.08.2025):
> Платформа сразу за секцией создаёт ощущение будто вторую сп... украли)))>
Цитата (Tavda2.0, 11.08.2025):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.08.2025):
> > Платформа сразу за секцией ...>
> Или как будто платформа лишняя, так и просится, чтоб пассажирский вагон был вместе с секцией тепловоза>
Платформы в пригородных поездах по БАМу неотъемлемый элемент состава - потому как без них там работникам линии не выжить из-за из-за практически полного отсутствия в тех краях автомобильных дорог (особенно летом).

А это точно пригородный поезд?

Это рабочий поезд. А пригородные вполне себе без платформы ходят, не поверите...

Спасибо, что и требовалось.

Красиво. Лиственница в кадре, шикарна.
Вопрос такой, а почему весь ПС перевели с Новой Чары в Таксимо? В связи с чем ракировка?

Цитата (Сергей ВМ, 12.08.2025):
> Это рабочий поезд. А пригородные вполне себе без платформы ходят, не поверите...>
Этот поезд может идти в одну сторону рабочим, а обратно - вполне себе пригородным. И специально платформу при этом от него никто отцеплять не будет.

Цитата (URAGAN, 12.08.2025):
> Красиво. Лиственница в кадре, шикарна.
> Вопрос такой, а почему весь ПС перевели с Новой Чары в Таксимо? В связи с чем ракировка?>
Перевели и ТЧЭ и СЛД, потому, что деваться некуда - из-за раздолбайства изыскателей, проектировщиков и строителей вследствие слабых грунтов станционной площадки Новой Чары "поехали" здания и сооружения локомотивного депо. Дальнейшая их эксплуатация стала опасной из-за возможного разрушения конструкций.

> Этот поезд может идти в одну сторону рабочим, а обратно - вполне себе пригородным.

Он идет и в ту и другую сторону рабочим, и пригородный тоже в обе стороны пригородный, без всяких платформ. Что здесь, что в Таксимо.

Другое дело, что рабочий поезд, он же и пригородный получается, по факту в общем то... :-) Официальных пригородных раз-два и все. Новая Чара - Куанда, и Таксимо - Окусикан.