ТГК2-1-8892

Россия, Костромская область, Монзенская ЖД (ООО "Монзажелтранс"), станция Солигалич
Russia, Kostroma region, Monzenskaya railway (Monzazheltrans LLC), Soligalich station

Автор: Василий Семин ·

Мск Дата: 5 августа 2006 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.07.2025 20:25 MSK
Просмотров — 453

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +51

Russian Trains	+1
Serg73	+1
URAGAN	+1
Дядя Кит	+1
sergey1998	+1
dymon.z	+1
Donat1k	+1
Ластовка М.О.	+1
SHOMAS4416	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Белкин Андрей	+1
Николай67	+1
SerRa	+1
Daniil Tokarev	+1
smandro777	+1
RiV	+1
Алексей Потелещенко	+1
3M62	+1
AVM 32	+1
trains_pvk	+1
ZDSergo	+1
Сергей Анфимов	+1
Dmitriy Aniko	+1
Копылов Н.О.	+1
Kra	+1
Maxshpuntozavr	+1
vg1896	+1
Щукин Д.	+1
KISoloG	+1
WEST	+1
_Listrigon_	+1
Pugas	+1
Андрей С.	+1
КЖД TRAINS	+1
Shilovo_Railway	+1
Павел Коршунов	+1
Dalnoboishik	+1
ТеплаКолос	+1
Romanovski_transport_official	+1
Лëха47	+1
s.gulaev	+1
Northern Spirit	+1
Ежик	+1
Михаил Рязанский	+1
Сергей Шляпин	+1
Александр193	+1
SanyaK	+1
CHS200-011	+1
Янис Витолс	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Stive	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Монзенский ЛПХ (Монзажелтранс)
Серия:	ТГК2, ТГК2-1
Завод-изготовитель:	Калужский машиностроительный завод Калуга
Построен:	1991
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Солигаличский известковый комбинат

Параметры съёмки

Производитель камеры:	KONICA MINOLTA
Модель камеры:	DYNAX 7D
Программное обеспечение:	DYNAX 7D v1.10
Время съёмки:	05.08.2006 17:14
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–0.3 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

09.07.2025 21:51 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2033 · Администратор

А дальний какой?

+2 / –0

09.07.2025 22:46 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2835

ближний вагон тоже интересен)

+2 / –0

10.07.2025 00:01 MSK
Ссылка

Василий Семин ·

Мск

Фото: 136

Ближний - Ср-730. А вот дальний - посмотрю, конечно, папку с теми фото - может, есть случайные кадры. Тогда, в 2006 году, реально не думал о том, что вся эта техника не на века и надо бы сохранять номера.:(

+2 / –0

10.07.2025 12:07 MSK
Ссылка

Василий Семин ·

Мск

Фото: 136

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.07.2025):
> А дальний какой?

Выяснил: ТГМ4-0279. Сохранилось фото с другой стороны.
https://iimg.su/i/EKhD3P Кадр без обработки.

+0 / –0

10.07.2025 14:08 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2033 · Администратор

Я думаю после обработки зайдёт он

+1 / –0

10.07.2025 14:14 MSK
Ссылка

Василий Семин ·

Мск

Фото: 136

Я его потом покручу - как архивный информационник.

+1 / –0

11.07.2025 05:53 MSK
Ссылка

IronJohn

Нет фотографий

Цитата (Василий Семин, 10.07.2025):
> Выяснил: ТГМ4-0279.

ТГМ4Б-0279.

(чистый ТГМ4-279 работал в Прибалтике)

+2 / –0

11.07.2025 06:05 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2033 · Администратор

Верно, в списке Монзалеса присутствует

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.