Глупый вопрос конечно но я так понимаю что внутри никто не капиталит элки на УЗ.которые капталили снаружи...?

Цитата (Константин Лисицын, 26.06.2025):
> Глупый вопрос конечно но я так понимаю что внутри никто не капиталит элки на УЗ.которые капталили снаружи...?

Внутри тоже капиталят, не забывайте :)

Достаточно открыть профиль и найти третью по счету фотографию

Цитата (Константин Лисицын, 26.06.2025):
> Глупый вопрос конечно но я так понимаю что внутри никто не капиталит элки на УЗ.которые капталили снаружи...?

https://railgallery.ru/photo/261335/
Вот под этим фото подробно описана модернизация данных поездов.

Интересно, каково сейчас качество ремонта от Киевского ЭВРЗ?

Судя по Вашему возрасту, давно изучаете историю качества ремонтов на предприятиях?))

Цитата (kut, 27.06.2025):
> Цитата (Константин Лисицын, 26.06.2025):
> > Глупый вопрос конечно но я так понимаю что внутри никто не капиталит элки на УЗ.которые капталили снаружи...?
>
> https://railgallery.ru/photo/261335/
> Вот под этим фото подробно описана модернизация данных поездов.

Это не модернизация, а обычный КР. Просьба не путать. Замена сидушек в салоне, а также покраска в аляповатые цвета модернизацией не может быть по определению. Самый обычный КР или КРП. До 2014 года никто не обращал внимание на КРенные машины, а здесь прям все возбудились. Вон наши ТЭП70 в новую схему красят при СР и КР. Давайте будем тоже говорить, что их модернизируют.

Цитата (Ikarus280, 27.06.2025):
> покраска в аляповатые цвета

Это ваше субъективное мнение, я например считаю что эти цвета намного лучше чем красно-серая тоска

Заводской цвет самый нормальный, а всякие вырвиглазные цвета только для детских утренников годятся.

Цитата (TransportnyKirill, 27.06.2025):
> Цитата (Константин Лисицын, 26.06.2025):
> > Глупый вопрос конечно но я так понимаю что внутри никто не капиталит элки на УЗ.которые капталили снаружи...?
>
> Внутри тоже капиталят, не забывайте :)

Я не уточнил. Я имел ввиду не салон а движки и прочее, то есть узлы и тяговые агрегаты...

Цитата (Андрей Никольский, 27.06.2025):
> Интересно, каково сейчас качество ремонта от Киевского ЭВРЗ?

Пример модернизации электропоезда:
После обновления электропоезд стает инклюзивным – с местами для людей с инвалидностью и для велосипедов, с пандусами, табличками шрифтом Брайля, пеленальными столиками в главных вагонах и разъемами для зарядки гаджетов.
В ЭР9М-535 из нового в модернизации- светодиодное освещение салонов и буферные фонари собственного производства УЗ, что позволило сэкономить существенную сумму во время выполнения ремонтных работ.

Цитата (Андрей Никольский, 27.06.2025):
> Интересно, каково сейчас качество ремонта от Киевского ЭВРЗ?

когда как, бывает что составы когда выехали с завода "умирают" в первых рейсах

Цитата (andriy, 27.06.2025):
> Цитата (Андрей Никольский, 27.06.2025):
> > Интересно, каково сейчас качество ремонта от Киевского ЭВРЗ?
>
> Пример модернизации электропоезда:
> После обновления электропоезд стает инклюзивным – с местами для людей с инвалидностью и для велосипедов, с пандусами, табличками шрифтом Брайля, пеленальными столиками в главных вагонах и разъемами для зарядки гаджетов.
> В ЭР9М-535 из нового в модернизации- светодиодное освещение салонов и буферные фонари собственного производства УЗ, что позволило сэкономить существенную сумму во время выполнения ремонтных работ.

Это и ослу понятно, что каждый крючок для одежды - это модернизация. Но мы бы хотели видеть существенное. Или ощутить во время путешествий.