Хорошо!

Плохо.

Хорошо.

Плохо

О, лапин расписался...

Почему все ставят минусы на "хорошо"?

Комментарии "хорошо" не соответствуют данному изображению

сами разберёмся что писать, для меня момент интересный в первую очередь интересен, недостатки освещения можно пропустить, не ЭР9 на фото всеж или не другой местный рядовой ПС.

Цитата (Андрей Безбородов, 23.06.2025):
> Комментарии "хорошо" не соответствуют данному изображению

Увы, это сугубо личное мнение каждого. То что поезд такой засняли - Хорошо! И кому-то в этот момент до качество придираться не хочется

Цитата (Leha, 23.06.2025):
> в первую очередь интересен, недостатки освещения можно пропустить
Леха, спасибо за отзыв. Да, с освещением немного беда, вытянул как мог, но коллеги решили, что фото низкого качества. Увы, у меня нет возможности сейчас этот поезд словить в другой день и в другое время. Но, что есть, то есть, может какой ЧС4 от юных фотографов или от бывалых ребят зашел бы лучше.
Но всё равно, спасибо всем за оценку, ведь Поезд Победы ходит каждый день по РБ

Цитата (Батон, 23.06.2025):
>
> Увы, это сугубо личное мнение каждого. То что поезд такой засняли - Хорошо! И кому-то в этот момент до качество придираться не хочется

Вот только фотографий этого поезда через месяц будет как после перекраски очередного ЧС. Так что ничего хорошего тут нет.

В составе все вагоны габарита Т, кроме первого?

Цитата (Щукин Д., 23.06.2025):
> В составе все вагоны габарита Т, кроме первого?

Тут нет вагонов габарита Т

Посмотрел снимок на большом мониторе. Да, седовато, но всё же тут ценнее момент.

Цитата (Valdemar, 23.06.2025):
> какой ЧС4 от юных фотографов

На этом сайте сейчас часто появляются ЧС4? Где?

Отлично!
А ещё был в Бресте такой поезд https://vk.com/lacomov?w=wall109882785_3150.

Автор, а чем фото обрабатывали? Может, возможно РАВ получше вытянуть?

Хорошее фото! Автору респект и уважуха!

Вот вы все зажрались)))) Фотоохотник сходил куда-то на перегон, сфоткал что-то неповседневное, потратил время, чтобы порадовать всех нас, а вы ему тут понавтыкали панамку буёв вместо благодарности.

Уже ведь разнесли представляемые фото по разделам - ну поставьте вы "+" за труды и информацию на фото и вывесьте её в раздел "художественное" или "информационное", но хватит холивара на тему качества. Как обычно сталкиваете мелкое с мягким - инфоповод и качество продукта. Наблюдаю всё это с момента "Паровоза ИС", ничему вас жизнь не учит)))

А, забыл свои 5 копеек на тему качества: я слеповатый (-4), и мне глубоко пофиг на завалы горизонтов, 50 оттенков неба, нецеликовый состав в фокусе, мылы по углам и прочую высокопрофессиональную лабуду (я её очень уважаю, но мне это НЕ критично). Лишь бы человек был хороший. А человек, сделавший описанный выше труд, для меня - хороший. А если не понравится фотка - я просто пройду мимо.

Всем мира и добра. Побольше.

Ну есть огрехи, красноты убрать и контраста добавить, а так проходное фото (на мой взгляд). Но до такого точно не стоит доводить: https://fotobus.msk.ru/photo/3602923/

Цитата (Андрей Безбородов, 23.06.2025):
> "хорошо"

Нормально!

Цитата (Батон, 23.06.2025):
> Тут нет вагонов габарита Т

Как же нет? Я вижу прекрасно первый, второй двухэтажники габарита Т. У них скруглённые крыши. Видно отличие по последнему и предпоследнему вагонам. Как я разглядел, в составе два двухэтажных "узких" вагона, остальные двухэтажные "широкие".

Цитата (Щукин Д., 25.06.2025):
> Цитата (Батон, 23.06.2025):
> > Тут нет вагонов габарита Т
>
> Как же нет? Я вижу прекрасно первый, второй двухэтажники габарита Т. У них скруглённые крыши. Видно отличие по последнему и предпоследнему вагонам. Как я разглядел, в составе два двухэтажных "узких" вагона, остальные двухэтажные "широкие".

Габарит Т пока представлен только одноэтажными вагонами и находится на испытаниях. Ещё у них окрас другой

Цитата (Батон, 26.06.2025):
> Габарит Т пока представлен только одноэтажными вагонами и находится на испытаниях

А что вы скажете про вагоны модели 61-4523, 4524, 4525?

Цитата (Щукин Д., 26.06.2025):
> Цитата (Батон, 26.06.2025):
> > Габарит Т пока представлен только одноэтажными вагонами и находится на испытаниях
>
> А что вы скажете про вагоны модели 61-4523, 4524, 4525?

Скажу что это вагоны стандартного габарита.

Цитата (Батон, 27.06.2025):
> Скажу что это вагоны стандартного габарита.

И напрасно. Их ширину можно узнать на сайте производителя. Ну или просто оценить на другом фото этого же поезда, где прекрасно видно разницу https://railgallery.ru/photo/286087/

Цитата (Щукин Д., 27.06.2025):
> фото этого же поезда, где прекрасно видно разницу

Вот на этом же фото и сравните разницу первого и второго вагона. Второй новый двухэтажный с скругленной крышей, первый старый одноэтажный в привычном нам габарите - оба по ширине абсолютно одинаковы.

Это не габарит Т, тот же сайт производителя об этом говорит. Тут разница только в скруглении верхней части крыши - это вагоны габарита Тпр (как и старые модели), но с верхним очертанием Тб.

Первым вагоном габарита Т является одноэтажный, который только еще проходит испытания. Он шире, чем двухэтажные любой модели. Это было прекрасно видно, когда их цепляли вместе.

А одноэтажки новые сейчас какой-то модели сразу идут двухпроводными? Как здесь на фото. Или этот переделывали?