Когда же их штамповать перестанут?

Да на самом деле есть шанс, что скоро. ЦППК заказ сократила и делает упор на Иволги, прорабатывается вариант Иволги с салоном 3-3.
Будет выпускаться какое то количество для РЖД, пока завод медным тазом не накроется: без заказа ЦППК там будет туго.

Цитата (Ammendorf, 17.06.2025):
> Будет выпускаться какое то количество для РЖД, пока завод медным тазом не накроется: без заказа ЦППК там будет туго.

Ну, альтернатив переменникам пока нет, поэтому ЭП3Д никуда не денутся ещё долго.

Ну и + КР будут делать.

Здравствуйте. Насколько реально у Иволги по ширине кузова сделать 3+3? 3+2 думаю смогут, если будет изготовлен и сертифицирован блок из трёх сидений. Не знаете, кто их изготовитель?

Цитата (КВВ_1977, 17.06.2025):
> Насколько реально у Иволги по ширине кузова сделать 3+3?

Легко. досточно просто прикрутить еще сиденье и всё. и сертификация вроде не нужна будет так как не будет внесений в конструкцию.

Проблем впихнуть 3-е сидение точно нет, т.к разработчики Иволги в порядке "детских болезней", заложили ей максимально возможный размер кузова в ее габарите.
Сертификация потребуется.

Цитата (Ammendorf, 17.06.2025):
> ЦППК заказ сократила

Да явно доп.заказ на ДМшки будет, ибо Жел-дор не закрыть имеющимся заказом. А Иволги попрут на диаметры и ярход. Конечно, это пока только предположения. Посмотрим, что будет по факту.
А по поводу вопроса о снятии с производства ЭП2ДМ пока ничего точно сказать нельзя, ибо меняется все сейчас по 10000 раз: вчера хотели так, а сегодня уже по-другому. Есть слухи, что с 2026 года снимут. Но это не точно.
По Иволгам: пока будет компоновка 2+2. Никаких новых компоновок пока не планируется. Это по состоянию на апрель месяц. С этого момента могло все поменяться. И да, название "Пегас" ЗАПРЕЩЕНО в ТМХ! Новая платформа, если будет, будет называться по-другому.

Я ранее в описание серии вносил диапазон номеров - там сроки сертификатов были, но, увы, протерялось куда то