Одна секция переделана для перевозки людей? Без дизеля?

Нет конечно) дизеля там пиндосовские.

Часть секций охлаждения шахты холодильника похоже выбрасывают. Это намек на закрытый контур охлаждения дизеля.

Андрюха,я тоже так думаю.

Спасибо, впервые в интернете этот тепловоз!

Это самые первые GE-переделки, ещё не капотные, 54 секции. У нас им пытались присвоить индекс ТЭ12М...

как это закрытый контур ?

как это закрытый контур ?

Количество тепла, отдаваемого секциями, зависит и от температуры воды. Чтобы уменьшить размеры тепловозного холодильника, температуру воды, охлаждающей дизель, повышают до 80—95° С, а при закрытых системах охлаждения даже до 105—110°С. Закрытыми называют такие системы охлаждения, в которых вода находится под избыточным давлением, предупреждающим ее кипение при температурах более 100°С. Т.е. система герметична и не имеет связи с атмосферой через расширительный бак.

Цитата (Mehanik75, 14.07.2014):
> Mehanik75


Цитата (DruliA, 15.07.2014):
> DruliA ·

Спасибо Вам за разъяснение, я поначалу подумал что переделано как на этом тепловозе https://railgallery.ru/photo-tpx/98990/

Даня,там другое дело,тот помазок,а тут рабочая лошадь)

У наших "луганок"-помазков во второй секции смазочное оборудование и огромная кают-компания, в которой они спят. Бригада такого помазка работает на вахте неделю.