Московские ЭР-ки будут до мая ездить?

Цитата (Breduik Petr, 22.04.2025):
> будут до мая ездить?

А Вам зачем эта информация нужна? Ну отработает до конца свой ресурс машина и уйдёт на переплавку - чего по ней скорбеть?
Удивляют комментарии к дровалётам БМО - кто-то аж их обороты расписывает "чё-куда-когда"(мне, как работнику, оборотка нужна). Ребят, а Вам более интересен металлолом на колёсиках, чем личная жизнь? Повзрослейте уже! Этот металлолом уже был металлоломом, когда Вы только родились, а ныне тем более.
Не, и я иногда высматриваю что-либо в электропоездах, но это лишь хобби, а не смысл жизни.
Ребят, да Вас ни в какую нормальную тусовку не примут, называя "Ло_-_идор"(и это не ГАЗель-Луидор). Такими темпами Вас ждёт лишь "грязь, страх, мрак и ничего человеческого! Опомнитесь, пока не поздно!"

Конечно это же металлолом, но машина всё равно цениться. тем что она одна из двоих тех самых, с которыми я уверен многое связано одними из многих кто ездил всё это время на эрках в свои эпохи когда они существовали...

Цитата (Круг из Ростокино, 22.04.2025):
> А Вам зачем эта информация нужна?

Может человек хочет хочет сфотографировать её напоследок перед уходом? Поэтому и уточняет, чтобы знать когда ехать за ней.
К тому же он мог просто поинтересоваться, он же не пишет "ой как жаль, что их списывают"

Ухх, забросали меня минусами по самое "не хочу"...

Цитата (Константин Лисицын, 22.04.2025):
> многое связано одними из многих кто ездил всё это время на эрках

И? Я ездил на ЭР2(и "дровяных"), а спрашивающие о местонахождении ЭР2Р ещё и не родились вообще.


Цитата (rmyach, 22.04.2025):
> Может человек хочет сфотографировать её напоследок перед уходом?

Если это совершеннолетний человек, то он её подкараулит в свободное время по Рязани-I, а не станет спрашивать "а где эта электричка сейчас катается?".

2 и 4 абзацы моего предыдущего ответа перечитайте ещё раз и обдумайте свою жизнь.

Цитата (Круг из Ростокино, 22.04.2025):
> подкараулит в свободное время по Рязани-I

Для жителей Рязани в этом проблем нет. Но если человек живёт в Москве или еще дальше, наверное ему надо заранее спланировать поездку, и узнать про эр-ки. Вряд ли ему понравится если он приедет в Рязань, когда уже не будет того, за чем он ехал.

Цитата (Breduik Petr, 22.04.2025):
> Московские ЭР-ки будут до мая ездить?

7078 скорее всего да, 7084 должна до июля еще поездить, но могут и раньше списать

По минусам можно всех задротов вычислить:)этот металлолом должен был быть списан ещё до списания ЭР2Т, они свое откатали.

Нормально так, последние 2 представителя целой эпохи поездов RVR (длившейся не много не мало более 70 лет). И на желание их заснять столько токсичности в комментариях. А почему же такого нет под 101 фото очередного пидованного ЭП2К? Да и вообще под большей частью базовых фотографий на сайте? Или задротство только Эрок касается, а всё остальное это хобби? Да и вообще, хочется понять, что вы с такой точкой зрения забыли на этом сайте? Нормальные мужики «футбол смотрят да личной жизнью занимаются». Во гордыня то прёт…

Хочу напомнить всем, 7078 и 7084 машины не последние в России, в городе Железногорск на Горно-химическом комбинате эксплуатируется ЭР2Т-7169. Очень интресный экземпляр в оргигинальной окраске с шильдиком RVR. Да, на ней прокатиться нельзя, так как электропоезд перевозит работником завода, но снимать ее спокойно можно, что на перегонах, что на станциях.
https://railgallery.ru/railcar/60321/#n65225

Когда будут списывать ЭП2К в очередной раз найдутся те, кто по ним будет лить слезы. Если даже на такие ведра как ЧС2К и ВЛ10К находятся оплачивающие их. Никто Вам не мешает приехать в Рязань и прокатиться крайний раз на данных составах. Задродство тут и похлеще было, когда массово списывали ЧС4Т, на старом сайте срачи по году были по этому поводу. Зачем я здесь постараюсь ответить в стиле одного известного машиниста, живущего на другом конце света сейчас - зачем я тут это мое дело и отчитываться перед Вами я не обязан. Вы меня хотите переубедить что этим составам надо устроить прощание в виде прощального круго по БМО с оркестром, салютом и т.д.? Это всего лишь продукт, который отслужил свой срок службы, и только чудом ему продлили срок службы на 10 лет от безысходности. Хотите покататься на продукции RVR? Добро пожаловать в Беларусь, или в Самару - где для всех скорбящих сделали ретро поезд и перекрасили его в зеленый цвет.

По большому счёту, и из него стоит сделать ретро-поезд.
Эти электрички уже понемногу перешли в категорию «винтаж» и заслуживают, чтобы из их модели хоть что-то да уцелело. Уверен, многие даже на этом успокоились бы.
А продолжать катать эти составы до бесконечности, разумеется, не надо. УЗ наглядным примером показала, почему так делать не надо.

Цитата (Elron, 23.04.2025):
> Хочу напомнить всем, 7078 и 7084 машины не последние в России, в городе Железногорск на Горно-химическом комбинате эксплуатируется ЭР2Т-7169. Очень интресный экземпляр в оргигинальной окраске с шильдиком RVR. Да, на ней прокатиться нельзя, так как электропоезд перевозит работником завода, но снимать ее спокойно можно, что на перегонах, что на станциях.
> https://railgallery.ru/railcar/60321/#n65225

Что касается 7169 и 7168 то их эксплуатация под большим вопросом. От человека оттуда сообщалось что планируется конец их работы. В декабре 2024 появлялись кадры стоящей 7168 на запасных путях (движение по нынешней схеме возможно только при использовании двух электричек. И как раз 7168 использовалась на более незаменимой «подземной части» маршрута). По поводу того что снимать спокойно можно, двойственно. Для того чтобы её «спокойно снять», нужно попасть внутрь закрытого периметра города. Легально это сделать затруднительно, нелегально было проще, во всяком случае в 2022. Сообщается что теперь контроль за периметром ужесточён. Если что, говорю это как человек, который как раз таки её снимал. Сайт кадр не принял, по причине плохого качества, но на ютубе видео есть. Исходя из вышесказанного, рязанские Эрки можно считать последними из общедоступных в РФ.

>Цитата (Круг из Ростокино, 23.04.2025):

> А Вам зачем эта информация нужна? Ну отработает до конца свой ресурс машина и уйдёт на переплавку - чего по ней скорбеть?

А кто вам сказал, что я скорбить собираюсь? Я ни разу не катался на ЭР-ках. Я бы был не против прокатится на ЭР2Р, и то, если успею до их списания. Как раз проездом в Москве буду летом.

> Не, и я иногда высматриваю что-либо в электропоездах, но это лишь хобби, а не смысл жизни.

Ну вот, для меня это тоже хобби. Когда я стал интересоваться ЖД транспортом нашей страны, мне полюбились больше всего электрички, дизеля и трамваи Рижского Вагонзавода. Да, они устарели, соглашусь. Да, они уже привратились в тот самый "металлолом", как многие пишут, но меня это не волнует особо. Просто есть желание прокатиться "с ветерком", пока такая возможность имеется.

Думаю, вопросов больше не будет по этому поводу

> Цитата (rmyach, 23.04.2025):

> 7078 скорее всего да, 7084 должна до июля еще поездить, но могут и раньше списать

Ясненько. Спасибо вам за информацию!

Цитата (Круг из Ростокино, 22.04.2025):
> дровалётам БМО - кто-то аж их обороты расписывает "чё-куда-когда"(мне, как работнику, оборотка нужна). Ребят, а Вам более интересен металлолом на колёсиках, чем личная жизнь?

Мистер, вы для начала изучите правописание двухкоренных слов с соединительной гласной (дров-о-лёт) и местоимения «вы» с большой буквы (только к одному лицу и только в переписке, а у вас оно с большой к группе лиц – ребятам), потом уже философствуйте о жизни. Почему больше всего философии всегда от полуграмотных кухарок?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 23.04.2025):
> По большому счёту, и из него стоит сделать ретро-поезд.

Несомненно. От ЭР2К-1149, из которой сделали зелёный «Грушинский экспресс», она внешне для пассажира ничем не отличается, зато на неё можно ставить оборудование от ЭД4М. Сделать про запас два состава, благо ЭРок живых пока две, а не трястись над одним, на который разве что колёсные пары от других подходят.
P. S. «Ретропоезд» – слитно.

Цитата (Круг из Ростокино, 22.04.2025):
> А Вам зачем эта информация нужна?

Откуда столько душного негатива на обычный вопрос? Зачем...?

Цитата (Vivan755, 23.04.2025):поезд.
> Несомненно. От ЭР2К-1149, из которой сделали зелёный «Грушинский экспресс», она внешне для пассажира ничем не отличается, зато на неё можно ставить оборудование от ЭД4М. Сделать про запас два состава, благо ЭРок живых пока две, а не трястись над одним, на который разве что колёсные пары от других подходят.

А позвольте полюбопытствовать - любая ЭР2Т может быть укомплектована демиховскими запчастями?

Цитата (L.smm34, 23.04.2025):
> Откуда столько душного негатива на обычный вопрос? Зачем...?

Да тут реально не знаешь кто хуже - "фу, ведро ещё ездит, в митол надо было лет 5 назад" или "легендачка ЭРочка..."

фу фу

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.04.2025):
> Цитата (L.smm34, 23.04.2025):
> > Откуда столько душного негатива на обычный вопрос? Зачем...?
>
> Да тут реально не знаешь кто хуже - "фу, ведро ещё ездит, в митол надо было лет 5 назад" или "легендачка ЭРочка..."

Эскобар же...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.04.2025):
> "фу, ведро ещё ездит, в митол надо было лет 5 назад" или "легендачка ЭРочка..."

это очень тонкий баланс. Истина обычно где-то рядом :)

Цитата (Elron, 23.04.2025): Да, на ней прокатиться нельзя, так как электропоезд перевозит работником завода, но снимать ее спокойно можно, что на перегонах, что на станциях.
> https://railgallery.ru/railcar/60321/#n65225

Нельзя и снимать на перегонах (99,99 % людей), так как все перегоны и станции находятся в ЗАТО за колючей проволокой.

Уважаемый Андрей Круглов, я от всего сердца приношу извинения за свою прямоту и грубость, но по иному сказать не смогу.
А какое ваше, я прошу прощения, собачье дело, зачем людям эта информация? Это полностью их право, что с этим делать и как дальше распоряжаться, и хотят ли вообще они это знать.
Не надо никого ничему учить, я думаю, люди и сами разберутся что им делать, и без вашего мнения в интернете, которое, по большому счёту, вообще никому не нужно (увы, но это факт). И с какого потолка вы вообще взяли, что человеку этот "металлолом", как вы выразились, дороже личной жизни? Может это так же как и у вас, не больше, чем хобби, а человек просто интересуется для того чтобы банально знать.
Я ни в коем разе никого не защищаю, но вы, уж извините, с ничего начинаете наезжать на человека, который просто поинтересовался информацией об списании электропоезда. Как думаете это нормально? Я думаю ответ очевиден.
И, как я уже сказал, не надо лезть в жизнь других людей и указывать им что делать, а что не делать. Они и сами в состоянии разобраться, что для них важнее и что их ждёт в будущем.