RailGallery
ЭС104-004
 ЭС104-004 
Россия, Московская область, станция Барыбино
Russia, Moscow region, Barybino station

Автор: Lasselan · Назаровка           Дата: 2 марта 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.03.2025 21:33 MSK
Просмотров — 590
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +85
Dmitriy51+1
Serg73+1
karelian trains+1
Щукин Д.+1
Domcol10+1
kirOl+1
Матвей Воскресенский+1
RailDmitrov+1
КЖД TRAINS+1
Royalist57+1
Иван Раменский+1
Germany_s+1
m_marix+1
BratBul+1
ВЛ10У+1
Матвей Разгоняев+1
kazyrbaev+1
Кириллка+1
Павел Чечулин+1
Gvardia+1
MoscowRailfan//+1
Невский транспорт+1
Антон Низамутдинов+1
Орлов З.В.+1
anton121+1
Эр2к 1114+1
Никита Лапин+1
Дмитрий Халимов+1
Liaz+1
timtt1230+1
LASTOR_F+1
Алексей Кузенков+1
Trains+1
alex_d090+1
Кот80к+1
Электропоезд Демиховский+1
Сергей Шляпин+1
лахта+1
Кирилл Широков+1
AST+1
Антон Савченко+1
genius21+1
Romario+1
Артём Мамедов+1
Kra+1
Илья Сергеевич+1
az_microsoft+1
dmitry_m+1
AVM 32+1
Denis+1
Иван Ванышев+1
Drid+1
Андрей Безбородов+1
matvei.verholyak+1
Михаил Рязанский+1
crazyrussianturist+1
Никита Бурцев+1
Поморский партизан+1
Mr. Ndong+1
Darth Maul+1
SadrickXD+1
s.gulaev+1
Никита П.+1
Ivan00+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Seva_yTo4kA+1
3ES4K-076+1
Northern Spirit+1
Donat1k+1
YouSafe+1
Максим Сёмин+1
Marat Elektrichka+1
KvS+1
Дамир Абдуллин+1
Mr.Baks+1
Александр193+1
Transport_moscow+1
Lag+1
_rizix_1236+1
andrew_zol+1
Батон+1
Danandr+1
trains_pvk+1
XTReme-93+1
andrey92+1

ЭС104-004

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:ТЧПРИГ-21 Свердловск
Серия:ЭС104 "Финист"
Завод-изготовитель:Уральские локомотивы   Верхняя Пышма
Построен:11.2023
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Не работает
Построен в 5-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Свердловск Свердловской ж. д.

Параметры съёмки

Имя автора:Lasselan
Время съёмки:02.03.2025 23:15
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

03.03.2025 21:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Быстренько она добралась с "барыгино"- на 8:00 3.03. уже на канаве стояла
+13
+13 / –0
03.03.2025 21:52 MSK
Ссылка
Батон · Толстопальцево
Фото: 9
Какова цель прибытия?
+8
+8 / –0
03.03.2025 22:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Батон, 03.03.2025):
> Какова цель прибытия?

Инспекция
+9
+9 / –0
04.03.2025 06:37 MSK
Ссылка
Иван Ванышев · Шарташ
Фото: 15
Что за инспекция? Ей новое оборудование поставили?
+6
+6 / –0
04.03.2025 06:57 MSK
Ссылка
Фото: 292
Своим ходом с екб?
+7
+7 / –0
04.03.2025 07:33 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Иван Ванышев, 04.03.2025):
> Что за инспекция? Ей новое оборудование поставили?

Плановое техническое обслуживание в объеме I3
+8
+8 / –0
04.03.2025 08:10 MSK
Ссылка
Фото: 3065 · Фотомодератор
Цитата (Илья Сергеевич, 04.03.2025):
> Своим ходом с екб?

Да
+8
+8 / –0
04.03.2025 08:22 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 406
Цитата (saxa, 04.03.2025):

> Плановое техническое обслуживание в объеме I3

Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...
+7
+12 / –5
04.03.2025 08:24 MSK
Ссылка
electron · Пупышево
Фото: 335
Цитата (Иван Ванышев, 04.03.2025):
> Что за инспекция? Ей новое оборудование поставили?

Для "сименсоподобных" (Desiro, Velaro) вместо ТО и ТР - инспекции и ревизии.
+13
+13 / –0
04.03.2025 08:53 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...

Причем здесь импортозамещение? И это не теперь, а всегда было. Такие виды обслуживаний предусмотрены для электропоездов серий ЭС1, ЭС2Г (ГП), ЭС1П, ЭС104
+9
+9 / –0
04.03.2025 08:59 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2012 · Администратор
А где подсмотреть полный список регламентных?
+5
+5 / –0
04.03.2025 09:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
С 25% тяги сюда приехала? 07.02.2025 г. ехал на ней в сопровождении от Омска-Пасс. до Ишима и было у нее как раз 25%. Хотел до Тюмени, но "Финисты" от ЕКБ до Омска и обратно едут под ЭП2К - так что до Тюмени не было смысла.
+3
+4 / –1
04.03.2025 12:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Я так понимаю на Урале нет депо где могут полноценно обслуживать ласточки и финисты? Или не хотят Московские и питерские депо без работы оставлять? Просто уфимские машины тоже в те края на ремонт ездят.
+1
+1 / –0
04.03.2025 13:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> Цитата (saxa, 04.03.2025):
>
> > Плановое техническое обслуживание в объеме I3
>
> Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...

Так называется в дркументации
+1
+1 / –0
04.03.2025 13:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> Цитата (saxa, 04.03.2025):
>
> > Плановое техническое обслуживание в объеме I3
>
> Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...

Так называется в дркументации
Цитата (Кошакур, 04.03.2025):
> С 25% тяги сюда приехала? 07.02.2025 г. ехал на ней в сопровождении от Омска-Пасс. до Ишима и было у нее как раз 25%. Хотел до Тюмени, но "Финисты" от ЕКБ до Омска и обратно едут под ЭП2К - так что до Тюмени не было смысла.

Со 100 процентами
+1
+1 / –0
04.03.2025 13:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 04.03.2025):
> Я так понимаю на Урале нет депо где могут полноценно обслуживать ласточки и финисты? Или не хотят Московские и питерские депо без работы оставлять? Просто уфимские машины тоже в те края на ремонт ездят.

Таких депо во всей России два и ещё не совсем полноценно в Адлере
+2
+2 / –0
04.03.2025 13:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 04.03.2025):
> Я так понимаю на Урале нет депо где могут полноценно обслуживать ласточки и финисты? Или не хотят Московские и питерские депо без работы оставлять? Просто уфимские машины тоже в те края на ремонт ездят.

Думаете у этих депо нет работы?
+1
+1 / –0
04.03.2025 13:25 MSK
Ссылка
Батон · Толстопальцево
Фото: 9
А что помешало обслужить на заводе, куда иногда отправляют наши, местные ласточки?
+2
+2 / –0
04.03.2025 14:08 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Кошакур, 04.03.2025):
> С 25% тяги сюда приехала?

100% тяги
+1
+2 / –1
04.03.2025 14:12 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.03.2025):
> А где подсмотреть полный список регламентных?

VI 25 000 км ±20 %
I1 50 000 км ±20 %
I2 100 000 км ±20 %
I3 200 000 км ±20 %
I4 400 000 км ±20 %
I5 600 000 км ±20 %
I6 800 000 км ±20 %
R1 1 600 000 км ±20 %
R2 2 000 000 км ±20 %
R3 2 800 000 км ±20 %
R4 3 200 000 км ±20 %
+4
+4 / –0
04.03.2025 14:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Батон, 04.03.2025):
> А что помешало обслужить на заводе, куда иногда отправляют наши, местные ласточки?

На заводе ласточки не обслуживаются в принципе, только строят и все.
+3
+3 / –0
04.03.2025 14:19 MSK
Ссылка
Марс_102 · Сибай
Фото: 190
Очень слабые движки на «Финисте» не выдерживают длительных нагрузок в отличии от «Ласточки»
+3
+3 / –0
04.03.2025 15:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Марс абый, согласен с тобой. Вроде как исправили, но все равно летят как семечки, весной мне кажется чаще будет отказов у финистов.
+2
+2 / –0
04.03.2025 20:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> Цитата (saxa, 04.03.2025):
>
> > Плановое техническое обслуживание в объеме I3
>
> Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...

Для вражеских электричек — вражеские названия
0
+2 / –2
04.03.2025 20:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Антон1984, 04.03.2025):
> Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> > Цитата (saxa, 04.03.2025):> >
> > > Плановое техническое обслуживание в объеме I3> >
> > Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...>
> Так называется в дркументации>
Цитата (Кошакур, 04.03.2025):
> > С 25% тяги сюда приехала? 07.02.2025 г. ехал на ней в сопровождении от Омска-Пасс. до Ишима и было у нее как раз 25%. Хотел до Тюмени, но "Финисты" от ЕКБ до Омска и обратно едут под ЭП2К - так что до Тюмени не было смысла.>
> Со 100 процентами>
Цитата (saxa, 04.03.2025):
> Цитата (Кошакур, 04.03.2025):
> > С 25% тяги сюда приехала?>
> 100% тяги>
Надолго ли?
0
+1 / –1
04.03.2025 21:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ЭР2К-901, 04.03.2025):
> Цитата (Vivan755, 04.03.2025):
> > Цитата (saxa, 04.03.2025):
> >
> > > Плановое техническое обслуживание в объеме I3
> >
> > Это теперь такие вражеские названия ТО? Хорошее импортозамещение...
>
> Для вражеских электричек — вражеские названия

С каких пор Уральские поезда стали вражескими?
+2
+2 / –0
04.03.2025 21:55 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 448
Она Уральская только потому что ее там собирают? Ну-ну.
0
+0 / –0
04.03.2025 22:10 MSK
Ссылка
saxa · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 3
Цитата (Ammendorf, 04.03.2025):
> Она Уральская только потому что ее там собирают? Ну-ну.

Любой электропоезд (локомотив) имеет отношение к региону лишь потому что его там только собирают. Тверской только лишь потому что собирают в Твери, Демиховский - в деревеньке под Орехово-Зуево
+2
+2 / –0
04.03.2025 22:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 04.03.2025):
> Она Уральская только потому что ее там собирают? Ну-ну.

Ещё её там проектируют и частично строят наверно так да? Или вы хотите сказать что вагоны локомотивы всё полностью исключительно на одном заводе изготовляют??
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика