RailGallery
ЭР2К-304
 Информационное фото
 ЭР2К-304 
Россия, Новосибирская область, депо Новосибирск
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk depot
Пульт управления

Автор: Simple White · Омск-Пассажирский           Дата: Сентябрь 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 17.02.2025 19:29 MSK
Просмотров — 1050
Подробная информация

Добавили в избранное: 6

ЭР2К-304

Дорога приписки:Западно-Сибирская железная дорога   З-Сиб
Депо:ТЧПРИГ-32 Новосибирск
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:07.1962
Списан:08.2019
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 10-вагонной составности.

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д.
1987 — передан в депо Новосибирск
2010 — отставлен от работы, отправлен в запас в депо Инская.
2012 — запущен в эксплуатацию в качестве рабочего поезда в Кемеровском регионе в составности 01, 02, 08, 09.
2014 — передан в депо Новокузнецк, вагоны 03, 05, 07, 10 приписаны к депо Новосибирск.

Вагоны и сетевые коды:
01 — списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации.
02 — списан 04.2019
03 — списан в депо Новосибирск 08.2019
04 — списан 02.2015
05 — списан в депо Новосибирск 08.2019
06 — списан 02.2015, использовался в качестве временной кассы на станции Сеятель
07 — списан в депо Новосибирск 08.2019
08 — 11.2017 заменён вагоном 119410, списан 04.2019
09 — списан 04.2019, 05.2019 отправлен на станцию Сортировочная (ОАО «СПЖТ», г. Новосибирск) для утилизации.
10 — списан в депо Новосибирск 08.2019

Ремонт:
__.1996 — КР Даугавпилсский ЛРЗ;
12.2003 — КРП депо Алтайская, обозначен ЭС2-003, 04.2007 обозначение ЭР2К-304
04.2014 — КР Московский ЛРЗ в составности 01, 02, 08, 09

Параметры съёмки

Время съёмки:17.02.2025 15:33
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

17.02.2025 20:24 MSK
Ссылка
Фото: 377
На этих "Алтайских" поделках на было "ручного пуска"?
+13
+13 / –0
17.02.2025 21:02 MSK
Ссылка
Simple White · Омск-Пассажирский
Фото: 77
Цитата (Алексей Потелещенко, 17.02.2025):
> На этих "Алтайских" поделках на было "ручного пуска"?

Тумблер был. Использовали его или нет не могу сказать
+8
+8 / –0
17.02.2025 22:11 MSK
Ссылка
Фото: 377
Цитата (Simple White, 17.02.2025):
> Тумблер был. Использовали его или нет не могу сказать

Наверняка использовали. Гибкие шунты на переключателе вентилей чаще всего выходили из строя.
+6
+6 / –0
18.02.2025 00:11 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 404
Китайские выключатели – это просто блеск. По желанию искрят и не контачат.
+5
+5 / –0
18.02.2025 01:14 MSK
Ссылка
Simple White · Омск-Пассажирский
Фото: 77
Цитата (Vivan755, 18.02.2025):
> Китайские выключатели – это просто блеск. По желанию искрят и не контачат.

Посмотри 1230, выставлял пульт давно еще. Какие там выключатели и автоматы)
+5
+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика