ТЭП70БС-350

ТЭП70БС-350 · ЭС1П-043

Россия, Ивановская область, перегон Шуя — Ворожино
Russia, Ivanovo region, Shuya — Vorozhino stretch

Автор: AlexxDrozD ·

Иваново-Сортировочное Дата: 12 февраля 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 14.02.2025 16:17 MSK
Просмотров — 628

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +67

URAGAN	+1
andrew_zol	+1
Northern Spirit	+1
Dima228	+1
Вячеслав Карпычев	+1
Serg73	+1
Tiranozavrrex	+1
railman	+1
Gvardia	+1
Дамир Абдуллин	+1
AlexandrBS	+1
PIROMAN	+1
Михаил Григоров	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Селивановский Николай	+1
Vivan755	+1
trains_pvk	+1
vavilove	+1
Кот80к	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Njke	+1
Yarzov	+1
Romario	+1
_rizix_1236	+1
Russian Trains	+1
grigoriystyazhkin	+1
Егор Шорохов	+1
Максим Сёмин	+1
wrokesmoke	+1
Mehanik75	+1
Артём Филатов	+1
Diesel1672	+1
ЖБИ	+1
Поморский партизан	+1
YouSafe	+1
Валентин Самосюк	+1
Mr.Baks	+1
RiV	+1
Maybug	+1
genius21	+1
RailDmitrov	+1
s.gulaev	+1
crazyrussianturist	+1
dmitry_m	+1
Ruslan_galeev__	+1
XTReme-93	+1
Germany_s	+1
Leha	+1
Антон Докучаев	+1
Ivan00	+1
Антон Савченко	+1
ВЛ10У	+1
Шаэнн	+1
_Listrigon_	+1
Алексей_198rus	+1
Александр Конов	+1
vg1896	+1
KISoloG	+1
Krovnick	+1
kirOl	+1
Никита Бурцев	+1
m_marix	+1
Александр193	+1
Юрий	+1
basiliocat	+1
vik1222	+1
Юрий Мокряк	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-5 Иваново
Серия:	ТЭП70БС
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Сетевой №:	15033871
Построен:	15.04.2020
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иваново Северной ж. д. Ремонт: 12.02.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 25.11 (Windows)
Время съёмки:	12.02.2025 10:24
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	75 мм
Эквивалентное ФР:	112 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

15.02.2025 11:42 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 404

Машинисты сетуют, что на энергоснабжение птицы улетает тонна за поездку.

+2 / –0

15.02.2025 13:23 MSK
Ссылка

saxa ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 3

Цитата (Vivan755, 15.02.2025):
> Машинисты сетуют, что на энергоснабжение птицы улетает тонна за поездку.

Самый главный потребитель - это климатические установки. Потребляемая мощность каждой при работе от 380 составляет 35 кВт. Зимой в условиях низких температур включается в работу 3кВ отопители в клим.установках, а это ещё 30 кВт на вагон

+2 / –0

15.02.2025 14:17 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 338

Цитата (Vivan755, 15.02.2025):
> Машинисты сетуют, что на энергоснабжение птицы улетает тонна за поездку.

А не пробовали меньше сливать?
С Ласточкой+ЭО расход на условное плечо в 200 км +150кг.
Вы тонны откуда берете, аппетиты поумерьте, базарное ворьё!

+5 / –4

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.