RailGallery
ТЭП60-0904
Россия, Ленинградская область, перегон Приозерск — Мюллюпельто
Russia, Leningrad region, Priozersk — Myullyupelto stretch

Автор: Невский транспорт · Лигово           Дата: 1 сентября 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.02.2025 21:01 MSK
Просмотров — 1256
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +201 / +42
Мышь Разумная+1
Alexey Benera+1
Bukmop X.+1
Матвей Разгоняев+1
Антон Низамутдинов+1
Soldatov_Ilya+1
Demos+1
Белкин Андрей+1
arsmm+1
DSP+1
timtt1230+1
egor_zhdanovich_+1
DmitryDemikhovsky+1
Winston Blue+1
Dalnoboishik+1
Scobaru+1
Артём Мамедов+1
Никита Лапин+1
Матвей Воскресенский+1
Антрацит+1
unover+1
AlexandrBS+1
Romanovski_transport_official+1
Royalist57+1
Ivan 2095+1
Martin Karp0ff+1
Иван Раменский+1
Artem_4775_+1
Kostyan_Piterski+1
m1ronY+1
FanZD_98+1
Donat1k+1
Николай67+1
А. Тимохин+1
Nikolay Ryzhov+1
kislyi196+1
vik1222+1
Шаэнн+1
01-06+1
basiliocat+1
NikonZD+1
Андрей Ю.+1
КЖД TRAINS+1
Alexsa+1
YouSafe+1
Mr.Sapsan+1
Bogdan Korolev+1
Электропоезд Демиховский+1
Марс_102+1
Артём Филатов+1
Айдаров Д+1
lumberjack+1
Алексей Задонский+1
RiV+1
Вячеслав Карпычев+1
Максим Сёмин+1
Badya51+1
Металлоломщик+1
Никита Бурцев+1
Ярослав Денисович+1
ЭТ2М-068+1
Railroad_life+1
Kostuk545+1
Ikarus280+1
beltrain3+1
MvLtPd+1
ТИСУ+1
Ilya Rudakov+1
Входной Зеленый+1
Marat Elektrichka+1
Tiranozavrrex+1
XTReme-93+1
n0lik+1
Орлов З.В.+1
Алексей Кузенков+1
Krovnick+1
KvS+1
dm_admiral+1
Sergio76+1
xxil+1
ZDSergo+1
kazyrbaev+1
Kasper+1
Евгений1989+1
URAGAN+1
Zdryam+1
VieRtu+1
KISoloG+1
ҚТЖ и РЖД+1
Liaz+1
J.Root+1
LASTOR_F+1
Константин Багров-Sedoy+1
2lowterrain+1
Ivan00+1
pravlen+1
Romario+1
Danandr+1
Даниил Антипов+1
The Shakhbuzovs+1
stslay+1
Vivan755+1
Андрей Безбородов+1
Михаил Абрамов+1
ss760+1
genius21+1
Stef+1
Павел Чечулин+1
MadMax+1
er2r_7015+1
m_marix+1
Fedor4ik+1
matvei.verholyak+1
iva-savickii+1
Train Lover+1
Альберт Альфитович+1
Сергей Анфимов+1
Валентин Самосюк+1
John K.+1
mhll17+1
максимка теле2+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Дмитрий Строкань+1
PraiD+1
Копылов Н.О.+1
AlexxDrozD+1
VL80T980+1
zew1045+1
echoes97+1
Сергей Шляпин+1
Metro55+1
kirOl+1
Diesel1672+1
Alexander.Masov+1
Франт+1
railman+1
ALexeych+1
afterrrdarkk666+1
Kotolet+1
Кирилл БЧ+1
Russian Trains+1
Кот80к+1
s.gulaev+1
Maybug+1
Юрий Мокряк+1
Алексей_198rus+1
Volk85+1
Gvardia+1
YARYCK+1
Cargonaut+1
DMITRY_7054+1
ZORRO+1
sergasl+1
Михаил Симаков+1
CHS200009+1
DenSPB+1
Sytko_Danik+1
3ES4K-076+1
dmitry_m+1
Seva_yTo4kA+1
Smavs+1
Vadikano+1
ВЛ10У+1
Дядя Кит+1
Виталий_DSK+1
Darth Maul+1
Михаил Григоров+1
Sergey Lizunov+1
Chmeshka2+1
grigoriystyazhkin+1
Dima228+1
Николай 572+1
Никита П.+1
Алексей Боев+1
Антон Докучаев+1
Киток+1
Northern Spirit+1
trains_ldz+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
Батон+1
BoomEtoBoom+1
_Listrigon_+1
Zhekatrack+1
vg1896+1
Lag+1
trains_pvk+1
andrey92+1
Kra+1
Belspoter+1
Егор Шорохов+1
andrew_zol+1
L.smm34+1
orskXXI+1
Александр193+1
bo1ng10+1
Лебедевский+1
Mr.Baks+1
RailDmitrov+1
Convoker+1
w0ri+1
Trainvladd+1

ТЭП60-0904

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-11 Выборг
Серия:ТЭП60
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:1867
Сетевой №:15029044
Построен:29.06.1979
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Саратов-Пассажирский Приволжской ж. д.
10.1994 — передан в депо Сенная
06.2006 — отставлен от работы
06.2008 — передан в депо Иваново
08.2024 — передан в депо Выборг

Ремонт:
10.1990 — КР-2 Полтавский ТРЗ
08.2003 — КР-1 депо Сарепта
10.2008 — ТР-3 депо Сарепта
08.2024 — ВР СЛД Тихорецк

Информация:
Подменен ТЭП60-0736

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 5
Время съёмки:01.09.2024 19:53
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

05.02.2025 21:12 MSK
Ссылка
Dmitriy51 · Мурманск
Фото: 77
Супер! Вагоны ПДМ ему подходят)
+21
+24 / –3
05.02.2025 21:25 MSK
Ссылка
Zhekatrack · Сев
Фото: 51
Шикарно, Богдан!
+12
+14 / –2
06.02.2025 07:46 MSK
Ссылка
m_marix · Домодедово
Фото: 64
Отлично!
+5
+6 / –1
06.02.2025 08:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Коасавец
+4
+5 / –1
06.02.2025 08:08 MSK
Ссылка
Фото: 4
Спасибо за приветствие!
+5
+6 / –1
06.02.2025 08:13 MSK
Ссылка
mashinist7277 · Дон
Фото: 3
А чьи локомотивные бригады обслуживают этот тепловоз? РЖД?
+4
+4 / –0
06.02.2025 08:28 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 404
РЖД, в том числе пара человек с этого сайта. Мне одному кажется, что, несмотря на вечер, снимок всё же темноват?
+7
+8 / –1
06.02.2025 08:32 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Vivan755, 06.02.2025):
> Мне одному кажется, что, несмотря на вечер, снимок всё же темноват?

По памяти моей там даже немного темнее было.
+5
+6 / –1
06.02.2025 08:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Где-то работает уже 1,5 месяца, а фото не видно.
+5
+5 / –0
06.02.2025 10:08 MSK
Ссылка
Константин Багров-Sedoy · Санкт-Петербург-Главный
Фото: 127
С чего вы решили, что он работает? Временно отставлен.
+2
+2 / –0
06.02.2025 10:12 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 404
Поэтому исторического ПС надо сохранять по 2 машины каждой серии.
+4
+4 / –0
06.02.2025 10:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Константин Багров-Sedoy, 06.02.2025):
> С чего вы решили, что он работает? Временно отставлен.

Оставлен, значит не работает, всё же просто.
+3
+3 / –0
06.02.2025 13:42 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 447
Цитата (Vivan755, 06.02.2025):
> исторического ПС надо сохранять по 2 машины

Надо отбирать у свердловска 2ТЭП60 и поднимать его...
+5
+6 / –1
06.02.2025 14:36 MSK
Ссылка
Badya51 · Окт
Фото: 40
Красота, Богдан!
+1
+3 / –2
06.02.2025 18:20 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 404
Цитата (Ammendorf, 06.02.2025):
> Надо отбирать у свердловска 2ТЭП60 и поднимать его...

Ага, и в Питер, и в Питер. И так всё, что можно, тащат в Питер да Москву, что раритеты, что крашеное новьë... Неужели не найдутся ещё ТЭП60 на оживление? На худой конец можно всобачить ДГУ от М62, а то и вообще с Д49, если с 11Д45 совсем тяжко. В остальным проще, были бы кузов и телеги целы.
+2
+2 / –0
06.02.2025 18:27 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 447
Питер - не питер, тут вопрос скорее в другом. Состоятельность намерений с широкой колеей СВРД пока не доказали, а отдавать последнюю такую машину под не вполне понятные перспективы, покуда есть шансы ее оживить - лучше уж как нибудь, но оживить. Пусть и в Питере.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика