ВЛ23-501

Россия, Новосибирская область, Новосибирский музей железнодорожной техники Им. Н. А. Акулинина
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk Railway Transport Museum named after N. A. Akulinin

Autor: Gvardia ·

Дягилево Datum: 29 kolovoza 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.01.2025 08:41 MSK
Broj pregleda — 1257

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +47

sav2403	+1
BratBul	+1
railman	+1
Serg73	+1
Kr1p	+1
rainwaker	+1
albo	+1
Romario	+1
kapral23	+1
qwerty_qwertovich	+1
Alexsa	+1
DArt	+1
Щукин Д.	+1
Darth Maul	+1
Dmitriy51	+1
RailDmitrov	+1
Danandr	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
AK_74	+1
Андрей Безбородов	+1
Антон Докучаев	+1
iva-savickii	+1
01-06	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Kotolet	+1
genius21	+1
Иван Раменский	+1
Антрацит	+1
mhll17	+1
Northern Spirit	+1
Kostya161	+1
Павел Коршунов	+1
_rizix_1236	+1
vg1896	+1
Александр193	+1
VladTrains183	+1
Антон Савченко	+1
Копылов Н.О.	+1
evo.series	+1
kut	+1
Сергей Шляпин	+1
ФД20-2109	+1
maximus091182	+1
Сергей Анфимов	+1
Fsm	+1
Кот80к	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Zapadnosibirska željeznica Z-Sib
Depo:	Akulinin Museum of Railway devices
Serija vozila:	VL23
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	11125010
Godina proizvodnje:	09.1958
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Spomenik/Muzejski izložak/
Один из двух ВЛ23, построенный с рекуперативным торможением. Эксплуатация: С завода поступил в депо Белово Томской ЖД; 1959 — передан в депо Москва-I Московской ЖД; 1959 — передан в депо Тула; 1960 — передан в депо им. Ильича; 1973 — передан в депо Ленинград-Сортировочный-Московский Октябрьской ЖД; 2000 — передан в новосибирский Музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина. 1997 — отставлен от эксплуатации на Октябрьской ЖД как последний ВЛ23. (По данным сайта "Российские электропоезда")

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)
Date and Time:	29.08.2024 16:13
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	320
Focal Length:	22 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

15.01.2025 12:53 MSK
Citiraj označeno

ҚТЖ и РЖД ·

Жана Караганды(бывш. Караганда-Новая)

Broj objavljenih fotografija: 71

Будут перекрашивать?

+5 / –0

15.01.2025 14:10 MSK
Citiraj označeno

Gvardia ·

Дягилево

Broj objavljenih fotografija: 20

Цитата (ҚТЖ и РЖД, 15.01.2025):
> Будут перекрашивать?

Во время моего пребывания там, он красился в красный. Сам не понял юмора, старый цвет лучше)

+7 / –0

15.01.2025 16:58 MSK
Citiraj označeno

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Broj objavljenih fotografija: 1144 · Izvršni urednik

Это скорее грунтовка, нежели красный

+6 / –0

15.01.2025 17:05 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 443

Да, внешне похоже на грунт ГФ-021, правда видимо то ли жутко разбодяженный, то ли "По ТУ". Ибо кроет он обычно зверски, пигмент мощный.

+4 / –0

15.01.2025 22:27 MSK
Citiraj označeno

Новочеркасец

Nema objavljenih fotografija

Все равно молодцы, что начали заниматься локомотивами.

+2 / –1

15.01.2025 22:37 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 399

Да, резинки и стёкла уже зацепили, чистый термояд. Скажите адрес музея – вышлю им из наших запасов малярного скотча, его можно месяц не отдирать.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.