3года строили? а кабину теперь не снимают при их транспортировке?

Да,как и другие тепловозы 400-ых номеров. Чертежи согласованы на второй верхний негабарит.

Скорее построен в 1993 году, отгружен в 1996

Узнавали на заводе,его как и другие, доделывали в 1996 году.В этот период,завод почти стоял.

Какой же это гемор увязывать тепловоз на платформе!

Не то слово Андрей)) А еще и документов целая гора)

Представляю))))

Жесть!!!

Самая жесть думаю приемка и документы для следования по РЖД)

Мы так в Рязани возили тепловоз)

Любой транспорт погрузить на платформу это гемор, не говоря уже о тепловозе. Когда в депо работал ох и по мучились мы с колесными парами когда отправляли платформами.

Цитата (martvigs, 13.01.2014):
> http://cs7003.vk.me/c409928/v409928461/50c/BTPhwb8KLlw.jpg

Кстати, для тех кто с Киеве, может кто видел или что знает. Где то по средине июля 2013 года видел проезжающую грузовую машину, на которой был погружен так же само как и на ссылке выше ТГМ23 (Б,В,Д???)голубого цвета. Ехала машина с Южного моста в сторону Обухова. Видел з далека, точно серию и номер не назову, скажу точно что не первый тип. По всей видимости тепловозу могли делать ремонт в ТЧ-9, не ужели среди любителей этого не кто не мог видеть. Что за тепловоз и куда его увезли?

Автотранспортом сейчас намного выгоднее перевозить грузы, вот народ и приспосабливается.