2ЭС8-501

2ЭС8-501

Россия, Москва, станция Царицыно
Russia, Moscow, Tsaritsyno station

Autor: BALTTRANSSERVICE Datum: 15 prosinca 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 16.12.2024 08:01 MSK
Broj pregleda — 549

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +51

Maksimus	+1
Marat Elektrichka	+1
Kra	+1
ED4M	+1
vik1222	+1
Denis Solovev	+1
tmn_72	+1
RailDmitrov	+1
Darth Maul	+1
Ruslan K.	+1
pravlen	+1
Smiroll	+1
Soldatov_Ilya	+1
Boing955	+1
Liaz	+1
Danandr	+1
Lag	+1
Dag05	+1
ФД20-2109	+1
Kaincik	+1
DenSPB	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
ТеплаКолос	+1
ALexeych	+1
Никита Бурцев	+1
Александр193	+1
Kotolet	+1
Ruslan_galeev__	+1
Dmitriy51	+1
Павел Чечулин	+1
Вальдир	+1
m_marix	+1
s.gulaev	+1
er2r_7015	+1
Михаил Григоров	+1
2lowterrain	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
VladTrains183	+1
Winston Blue	+1
golemspott8	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Иван Раменский	+1
VL10K	+1
Vladok	+1
Алексей_198rus	+1
Антон Савченко	+1
genius21	+1
Сергей Шляпин	+1
piter	+1
crazyrussianturist	+1
2ТЭ10У-0419	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	PO Apatit
Serija vozila:	2/3ES8 "Malakhit"
Graditelj:	Ural locomotives Verkhnyaya Pyshma
Godina proizvodnje:	11.2024
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Novo (čeka na službu)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 22.5 (Windows)
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:	15.12.2024 14:38
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	500
Focal Length:	48 mm
Equivalent Focal Length:	72 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

16.12.2024 08:06 MSK
Citiraj označeno

Машинист Чмухи ·

Тучково

Broj objavljenih fotografija: 1

С дебютом! Интересно что он тут забвл? Неужели опять на ВНИИЖТ гонят

+7 / –3

16.12.2024 09:37 MSK
Citiraj označeno

MegaMozg ·

Ларга

Broj objavljenih fotografija: 2

Пантограф против шерсти.. На 2ЭС10 так не было

+4 / –1

16.12.2024 09:48 MSK
Citiraj označeno

Dmitriy51 ·

Мурманск

Broj objavljenih fotografija: 66

Цитата (Машинист Чмухи, 16.12.2024):
> Неужели опять на ВНИИЖТ гонят

Перегонка на ПО Апатит в Мурманскую область

+6 / –0

16.12.2024 12:28 MSK
Citiraj označeno

train_rus

Nema objavljenih fotografija

С дебютом!

+1 / –0

16.12.2024 12:49 MSK
Citiraj označeno

Serg23

Nema objavljenih fotografija

Цитата (MegaMozg, 16.12.2024):
> Пантограф против шерсти.. На 2ЭС10 так не было

На малых скоростях до 140, что ли, расположение асимметричного полупантографа, с авторегулированием и пневмоприводом, абсолютно безразлично. Вон, на части дончаков и ЭП1 коленом назад, на части коленом вперед. На высоких скоростях ветровое воздействие может играть роль, и рабочие токоприемники ориентированы по направлению движения (на Сапсанах рабочий коленом назад в скоростном режиме), но там стоят компенсирующие аэродинамические накладки, типа как спойлер на гоночном автомобиле. То же было и у ЧС200/ЭР200 с их СП-6М, на верхнем малом пантографе стояли "антикрылья", а нормально должны быть подняты задние, с наклоном нижнего параллелограммного основания "назад" по ходу.

+1 / –0

16.12.2024 13:05 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Don

Broj objavljenih fotografija: 372

Цитата (Машинист Чмухи, 16.12.2024):
> Неужели опять на ВНИИЖТ гонят

Да. Небольшие испытания будут. Потом в Апатиты.

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.