RailGallery
2ТЭ116-1385
 2ТЭ116-1385 
Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Капитолово
Russia, Leningrad region, branch line from the Kapitolovo station

Autor: Машинист пивного крана · Кикерино           Data: 8 grudnia 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-SA
Opublikowano 08.12.2024 16:20 MSK
Wyświetleń — 2163

2ТЭ116-1385

Okręg kolejowy/Spółka:October Railway   Okt
Lokomotywownia:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:2TE116
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Nr. ID lokomotywy:16867699/16867707
Wyprodukowano:06.1988
Wycofano:12.2024
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Сорт.-Витебский
199_ — передан в депо Дно

С 2008 г. вместо секции А работает 1384А , вместо секции Б — 152А
Настоящая секция А работает под номером 1384А, настоящая секция Б — под номером 437Б

Ремонт:
05.2002 — КР Воронежский ТРЗ
10.2012 — СР Воронежский ТРЗ

Komentarze · 21

08.12.2024 16:24 MSK
Link
ЭР2-576 · Svrd
Zdjęć: 3
думаю можно уже помечать красным
+15
+16 / –1
08.12.2024 16:45 MSK
Link
Zdjęć: 55
Туда просто так пускают или нет?
+7
+7 / –0
08.12.2024 16:59 MSK
Link
Zdjęć: 6213 · Redaktor zarządzający
Как договоритесь, можно цветмет принести на сдачу. Я через ворота сфотографировал
+8
+8 / –0
08.12.2024 17:33 MSK
Link
iva-savickii · S-CAV
Zdjęć: 282
Блин, Питер куда смотрит? Реально ранние 116-е уже ведь вымирают (((
+6
+7 / –1
08.12.2024 18:00 MSK
Link
Zdjęć: 1
Ранние 116-е вымерли на рубеже веков. Сейчас вымирает вторая версия.
+6
+6 / –0
08.12.2024 18:01 MSK
Link
Zdjęć: 151
Номер ближней секции не более 243, соответствует описанию в профиле - 152
+7
+7 / –0
08.12.2024 18:57 MSK
Link
Zdjęć: 6213 · Redaktor zarządzający
Ранние 116-е вообще не Октябрьская тема. Поступили в начале 2000-х и бесславно пошли в чермет. Ну конечно не считая путейских. Так что лучше пусть Свердловская сохраняет, тем более что в техникуме на Седова одна секция стоит уже
+8
+8 / –0
08.12.2024 22:10 MSK
Link
iva-savickii · S-CAV
Zdjęć: 282
Ну, второй серии тоже ранние, по-сути? С красивой кабиной, скажем так. Пока есть надо сохранить, не пустое же место в истории. А то как с ВЛ80к будет-один сохранили на всю страну, а было их сотни!
+7
+7 / –0
08.12.2024 22:29 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Машинист пивного крана, 08.12.2024):
> пусть Свердловская сохраняет
Первенца не сохранили, как можно на них после этого положиться...
+5
+5 / –0
09.12.2024 02:12 MSK
Link
iva-savickii · S-CAV
Zdjęć: 282
Да, рискуем остаться без 116-х в музеях.
+3
+4 / –1
09.12.2024 06:51 MSK
Link
Zdjęć: 6213 · Redaktor zarządzający
031, 037, 039, 042 - куда больше то?
+2
+2 / –0
09.12.2024 07:45 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Машинист пивного крана, 09.12.2024):
> 031

Надеюсь, Вы сейчас шутите?
+2
+2 / –0
09.12.2024 07:50 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Машинист пивного крана, 09.12.2024):
> куда больше то?

Из всех вышеперечисленных - только 037 можно засчитать, 039 перебивка на более высокий номер, 031 порезан, а у тюменской секции, 042-й, положение не сказать чтобы хорошее, в любой момент могут в утиль пустить, как и 031-й
+3
+3 / –0
09.12.2024 08:32 MSK
Link
lumberjack · Нижневартовск I
Zdjęć: 242
Цитата (Машинист пивного крана, 08.12.2024):
> лучше пусть Свердловская сохраняет

Хорошо,если сохранят,все-таки 116-е - это визитная карточка Тюменского севера. Однако мои предположения по этому вопросу пессимистичные: я сомневаюсь,что это случится. Да и у нас немного подобного вида машин: всего 2 штуки цельных (226 и 230). И одна секция 288Б. Время покажет,как оно будет в дальнейшем
+2
+3 / –1
09.12.2024 11:07 MSK
Link
Zdjęć: 6213 · Redaktor zarządzający
Цитата (Jäger, 09.12.2024):
> Вы сейчас шутите?

Не обратил внимание, что она уже все. Молодцы, что скажешь
+3
+3 / –0
09.12.2024 14:28 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Zdjęć: 546
Цитата (iva-savickii, 08.12.2024):
> Да, рискуем остаться без 116-х в музеях.

А какая ценность в этом унифицированном кузове 2ТЭ10В? Тут ещё и обе секции разные, перебитые номера. Только в лом!
0
+3 / –3
09.12.2024 14:28 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (iva-savickii, 09.12.2024):
> Да, рискуем остаться без 116-х в музеях.

Примерно полтысчи работающих машин...
Да уж, действительно серьезные риски! :-/
–3
+2 / –5
21.12.2024 21:56 MSK
Link
Михаил Катков · Рыбацкое
Zdjęć: 828
Цитата (Машинист пивного крана, 08.12.2024):
> в техникуме на Седова одна секция стоит уже

Что за секция? Может на Билимбаевской?
+1
+1 / –0
30.01.2025 18:55 MSK
Link
Zdjęć: 7
Цитата (Машинист пивного крана, 08.12.2024):
> Как договоритесь, можно цветмет принести на сдачу. Я через ворота сфотографировал

А где эта металлоприёмка там?
+1
+1 / –0
30.01.2025 19:52 MSK
Link
Zdjęć: 6213 · Redaktor zarządzający
Прямо у Токсовского шоссе
+1
+1 / –0
02.02.2025 00:32 MSK
Link
Zdjęć: 7
Цитата (Машинист пивного крана, 30.01.2025):
> Прямо у Токсовского шоссе

Спасибо! Сходили туда, полюбовался. Ездил на нем как-то, ностальгия...
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика