Совсем другое дело.

Супер! ЧС6 прям подходит к Авроре)

Отличный кадр! Молодец, Денис :)

Цитата (Dmitriy51, 24.11.2024):
> ЧС6 прям подходит к Авроре

Даром, что сам окрас ЧС6 - оригинальный от Авроры нулевых

Интересная нумерация для пассажирского поезда

Цитата (Xeon, 24.11.2024):
> Интересная нумерация для пассажирского поезда

Это не пассажирский поезд.

...Технические поезда
5001–5998 - Состоящие из цельнометаллических вагонов без пассажиров...

Эх, чех так красиво смотрится с Авророй...). Он будет с пассажирской Авророй ходить, или тогда только эп2к будут?

Красивый снимок!!; Спасибо огромное!

Цитата (Xeon, 24.11.2024):
> Интересная нумерация для пассажирского поезда
Согласно нумерации это хозяйственный поезд
5601—5798 — Поезда состоящие из цельнометаллических вагонов без пассажиров передислокация вагонов новой постройки к месту приписки, подсылка составов под перевозку пассажиров и их возврат к месту приписки, из одного пункта приписки вагонов в другой

Классное зимнее фото!:)

Очень гармоничное фото! Цвета, динамика движения, красота!

Цитата (Xeon, 24.11.2024):
> Интересная нумерация для пассажирского поезда

19 декабря будет первый рейс с пассажирами, пока что проходит обкатка.
Нумерация будет такова - 743/744, как скорый поезд

Скоростной! Ещё будут 741/742.

Цитата (Влрай, 25.11.2024):
> Он будет с пассажирской Авророй ходить, или тогда только эп2к будут?

Будут ЭП2К, а там как фишка ляжет.

Цитата (Павел В. Кашин, 25.11.2024):
> Будут ЭП2К, а там как фишка ляжет.

Но ведь, наверное, неспроста с Авророй гоняют именно эту машину- недавно здесь проскочила информация, что это единственный ЧС6 с допуском на 160 км/ч. Готовят как резервный электровоз?

Честно говоря, хотелось бы хоть разок увидеть его с этим поездом. Против ЭП2К ничего не имею, но Аврора и шестёрка- это же классика!

Цитата (LAZdriver, 25.11.2024):
> Готовят как резервный электровоз?

Я вас за язык не тянул! :)))

Цитата (LAZdriver, 25.11.2024):
> но Аврора и шестёрка- это же классика!

Это да. НО! Посмотрите на ЧС6 и на 2-этажные вагоны. Если ЭП2К высоту их торца нивелирует, то ИМХО от приземистого ЧС6 в сочетании с высоким плоским торцом первого вагона "аэродинамика" будет ого-го!

Насколько коэффициент сопротивления отличается у ЭП2К и ЧС6 с двухэтажными вагонами?

Цитата (LAZdriver, 25.11.2024):
> Цитата (Павел В. Кашин, 25.11.2024):
> > Будут ЭП2К, а там как фишка ляжет.
>
> Но ведь, наверное, неспроста с Авророй гоняют именно эту машину- недавно здесь проскочила информация, что это единственный ЧС6 с допуском на 160 км/ч. Готовят как резервный электровоз?
>
> Честно говоря, хотелось бы хоть разок увидеть его с этим поездом. Против ЭП2К ничего не имею, но Аврора и шестёрка- это же классика!

Ну, мне кажется, что на весь состав необходимо будет 2 штуки эп2к или один электровоз чс6 (он по-мощнее будет 1 эп2к, ведь ЧС6 сам о себе двухсекционный)

Цитата (Влрай, 26.11.2024):
> что на весь состав необходимо будет 2 штуки эп2к

С 15-ю вагонами вроде один ездил

http://www.tvz.ru/press/news/news_detail...ID=3028
http://www.tvz.ru/upload/iblock/f19/1.jpg
http://www.tvz.ru/upload/iblock/6f4/2.jpg
http://www.tvz.ru/upload/iblock/f7d/3.jpg
Вагон для "Авроры".