RailGallery
АГМу-13690
АГМу-13690
Казахстан, Северо-Казахстанская область, подъездной путь от станции Петропавловск
Kazakhstan, North-Kazakhstan region, branch line from the Petropavlovsk station
Қазақстан, Солтүстік Қазақстан облысы, Петропавл станциясынан кірме жолы

Автор: Санёк93 · Чапаевск           Дата: 2 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 08.11.2024 10:48 MSK
Просмотров — 584
Подробная информация

АГМу-13690

Дорога приписки:Казахстанская железная дорога   КТЖ
Депо:Локомотивы промышленного транспорта
Серия:АГМу
Завод-изготовитель:Тихорецкий машиностроительный завод им. В. В. Воровского   Тихорецк
Построен:1986
Категория:Мотрисы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:ТОО "Inter Logic"

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCA-77M2
Время съёмки:02.05.2024 16:58
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

08.11.2024 11:14 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
В качестве балласта - противовес от вилочного погрузчика. Непонятно зачем предприятие мучается с АГМу, когда можно попробовать нормальный тепловоз приобрести...
+9
+9 / –0
08.11.2024 11:55 MSK
Ссылка
KaVe · Перевлес
Фото: 70
Мне кажется это чуть-чуть не заводская табличка
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+8
+8 / –0
08.11.2024 12:10 MSK
Ссылка
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Фото: 17
Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2024):
> В качестве балласта - противовес от вилочного погрузчика. Непонятно зачем предприятие мучается с АГМу, когда можно попробовать нормальный тепловоз приобрести...

Работает — не трожь, как говорится. Видимо, этот принцип соблюдается
+14
+14 / –0
08.11.2024 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Не спорю что работает, но легкая дрезина зверски боксует, особенно зимой. По опыту знаю как геморойно маневры месить даже МПТ4, а он тяжелее в два раза...
+5
+5 / –0
08.11.2024 12:39 MSK
Ссылка
dymon.z · Фили
Фото: 3130
Бетонный блок в виде балласта виден за кабиной.
+4
+4 / –0
08.11.2024 12:56 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
Они больше 1-2 вагонов не катают, да и там всего три пути тупиковых, так что и этой повозки хватит
+4
+4 / –0
08.11.2024 15:15 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Там их две https://railgallery.ru/photo/181563/ ?
+5
+5 / –0
08.11.2024 15:17 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
да, две, только пока не знаю номер второй
+4
+4 / –0
08.11.2024 15:18 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Мне показалось, что это одна и та же, зеленый пригруз - идентичен
+2
+2 / –0
08.11.2024 15:27 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
а зелёный груз одинаковый, потому что они его с той на эту переложили)))
+7
+7 / –0
08.11.2024 17:08 MSK
Ссылка
KISoloG · Нижний Новгород - Автозавод
Фото: 67
Отлично же!
+1
+1 / –0
08.11.2024 22:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
"Ребят, а вы случайно не видели? Там в Петропавловске один крытый вагон нагло угнали при помощи автомотрисы грузовой. Может, кто проезжал мимо?"
+3
+3 / –0
08.11.2024 23:38 MSK
Ссылка
lav-modelist · Мск
Фото: 85
Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2024):
> можно попробовать нормальный тепловоз приобрести...

Или автомобиль с ж/д колёсиками, несколько вагонов вполне себе таскают
+1
+1 / –0
09.11.2024 07:21 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
объясните пожалуйста мне, какое низкое качество? https://railgallery.ru/queue/147031/
0
+0 / –0
09.11.2024 09:09 MSK
Ссылка
Фото: 6073 · Общий редактор
Я вижу только завал. Остальное для таблички не важно
+3
+3 / –0
09.11.2024 09:15 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
оказывается важно) Ещё бы написали неудачная композиция)))) Ну завал, там она и прикручена неровно. Блин, чем больше сюда пытаешься залить фото, тем больше встречаешь идиотизма и маразма... Уже всё это вызывает какое-то отвращение! Вроде и выложить есть что, но с такими... не будем называть. Походу там сидят одни невъе....... фотографы
+1
+2 / –1
09.11.2024 09:36 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1504
Ну завал и тут заметный. Плюс уход неба в красноту. Автор, сюжет интересный, не торопитесь только с обработкой и выкладкой, тогда и может иначе взглянете на необходимость обрубка козлового крана.
–3
+0 / –3
09.11.2024 14:09 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Кроме завала "откусить" по краям и на пересмотр, пройдёт
0
+0 / –0
09.11.2024 15:12 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1504
0,8 вправо, без него ж лучше.
0
+0 / –0
18.11.2024 09:52 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 470 · Общий редактор
Цитата (Машинист пивного крана, 08.11.2024):
> По опыту знаю как геморойно маневры месить даже МПТ4, а он тяжелее в два раза...

В метро спокойно мотовозами таскают метровагоны, порой и по несколько.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика