На фото запечатлены особенности движения поездов в период обновления инфраструктуры. Поезд движется по пути по которому ранее ездили междугородние ласточки от Москвы, а одна из этих ласточек движется по пути МЦД

Ещё один поезд лишился плацкартных вагонов. И это очень печально. Дело даже не в ценах, а в том, что есть немало людей, которым поездка в замкнутом пространстве купе с тремя незнакомыми людьми доставляет крайний дискомфорт, особенно при ночных поездках. Таким людям тяжело подстраиваться под биоритмы и режим дня соседей (а у каждого они свои!), а мешать этим соседям (если, например, бессонница) не позволяет совесть. Одному, простите за подробности, требуется несколько раз за ночь сбегать в туалет (здоровье не у всех идеальное, увы...), другой- ярко выраженный "жаворонок", которого уже в 9 вечера клонит в сон, а третий- "сова"- когда ранние пташки просыпаются, он только-только готовится отойти ко сну. Кто-то может спать только в абсолютной тишине и темноте, а кто-то в таких условиях не уснёт вообще- всю ночь проворочается с бока на бок, и только к утру ненадолго отключится. А вот под тихое бормотание приёмника или телевизора отрубился бы за минуту.
В плацкартном же вагоне все эти индивидуальные особенности нивелируются. Почему так- не знаю, в этом лучше меня разбираются психологи и прочие мозговеды. Но это так! Испытал это на себе. Лет до 30-35 предпочитал купе, а сейчас предпочту плацкарт, и дело не в цене на билет- мне в нём комфортнее. В купе (а ещё лучше СВ) в удовольствием поехал бы с семьёй или с хорошим друзьями, а вот если бы понадобилось ехать, скажем, из СПб в Самару одному- поехал бы в плацкарте. До недавнего времени- на поезде 63/64, но с заменой его состава на двухэтажный выберу "черепашку" 47 /347 (слава богу, с декабря поезд СПб- Уфа снова станет пассажирским, а не "скорым") или самолёт, если на нужную мне дату цены на него будут адекватными. А верхнюю полку в двухэтажном купе- только под страхом расстрела )))

О, я его сегодня на Владыкино видел

Молодец

Классное фото, жду этот локомотив на своём перегоне!

Цитата (LAZdriver, 08.10.2024):
> В плацкартном же вагоне все эти индивидуальные особенности нивелируются. Почему так- не знаю, в этом лучше меня разбираются психологи и прочие мозговеды. Но это так!

Это так. Потому что куча раздражителей сливается в фон. Тоже не люблю купе.

Цитата (LAZdriver, 08.10.2024):
> Ещё один поезд лишился плацкартных вагонов.

Да ладно, забейте вы на такие печали. Зато скидка детям и школьникам до 17 лет должна быть в таком купе. Не менее 50%. Проводникам не надо ковыряться с этой угольной печкой. Мне их зимой вообще жалко, а тут едь в своем купе и кайфуй - лишь чай таскай туда-сюда. Климатика редко когда отказывает в двухэтажках. Я на днях проехался по маршруту Краснодар-Олимпийский парк на уфимском поезде. Вообще ни грамма не пожалел. Вдвоем ехали с супругой. А там как знаете сразу за Краснодаром техстоянки. Так вот. Все работало и дуло как надо и откуда надо. Одноэтажный поезд за полчаса стоянка высосал бы все батареи в "нуль", а тут лежишь и балдеешь. Мы даже ради прикола взобрались на верхние полки и ехали там (благо одни в купе были). Ну да - килотонны чемоданов не взять. Да и нам не надо было особо. Вон скоро Озон обещает сделать доставку чемоданов к морю по своим ПВЗ - вообще можно будет с рюкзаком ездить. И летать налегке. Шлепки и трусы запасные брать. Все к лучшему, все к лучшему!

для чего тут эп20?

Чтобы лок во Владимире не менять.

Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> Да ладно, забейте вы на такие печали.

Сделал бы ТВЗ двухэтажные ПЛАЦКАРТНЫЕ вагоны без боковушек- забил бы на все прочие печали. Но билет всё равно предпочитал бы брать на нижнюю полку, особенно на втором этаже )

Цитата (Oleg701, 08.10.2024):
> для чего тут эп20?

Поезд следует через Владимир- Нижний Новгород- Арзамас, без смены локомотива по ст.Владимир. От Владимира до Арзамаса- переменка.

Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> Проводникам не надо ковыряться с этой угольной печкой

Полно одноэтажных вагонов централизованного питания, это не связано.

Во во...Даже тамбовский КВР древних аммендорфов с кулером вместо титана.

Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> Климатика редко когда отказывает в двухэтажках.

Это не так.


Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024)
> Одноэтажный поезд за полчаса стоянка высосал бы все батареи в "нуль"

И это не так. С двухэтажным такая же история. К тому же, не просто так их в депо под напряжение ставят.


Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024)
> благо одни в купе были

Вчетвером вам было бы там всяко веселее.


Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024)
> по своим ПВЗ

Я кусок железяки заказал на обычный вазовский восьмиклоп, неделю уже едет из Краснодара, тогда как должно было за два дня.

Цитата (AvAst, 08.10.2024):
> > Одноэтажный поезд за полчаса стоянка высосал бы все батареи в "нуль"
>
> И это не так. С двухэтажным такая же история. К тому же, не просто так их в депо под напряжение ставят.

Это как раз так. Кондеи во время стоянки в двухэтажках не отключают.И за это им можно простить все другие косяки вместе взятые.

Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> Вон скоро Озон обещает сделать доставку чемоданов к морю по своим ПВЗ - вообще можно будет с рюкзаком ездить. И летать налегке."
Здравствуйте. А можно про такую вещь подробнее уточнить? Думаю многим семьям с детьми это будет полезно...

Цитата (Витя, 08.10.2024):
> не отключают

Пока состав новый.

Цитата (AvAst, 08.10.2024):
> Пока состав новый.

Ну если там питание от локомотива, а не от батареи, какая разница новый состав или нет? Одноэтажки и новые глушат на стоянках.

Хороший снимок! Спасибо! Но я лично предпочитаю плацкарт!

Цитата (КВВ_1977, 08.10.2024):
> Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> > Вон скоро Озон обещает сделать доставку чемоданов к морю по своим ПВЗ - вообще можно будет с рюкзаком ездить. И летать налегке."
> Здравствуйте. А можно про такую вещь подробнее уточнить? Думаю многим семьям с детьми это будет полезно...

Скажу так - я собираясь в отпуск стал бомбардировать ОЗОН такой идеей, потому что я сам не люблю багаж. А около моего места отдыха были такие точки ПВЗ. Мне ответили примерно так - прорабатываем, мы оповестим. Это не реклама ОЗОН, но крутые идеи там очень быстро воплощают в жизнь.

Цитата (Vivan755, 08.10.2024):
> Цитата (v_gildenberg, 08.10.2024):
> > Проводникам не надо ковыряться с этой угольной печкой
>
> Полно одноэтажных вагонов централизованного питания, это не связано.

Не согласен. Вы умный человек, но здесь вы не в теме явно.