RailGallery
ВЛ10-1689
 ВЛ10-1689 
Абхазия, станция Гагра
Abkhazia, Gagra station

Автор: Lag · Брянск-Льговский           Дата: 8 сентября 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.09.2024 03:33 MSK
Просмотров — 2269
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +119
NikolasRZD+1
Рыбак из Саратова+1
AlxTaR+1
Kostya161+1
railman+1
Алексей Кузенков+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Darth Maul+1
Serg73+1
unover+1
Иван Повалуев+1
Андрей Безбородов+1
PIROMAN+1
Vitalyaprovodnik+1
ER2T-7219+1
Алексей Степанович+1
Smiroll+1
Komissaroff83+1
Evgeny2510+1
TiimoKTR+1
NikZD95+1
Mr.Baks+1
2lowterrain+1
Александр Фёдоров+1
Soldatov_Ilya+1
DSP+1
Dmitriy Vasilev+1
evo.series+1
Ilya Rudakov+1
Павел Коршунов+1
Сергей Шляпин+1
Ларик+1
Андрей Южный+1
_FaNs_97_+1
Leha+1
Russian Trains+1
Northern Spirit+1
genius21+1
Антон Рогалев+1
LAZdriver+1
Fsm+1
Землинец+1
BratBul+1
Rostislav_nakhano+1
Cargonaut+1
Ilyxa73+1
qwerty_qwertovich+1
Vadimtrain+1
Даниил Ищенко+1
Ivan 2095+1
crazyrussianturist+1
Шаэнн+1
Батон+1
Liaz+1
Илья Марченко+1
Начальник депо+1
Kotolet+1
sergasl+1
Aeronaut+1
Zhekatrack+1
Дамир Абдуллин+1
anton121+1
Tsyganenko82+1
Alexsa+1
iva-savickii+1
Train Lover+1
trains_ldz+1
Павел Чечулин+1
Aendry+1
Tiranozavrrex+1
Captain Baltica+1
Dmitriy51+1
skystyle+1
Дядя Кит+1
Germany_s+1
Alexander.Masov+1
Danandr+1
kirOl+1
Royalist57+1
Виталий_DSK+1
rainwaker+1
Айдаров Д+1
Shine+1
Marat Elektrichka+1
Филиппов Марк+1
_Listrigon_+1
YouSafe+1
Dimaskalugski+1
KaVe+1
ТеплаКолос+1
WEST+1
m_marix+1
The Shakhbuzovs+1
Антон Савченко+1
Александр193+1
Кот80к+1
piter+1
Иван Раменский+1
Nikolay Ryzhov+1
ЖБИ+1
Denis+1
Avtomatcik74+1
mhll17+1
3ES4K-076+1
andrey92+1
Владислав Лысов+1
orskXXI+1
Юрий+1
VladTrains183+1
Chmeshka2+1
nbelz+1
grigoriystyazhkin+1
RailDmitrov+1
максимка теле2+1
trains_pvk+1
Олег Олегич+1
AK_74+1
matvei.verholyak+1
andrew_zol+1

ВЛ10-1689

Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога   C-КАВ
Депо:ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:ВЛ10
Завод-изготовитель:Тбилисский электровозостроительный завод   Тбилиси
Сетевой №:12233771/12233789
Построен:30.10.1974
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ж. д.
15.12.2011 — передан в депо Омск
16.07.2015 — передан в депо Курган Южно-Уральской ж. д.
22.09.2020 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.

Ремонты:
24.09.1979 — ТР-3 депо Московка
09.01.1987 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
03.03.1993 — ТР-3 депо Московка
__.03.1995 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
21.06.2001 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
09.09.2003 — ТР-3 депо Московка
17.02.2006 — СР депо Московка
25.02.2011 — КР Челябинский ЭРЗ
23.09.2013 — ТР-3 ТЧР-11 Тайга
10.11.2015 — СР Челябинский ЭРЗ, продлён срок службы до 2019 г.
31.10.2019 — СР-Д СЛД-23 Зауралье

Информация:
Эксплуатировался с туристическим ретро-поездом
№ 927/928 "Сочи" сообщением Туапсе — Гагра

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Время съёмки:08.09.2024 18:21
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:38 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

21.09.2024 09:44 MSK
Ссылка
Фото: 151
С открытым вагонов в составе поезда, очень хорошо, удовольствие для туристов и наслаждение пейзажами природы, береговой линией моря и возможностью фотографировать.
+22
+22 / –0
21.09.2024 12:04 MSK
Ссылка
Vyacheslav29RUS · Сев
Фото: 1
Цитата (ТеплаКолос, 21.09.2024):
> С открытым вагонов в составе поезда, очень хорошо, удовольствие для туристов и наслаждение пейзажами природы, береговой линией моря и возможностью фотографировать.

С этим полностью согласен, жаль такие вагоны в большое производство не идут(
+18
+18 / –0
21.09.2024 12:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Отличное фото!
+6
+6 / –0
21.09.2024 22:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Два пантографа подняты. Это из-за изношенности?
–10
+1 / –11
21.09.2024 22:17 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 440
Из-за того что поезд отправляется со станции...
+14
+14 / –0
21.09.2024 22:26 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 474 · Общий редактор
Интересно, а как количество поднятых токоприёмников влияет на изношенность? Как же ЭР2 и ЭД4М с 6-ю рогами ездят...
+9
+9 / –0
22.09.2024 00:12 MSK
Ссылка
karelian trains · Дворец
Фото: 407
Цитата (Павел Коршунов, 21.09.2024):
> Интересно, а как количество поднятых токоприёмников влияет на изношенность? Как же ЭР2 и ЭД4М с 6-ю рогами ездят...

С технической точки зрения на вопрос Вы бы не ответили, но поумничать возможности не упустили…
–5
+4 / –9
22.09.2024 00:44 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Сильное заявление
+5
+5 / –0
22.09.2024 10:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красивый поезд:)
+2
+2 / –0
22.09.2024 10:37 MSK
Ссылка
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Фото: 1124 · Общий редактор
Цитата (karelian trains, 22.09.2024):
> С технической точки зрения на вопрос Вы бы не ответили

А ответ требуется? Тут, как говорится, надо сначала применить логику и подумать, а если у человека с этим не получается - то и силовым методом он ничего не поймёт...
+3
+3 / –0
07.11.2024 13:26 MSK
Ссылка
2ЭС6 · Уфа
Фото: 213
Цитата (Iurii, 22.09.2024):
> Два пантографа подняты. Это из-за изношенности?

чтобы не сделать пережог
+1
+1 / –0
08.11.2024 20:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Отправлен на БЗ Тимашевская?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика