RailGallery
ВЛ10-1689
 ВЛ10-1689 
Абхазия, станция Гагра
Abkhazia, Gagra station

Author: Lag · Брянск-Льговский           Date: September 8, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 21.09.2024 03:33 MSK
Views — 3227

ВЛ10-1689

Railway District/Company:North Caucasus Railway   S-KAV
Depot:TChE-16 Tuapse
Model:VL10 (T8)
Builder:Tbilisi electric locomotive building plant  
Identification number:12233771/12233789
Built:30.10.1974
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Abandoned / Dead storage
Units: ВЛ10-1689А 
 ВЛ10-1689Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ж. д.
15.12.2011 — передан в депо Омск
16.07.2015 — передан в депо Курган Южно-Уральской ж. д.
22.09.2020 — передан в депо Туапсе Северо-Кавказской ж. д.

Ремонты:
24.09.1979 — ТР-3 депо Московка
09.01.1987 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
03.03.1993 — ТР-3 депо Московка
__.03.1995 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
21.06.2001 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
09.09.2003 — ТР-3 депо Московка
17.02.2006 — СР депо Московка
25.02.2011 — КР Челябинский ЭРЗ
23.09.2013 — ТР-3 ТЧР-11 Тайга
10.11.2015 — СР Челябинский ЭРЗ, продлён срок службы до 2019 г.
31.10.2019 — СР-Д СЛД-23 Зауралье

Информация:
Эксплуатировался с туристическим поездом № 927/928 "Сочи" сообщением Туапсе — Гагра

Comments · 12

21.09.2024 09:44 MSK
Link
Photos: 151
С открытым вагонов в составе поезда, очень хорошо, удовольствие для туристов и наслаждение пейзажами природы, береговой линией моря и возможностью фотографировать.
+22
+22 / –0
21.09.2024 12:04 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (ТеплаКолос, 21.09.2024):
> С открытым вагонов в составе поезда, очень хорошо, удовольствие для туристов и наслаждение пейзажами природы, береговой линией моря и возможностью фотографировать.

С этим полностью согласен, жаль такие вагоны в большое производство не идут(
+18
+18 / –0
21.09.2024 12:42 MSK
Link
No photos
Отличное фото!
+6
+6 / –0
21.09.2024 22:15 MSK
Link
No photos
Два пантографа подняты. Это из-за изношенности?
–10
+1 / –11
21.09.2024 22:17 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Из-за того что поезд отправляется со станции...
+14
+14 / –0
21.09.2024 22:26 MSK
Link
Павел Коршунов · Хорлово
Photos: 582 · Managing editor
Интересно, а как количество поднятых токоприёмников влияет на изношенность? Как же ЭР2 и ЭД4М с 6-ю рогами ездят...
+9
+9 / –0
22.09.2024 00:12 MSK
Link
karelian trains · Дворец
Photos: 447
Цитата (Павел Коршунов, 21.09.2024):
> Интересно, а как количество поднятых токоприёмников влияет на изношенность? Как же ЭР2 и ЭД4М с 6-ю рогами ездят...

С технической точки зрения на вопрос Вы бы не ответили, но поумничать возможности не упустили…
–5
+4 / –9
22.09.2024 00:44 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
Сильное заявление
+5
+5 / –0
22.09.2024 10:17 MSK
Link
No photos
Красивый поезд:)
+2
+2 / –0
22.09.2024 10:37 MSK
Link
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Photos: 1267 · Managing editor
Цитата (karelian trains, 22.09.2024):
> С технической точки зрения на вопрос Вы бы не ответили

А ответ требуется? Тут, как говорится, надо сначала применить логику и подумать, а если у человека с этим не получается - то и силовым методом он ничего не поймёт...
+3
+3 / –0
07.11.2024 13:26 MSK
Link
2ЭС6 · Kbs
Photos: 530
Цитата (Iurii, 22.09.2024):
> Два пантографа подняты. Это из-за изношенности?

чтобы не сделать пережог
+1
+1 / –0
08.11.2024 20:40 MSK
Link
Photos: 5
Отправлен на БЗ Тимашевская?
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика