Пушка бомба!

Огонь!!!

прекрасно!

Если не шик, то тема)))

Красиво было бы снять на пленку, было бы сочетание))

Интересный момент)

Удивительно на такое смотреть в 20-х годах 21-го века.
Было бы неплохо, если в будущем восстановят 2М62 с 14Д40.

Два красавца!

Всем большой привет (:
https://club.railgallery.ru/photo/158

Две легенды. Невероятно!


Цитата (Артём Оппель, 08.09.2024):
> Удивительно на такое смотреть в 20-х годах 21-го века.
>

Полностью согласен.

Интересно!

Повезло, прям повезло)

Цитата (Артём Оппель, 08.09.2024):
> Было бы неплохо, если в будущем восстановят 2М62 с 14Д40

для кого? оболочка есть старинная, а то что там внутри тоже родное, старое это лишний гемор ремонтному и эксплуатационному персоналу, главное что бы осталось что восстанавливать вообще, например старых круглых М62 осталось мало..

Цитата (vavilove, 08.09.2024):
> Всем большой привет (:
> https://club.railgallery.ru/photo/158

Тот случай, когда фото на РГ-клубе интереснее, чем в основной галерее :))

Старинной эту оболочку назвать сложно - это уже ближе к середине 80-х и уже в унифицированном варианте. Очень недалеко есть еще живой 0415 :)

Отличное фото! Спасибо.

Цитата (The_Ghost_Dog, 09.09.2024):
> для кого? оболочка есть старинная

Для таких же, кому восстановили ТЭП 60. Полагаю, при его восстановлении не задавали вопросы: для кого и для чего. Вероятно для вас это значения не имеет, а для тех, кто застал эту машину с родным дизелем - поймут. Тут не только "оболочка, важна.

Застал и даже немножко поработал на двухтактных машках, кроме бубнящего звука, доводящего до оргазма жд и тепловозного фаната одни минусы в сравнении с четырехтакниками Д49, поэтому и предполагаю что нет никакого смысла и никто не станет за этим гнаться ради горстки жд фанатов, которые рассуждают эстетикой а не практикой и не сталкивались "в ручную", оболочка есть, желательно да, что нибудь из 70-х..

Сложно не согласиться, но если взять во внимание концепцию "ретро", то одна машина с Д40 сильно не испортит быт. Справа на фото машина с Д45, например :).

а были разве другие варианты? ТЭП60 не КРили с заменой дизеля.. конечно не помешает, только думаю если в ближайшем будущем дойдут до машек в ретро движении, то маловероятно что будут с заводским дизелем восстанавливать, поживем увидим.

Помоему по меркам сайта обычное фото

Цитата (Воздух Свободы, 09.09.2024):
> если взять во внимание концепцию "ретро", то одна машина с Д40 сильно не испортит быт
Нисколько не помешает, а отлично дополнит, в случае восстановления такого локомотива. Особенно экземпляр с ранними тележками и топливными баками.

Цитата (Leha, 09.09.2024):
> нет никакого смысла и никто не станет за этим гнаться ради горстки жд фанатов
Очевидно, сравнение 2Д49 будет не в пользу его предшественника (как и 5Д49 с 10Д100). Но речь о максимальном соответствии оригиналу внешне и внутренне, чтобы было видно и было слышно. (Это равносильно советскому "автопрому", когда модели Горьковского автозавода оснащаются двигателями и трансмиссией Японского производства, при внешнем сходстве с оригиналом, но есть экземпляры, укомплектованы оригинальными агрегатами).

Классный момент! Кто на следующую субботу в Зоопарк будет везти? Охота увидеть вишнёвого!

ТЭП60 будет : )

Спасиба! Выезжаю! :)

Цитата (Leha, 08.09.2024):
> и эксплуатационному персоналу

Естественно- с Д49 после приемки лысого гонять, а с 14Д40 еще масло с ресиверов сливать…

Цитата (FoxbatRU, 10.09.2024):
> Спасиба! Выезжаю! :)

Сказано - сделано! Почти 8 минут живого ТЭП60, без музыки, с приветливым экипажем, высокопоставленным экскурсоводом и без музыки! Есть ли бубнилка, спецы определите сами, мне сравнить не с чем. :)
https://www.youtube.com/watch?v=EI0Pm8hDPcw


Цитата (Воздух Свободы, 10.09.2024):
> ТЭП60 будет : )

Огромное спасибо за стимул!