RailGallery
ВЛ8М-1402
 ВЛ8М-1402 
Украина, Донецкая область, станция Сартана
Ukraine, Donetsk region, Sartana station
Україна, Донецька область, станція Сартана

Автор: Zimakin · Пятигорск           Дата: 5 мая 2020 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 06.09.2024 09:26 MSK
Просмотров — 1776
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Оценка

Рейтинг: +95
Олег Олегич+1
Константин Багров-Sedoy+1
Алексей Кузенков+1
den1ikLviv+1
Donat1k+1
Kostyan_Piterski+1
Chmeshka2+1
Анатолий Нагорнов+1
Шаэнн+1
Soldatov_Ilya+1
avoid+1
Владислав Завальнюк+1
А. Тимохин+1
Землинец+1
mhll17+1
Baton+1
M.Ivanov+1
Поморский партизан+1
Ilya Rudakov+1
Train Lover+1
seashur+1
Smiroll+1
Сергей Анфимов+1
vik1222+1
rainwaker+1
trains_pvk+1
ZDSergo+1
Металлоломщик+1
grigoriystyazhkin+1
Novert+1
iva-savickii+1
Александр Фёдоров+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
abrussia+1
Kostya161+1
Матвей Воскресенский+1
echoes97+1
LAZdriver+1
qwerty_qwertovich+1
Santermanter+1
_FaNs_97_+1
Щукин Д.+1
bubuen+1
максимка теле2+1
TiimoKTR+1
Tcirus+1
Igor Balaklavskij+1
Иван С.+1
Maybug+1
WEST+1
Николай67+1
Danandr+1
Dmitriy51+1
KaMa+1
Сергей Шляпин+1
smooth operator+1
kapral23+1
DoNoR_95+1
kirOl+1
dymon.z+1
az_microsoft+1
Nikolay Ryzhov+1
Sergio76+1
Ivan00+1
YouSafe+1
Михаил Катков+1
Иван Повалуев+1
Кот80к+1
andrey92+1
CHS200-011+1
☭ Владислав ☭+1
kut+1
railman+1
Marat Elektrichka+1
kazyrbaev+1
RailDmitrov+1
sanek_tapok+1
Lag+1
No_Name+1
Антон Савченко+1
Алексей Боев+1
Fsm+1
andrew_zol+1
nbelz+1
Kotolet+1
Юрий+1
Liaz+1
ЖБИ+1
Александр193+1
Romanovski_transport_official+1
ALexeych+1
Виталий_DSK+1
FPin+1
Sergey_Permk159+1
vg1896+1

ВЛ8М-1402

Дорога приписки:Донецкая железная дорога   Дон
Депо:ТЧ-17 Волноваха
Серия:ВЛ8, ВЛ8М (Н8)
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Построен:1962
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
В 1965 г. — обозначен ВЛ8-1402

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Славянск Донецкой ж. д.
__.1968 — передан в депо Ясиноватая-Западная
__.2000 — передан в депо Волноваха
03.2022 — передан в депо Волноваха ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога"
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"

Информация:
03.2022 г. — пострадал в результате боёв в депо Мариуполь

Ремонт:
12.2011 — КР Львовский ЛРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D80
Время съёмки:05.05.2020 07:53
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:70 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

06.09.2024 13:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Классное фото!
+18
+18 / –0
06.09.2024 19:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Потрясающе!
+14
+14 / –0
06.09.2024 19:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Шикарно!
+12
+12 / –0
06.09.2024 21:24 MSK
Ссылка
Zimakin · Пятигорск
Фото: 275
Спасибо за отзывы!
+12
+12 / –0
07.09.2024 04:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Почему такая изоляция контактной сети?
+12
+12 / –0
07.09.2024 06:47 MSK
Ссылка
vg1896 · Гор
Фото: 47
Какая такая изоляция?
+12
+12 / –0
07.09.2024 08:08 MSK
Ссылка
M.Ivanov · Окт
Фото: 3
На самом деле с изоляцией всё нормально. Были времена, когда из соображений экономии так делали. Начнём с того, что одиночный тарельчатый изолятор 3 кВ нормально держит. Он и 10 кВ переменного тока держит. Второй изолятор в гирлянду начали подвешивать только в 1960-е годы по соображениям надёжности. Теперь смотрите: в фиксирующем тросе между контактными проводами ведь два изолятора. В только в точках подвеса несущих тросов по одному изолятору, но если вы заземлите одну из подвесок, то между ней и соседними подвесками, где есть напряжение, всё равно окажется два изолятора =).
+15
+15 / –0
07.09.2024 12:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красавец!
+11
+11 / –0
07.09.2024 12:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Прекрасное фото, красавец!
+11
+11 / –0
07.09.2024 14:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (M.Ivanov, 07.09.2024):
> Он и 10 кВ переменного тока держит.
Он и 25 кВ выдержит, и вообще должен держать до 40 кВ, и это под дождём. В целом я всегда удивлялся тому, насколько у кс постоянного тока мощная изоляция, даже в сравнении с изоляцией линий 10 кВ.
+11
+11 / –0
07.09.2024 14:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Историческое фото электровоз поврежден и стоит ржавеет в Мариуполе
+12
+12 / –0
07.09.2024 15:48 MSK
Ссылка
Фото: 1000
Цитата (M.Ivanov, 07.09.2024):
> На самом деле

Михаил, спасибо вам за компетентную информацию! Всегда интересно читать ваши комментарии. Чётко и по делу - сразу видно профессионала!

А восьмёрка на фото хороша! На Украине всегда знатные окраски были. Автору тоже отдельная благодарность!
+19
+19 / –0
10.09.2024 09:16 MSK
Ссылка
den1ikLviv · Льв
Фото: 4
Красавец!
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика