Может быть заметно плохо, но на фото-сдвоенный путейский поезд, съёмка вышла спонтанной, буквально мимо шёл...

По новому красить стали? Метельник оранжевым даже классно

Цитата (Человек из Батайска, 05.09.2024):
> По новому красить стали? Метельник оранжевым даже классно

Какая-то общепринятая тенденция у локомотиворемонтых заводов, ЧЭРЗ тоже стал метельники выльников в "оранжевый светоотражающий" заливать

Ростов точно так же. Метельник светоотражающий, сбоку под окном машиниста дубликат серии и номера...

Для спонтанного очень даже хорошее фото!

Приятный локомотив хотя и в пиде - удивительно

Цитата (Rostislav_nakhano, 04.09.2024):
> путейский поезд

Хозяйственный

Удивительно, что он ещё слабо коптил, судя по длине и массе поезда, медведь должен был быть не слабый...:о

Цитата (КВВ_1977, 05.09.2024):
> Удивительно, что он ещё слабо коптил, судя по длине и массе поезда, медведь должен был быть не слабый...:о

Дак это же 1А-9ДГ, +ещё ремонт в этом году

Цитата (Сергей Шляпин, 05.09.2024):
> Приятный локомотив хотя и в пиде - удивительно

Пока свежий наверное)

Цитата (Мария, 05.09.2024):
> Для спонтанного очень даже хорошее фото!

Благодарю.

Цитата (Егор Потапов, 05.09.2024):
> Ростов точно так же. Метельник светоотражающий, сбоку под окном машиниста дубликат серии и номера...

Ну может быть кто-то сверху в локотехе так решил)

Хорошо получилось, спасибо за фото!

Цитата (Rostislav_nakhano, 04.09.2024):
> общепринятая тенденция у локомотиворемонтых заводов

Надо выяснить, не изменились ли в очередной раз нормативы по площади светоотражающих полос. Такое не так давно уже было, в 2010 году на память. Когда поменяли с 1 до 1.2 кв.м, не помню че там у локомотивов, а вот электропоездам точно досталось. На ЭД4М стали рисовать полосу между БФ, как мы это тогда называли "а-ля Раменское", а ЭД2Т поголовно стали копировать питерскую 0009.

Цитата (Ammendorf, 05.09.2024):
> Надо выяснить, не изменились ли в очередной раз нормативы по площади светоотражающих полос.

Я где-то в комментариях упоминал, что вышел новый альбом цветографического оформления локомотивов Ал278, поэтому красят и наносят все обозначения и сетевые номера в соответствии с требованиями. Причем даже была телеграмма о строгом выполнении данных требований на весеннем комиссионном осмотре.

Редкость))

Цитата (Человек из Батайска, 05.09.2024):
> Метельник оранжевым даже классно

Ещё б полоски вместо квадратов - вообще цены бы не было

Понятно что идёт неизбежное, но всё не могу смириться с "окастрюливанием" южно-уральских ТЭ10. Тем более тех номеров, которые лично видел дымящими/коптящими. Да ещё и в зеленом цвете.

Этот в частности пару-тройку лет был штатным толкачём в Заливной, после ухода м0400 в грузовое движение в 2015 году.

А имеет ли смысл привязки 282-го? Его даже наполовину не видно..

Цитата (S_VLZ, 05.09.2024):
> А имеет ли смысл привязки 282-го? Его даже наполовину не видно..

Чтобы показать, что именно сдвоенный

Цитата (Eugene, 05.09.2024):
> всё не могу смириться с "окастрюливанием" южно-уральских ТЭ10

Вот это точно! Ещё недавно ходили-коптили небо , а кастрюляки эти уже не то...

Цитата (Сергей Шляпин, 05.09.2024):
> Приятный локомотив хотя и в пиде - удивительно

Согласен.
На редкость достаточно хорошо выглядит.

Цитата (Егор Потапов, 05.09.2024):
> сбоку под окном машиниста дубликат серии и номера...

На Синарах тоже такое практикуется в последнее время

Цитата (Rostislav_nakhano, 05.09.2024):
> Чтобы показать, что именно сдвоенный

Так это можно в описании написать. Его тут почти не видно

Хорошая фотка

В 23 году тащил нас с Орска до Горного Лёна ,весь чумазый с 10Д100 еще

Цитата (Timoxa174rus, 27.03.2025):
> чумазый с 10Д100 еще

10Д100 на Южно-Уральской постепенно уходят в историю, как бы не было прискорбно.