Это ВЛ8М-239, перебитый на 1197

Прямое попадание или результат аварии?

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.08.2024):
> Прямое попадание или результат аварии?

Было бы попадание, там все бы разнесло

Это ж где его так приложили?

Цитата (Ikarus280, 26.08.2024):
> где его так приложили?

На станции Горловка вроде

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.08.2024):
> Прямое попадание или результат аварии?

Авария в январе 2022.

Цитата (Dmitriy51, 26.08.2024):
> Цитата (Ikarus280, 26.08.2024):
> > где его так приложили?
>
> На станции Горловка вроде

Именно там!

Цитата (Dmitriy51, 26.08.2024):
> Цитата (Ikarus280, 26.08.2024):
> > где его так приложили?
>
> На станции Горловка вроде

Спасибо! А обстоятельства не известны?

Да это не вл8,а вл8м,а это как известно разные машины

Нет это одна машина,разница лишь в модернизации ходовой.

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Нет это одна машина,разница лишь в модернизации ходовой.

Не одна и тоже!У них полно отличий!Например:кабина по типу вл10 ,скорость тоже как у вл10 -100км/ч против 90 на вл8,и конечно же буферные фонари-тоже по типу вл10.ВЛ8М можно назвать бюджетным вариантом вл10 для УЗ ,с этой целью(ну и с целью обновления старых машин)и строились,а вернее ,модернизировать вл8.На сколько я помню ,чистых вл8 на уз осталось 6 штук..

Еще раз, это одна машина, то, что после Львова в1994 году начали приходить с КР с кабинами от вл10 и буферами и с пружинами на балансирах и буквой М, это другой вопрос. А так это одна машина с одной схемой

С завода они все выпускались вл8, после модернизации ходовой на КР, им присваивалась буква М

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Еще раз, это одна машина, то, что после Львова в1994 году начали приходить с КР с кабинами от вл10 и буферами и с пружинами на балансирах и буквой М, это другой вопрос. А так это одна машина с одной схемой

Так то ,но характеристики разные. Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Еще раз, это одна машина, то, что после Львова в1994 году начали приходить с КР с кабинами от вл10 и буферами и с пружинами на балансирах и буквой М, это другой вопрос. А так это одна машина с одной схемой

Ещё раз повторяю,на вл8м ,хоть и не незначительно,но все равно выросла скорость

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> > Нет это одна машина,разница лишь в модернизации ходовой.
>
> Не одна и тоже!У них полно отличий!Например:кабина по типу вл10 ,скорость тоже как у вл10 -100км/ч против 90 на вл8,и конечно же буферные фонари-тоже по типу вл10.ВЛ8М можно назвать бюджетным вариантом вл10 для УЗ ,с этой целью(ну и с целью обновления старых машин)и строились,а вернее ,модернизировать вл8.На сколько я помню ,чистых вл8 на уз осталось 6 штук..

Эти, как вы пишите 6 штук, их на самом деле больше, проходили КР во Львове в 90-х, им кабины по типу вл10 делали, а ходовую нет, Где-то с конца 90-х, начале 2000-х начали модернизировать и ходовую и начали приходить электровозы с буквой М, хотя и встречались электровозы с модернизированной ходовой, но с родными кабинами, это говорит о том, что модернизация проходила более ранее в 80-х, в то время при Союзе электровозы гоняли на КР в Ярославль.

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.

Так это тоже одна машина, так-то

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> > > Нет это одна машина,разница лишь в модернизации ходовой.
> >
> > Не одна и тоже!У них полно отличий!Например:кабина по типу вл10 ,скорость тоже как у вл10 -100км/ч против 90 на вл8,и конечно же буферные фонари-тоже по типу вл10.ВЛ8М можно назвать бюджетным вариантом вл10 для УЗ ,с этой целью(ну и с целью обновления старых машин)и строились,а вернее ,модернизировать вл8.На сколько я помню ,чистых вл8 на уз осталось 6 штук..
>
> Эти, как вы пишите 6 штук, их на самом деле больше, проходили КР во Львове в 90-х, им кабины по типу вл10 делали, а ходовую нет, Где-то с конца 90-х, начале 2000-х начали модернизировать и ходовую и начали приходить электровозы с буквой М, хотя и встречались электровозы с модернизированной ходовой, но с родными кабинами, это говорит о том, что модернизация проходила более ранее в 80-х, в то время при Союзе электровозы гоняли на КР в Ярославль.

Ну это не ко мне вопросы,а к nemnogorzhl

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.
>
> Так это тоже одна машина, так-то

Ну тогда можно и вл10 с вл10к назвать одними машинами-подумаешь вл10к по сме ездит...

Ну так-то да: наличие СМЕ — не такая уж и глобальная переделка, которую, по сути, можно вообще в условиях депо осуществить. Это всего лишь модернизация при капремонте, а не создание новой серии

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> > Еще раз, это одна машина, то, что после Львова в1994 году начали приходить с КР с кабинами от вл10 и буферами и с пружинами на балансирах и буквой М, это другой вопрос. А так это одна машина с одной схемой
>
> Ещё раз повторяю,на вл8м ,хоть и не незначительно,но все равно выросла скорость

Вы на них работали? Я на них 20 лет проработал, из них 15 лет машинистом, и на все электровозы с М без М скорость не более 80км/ч, резервом с пассажирскими без раздницы.

Но тем не менее ,машины разные!

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> > > Еще раз, это одна машина, то, что после Львова в1994 году начали приходить с КР с кабинами от вл10 и буферами и с пружинами на балансирах и буквой М, это другой вопрос. А так это одна машина с одной схемой
> >
> > Ещё раз повторяю,на вл8м ,хоть и не незначительно,но все равно выросла скорость
>
> Вы на них работали? Я на них 20 лет проработал, из них 15 лет машинистом, и на все электровозы с М без М скорость не более 80км/ч, резервом с пассажирскими без раздницы.
Я сказал по конструкционную скорость

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Ну так-то да: наличие СМЕ — не такая уж и глобальная переделка, которую, по сути, можно вообще в условиях депо осуществить. Это всего лишь модернизация при капремонте, а не создание новой серии

Вот именно!

вл8 от 001 до 1723номера это одна серия электровоза, а М это уже модернизация на КР на заводах

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> вл8 от 001 до 1723номера это одна серия электровоза, а М это уже модернизация на КР на заводах

Ну это-то понятно

Тут я с вами согласен, что после модернизации им чучуть увеличели скорость, но путейцы больше 80 не разрешили ездить, спор пошел за то, что это разные машины, вот я и объяснил, что это одна машина и в чем разница.

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Тут я с вами согласен, что после модернизации им чучуть увеличели скорость, но путейцы больше 80 не разрешили ездить, спор пошел за то, что это разные машины, вот я и объяснил, что это одна машина и в чем разница.

Жаль что не разрешают

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.
> >
> > Так это тоже одна машина, так-то
>
> Ну тогда можно и вл10 с вл10к назвать одними машинами-подумаешь вл10к по сме ездит...

Вл10 также свободно в сме ездят

Цитата (And Liski, 27.08.2024):
> Вот именно!

Вот именно — серия при этом остаётся той же, и машины эти точно так же остаются теми же. Вон, те же ТЭП70БС взять — одна и та же серия, одни и те же тачки. Но у части из них с завода, без всяких модернизаций, увеличено передаточное число для более высоких скоростей, однако это не делает их другими машинами

Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > > Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.
> > >
> > > Так это тоже одна машина, так-то
> >
> > Ну тогда можно и вл10 с вл10к назвать одними машинами-подумаешь вл10к по сме ездит...
>
> Вл10 также свободно в сме ездят

Сплотками по4-да ,но не тройнтками,а это уже не сме по факту

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Да это не вл8,а вл8м,а это как известно разные машины

Нет это не разные машины, а одна и таже разница лишь в улучшение комфорта локомотивной бригады хотя и то спорный момент, и самое главное это модернизация ходовой части, которая действительно стала немного мягче, и да больше 80 км/ч ВЛ8м не ездят из-за технического состояния!

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > > > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > > > Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.
> > > >
> > > > Так это тоже одна машина, так-то
> > >
> > > Ну тогда можно и вл10 с вл10к назвать одними машинами-подумаешь вл10к по сме ездит...
> >
> > Вл10 также свободно в сме ездят
>
> Сплотками по4-да ,но не тройнтками,а это уже не сме по факту

А что?? СМЕ ж знаете что-то такое?

Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> > > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > > Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > > > > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > > > > Называть это одной машиной-все равно, что чс2 и чс2к.
> > > > >
> > > > > Так это тоже одна машина, так-то
> > > >
> > > > Ну тогда можно и вл10 с вл10к назвать одними машинами-подумаешь вл10к по сме ездит...
> > >
> > > Вл10 также свободно в сме ездят
> >
> > Сплотками по4-да ,но не тройнтками,а это уже не сме по факту
>
> А что?? СМЕ ж знаете что-то такое?

Прекрасно знаю. СистемаМногихЕдиниц

Цитата (Vladok, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Да это не вл8,а вл8м,а это как известно разные машины
>
> Нет это не разные машины, а одна и таже разница лишь в улучшение комфорта локомотивной бригады хотя и то спорный момент, и самое главное это модернизация ходовой части, которая действительно стала немного мягче, и да больше 80 км/ч ВЛ8м не ездят из-за технического состояния!

Не только комфорта,но и осовременивания машины

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Прекрасно знаю. СистемаМногихЕдиниц

И что же это?

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Прекрасно знаю. СистемаМногихЕдиниц
>
> И что же это?

Всмысле?

В самом прямом: что такое «система многих единиц»?

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> В самом прямом: что такое «система многих единиц»?

По моему слово говорит само за себя. Если говорить про вл10к ,то он и вовсе работает по СМЕТу-системе многих единиц телемеханической.при сме ,а точнее при работе параллельно увеличиваются тяговые характеристики,следовательно эдектровоз,паровоз или тепловоз могут перевозить более тяжёлый груз.

Паровоз по СМЕ — это, прямо скажем, сильно. Только это так и не объясняет с вашей стороны, что же это такое

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Паровоз по СМЕ — это, прямо скажем, сильно. Только это так и не объясняет с вашей стороны, что же это такое

Я уже объяснил что это,и почему я обязан что-то вам обьяснять-в интернете полно информации если интересно.

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Паровоз по СМЕ — это, прямо скажем, сильно. Только это так и не объясняет с вашей стороны, что же это такое

Я объяснил как мог.Не поняли проблема ваша.

Проблема в том, что вы не объяснили — вы лишь перечислили, что это даёт, но не рассказали, что это такое. И даже хрен с ним, с тем, что это такое — из того, что это даёт, вы не назвали самого главного, что вообще-то должно было быть названо в первую очередь. Это первое. Второе — я-то прекрасно знаю, что это такое, но хотел бы увидеть ответ от вас: есть все основания считать, что вы понятия не имеете, о чём говорите. Так что проблема эта — отнюдь не моя: я-то просто поржу и пойду дальше, но с апломбом эксперта рассуждать о незнакомых вам вещах, не имея за это последствий, можно далеко не везде

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > Паровоз по СМЕ — это, прямо скажем, сильно. Только это так и не объясняет с вашей стороны, что же это такое
>
> Я объяснил как мог.Не поняли проблема ваша.

Система многихх единиц, это способность управлять несколькими секциями, или несколькими локомотивами, например как ВЛ60к или чс2К одной лок бригадой с одной кабины....вл10 ездят в 4 секции. а телемехническая это управление по сигнальным проводам грубо говоря

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > В самом прямом: что такое «система многих единиц»?
>
> По моему слово говорит само за себя. Если говорить про вл10к ,то он и вовсе работает по СМЕТу-системе многих единиц телемеханической.при сме ,а точнее при работе параллельно увеличиваются тяговые характеристики,следовательно эдектровоз,паровоз или тепловоз могут перевозить более тяжёлый груз.

Десятки и Ушки тоже по СМЕТу работают.

Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> Система многихх единиц, это способность управлять несколькими секциями, или несколькими локомотивами, например как ВЛ60к или чс2К одной лок бригадой с одной кабины....вл10 ездят в 4 секции. а телемехническая это управление по сигнальным проводам грубо говоря

Именно это я и хотел увидеть, но только от молодого человека выше)

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > В самом прямом: что такое «система многих единиц»?
>
> По моему слово говорит само за себя. Если говорить про вл10к ,то он и вовсе работает по СМЕТу-системе многих единиц телемеханической.при сме ,а точнее при работе параллельно увеличиваются тяговые характеристики,следовательно эдектровоз,паровоз или тепловоз могут перевозить более тяжёлый груз.

При езде на двойную тягу точно также.

Все! Загрузили парня!

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> > Система многихх единиц, это способность управлять несколькими секциями, или несколькими локомотивами, например как ВЛ60к или чс2К одной лок бригадой с одной кабины....вл10 ездят в 4 секции. а телемехническая это управление по сигнальным проводам грубо говоря
>
> Именно это я и хотел увидеть, но только от молодого человека выше)

Не скажет он Вам. А таки прочитает будет знать.

Увы...

Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > > В самом прямом: что такое «система многих единиц»?
> >
> > По моему слово говорит само за себя. Если говорить про вл10к ,то он и вовсе работает по СМЕТу-системе многих единиц телемеханической.при сме ,а точнее при работе параллельно увеличиваются тяговые характеристики,следовательно эдектровоз,паровоз или тепловоз могут перевозить более тяжёлый груз.
>
> Десятки и Ушки тоже по СМЕТу работают.

Знаю

Цитата (Антон1984, 27.08.2024):
> Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> > > В самом прямом: что такое «система многих единиц»?
> >
> > По моему слово говорит само за себя. Если говорить про вл10к ,то он и вовсе работает по СМЕТу-системе многих единиц телемеханической.при сме ,а точнее при работе параллельно увеличиваются тяговые характеристики,следовательно эдектровоз,паровоз или тепловоз могут перевозить более тяжёлый груз.
>
> Десятки и Ушки тоже по СМЕТу работают.

Но тройниками как вл11 не ездят

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Проблема в том, что вы не объяснили — вы лишь перечислили, что это даёт, но не рассказали, что это такое. И даже хрен с ним, с тем, что это такое — из того, что это даёт, вы не назвали самого главного, что вообще-то должно было быть названо в первую очередь. Это первое. Второе — я-то прекрасно знаю, что это такое, но хотел бы увидеть ответ от вас: есть все основания считать, что вы понятия не имеете, о чём говорите. Так что проблема эта — отнюдь не моя: я-то просто поржу и пойду дальше, но с апломбом эксперта рассуждать о незнакомых вам вещах, не имея за это последствий, можно далеко не везде

И что?Есть такие вещи которые я знаю но обьяснить-не могу

Цитата (Marat Elektrichka, 27.08.2024):
> Проблема в том, что вы не объяснили — вы лишь перечислили, что это даёт, но не рассказали, что это такое. И даже хрен с ним, с тем, что это такое — из того, что это даёт, вы не назвали самого главного, что вообще-то должно было быть названо в первую очередь. Это первое. Второе — я-то прекрасно знаю, что это такое, но хотел бы увидеть ответ от вас: есть все основания считать, что вы понятия не имеете, о чём говорите. Так что проблема эта — отнюдь не моя: я-то просто поржу и пойду дальше, но с апломбом эксперта рассуждать о незнакомых вам вещах, не имея за это последствий, можно далеко не везде

А вам разве кто-то говорил, что я эксперт?

Цитата (RZD475, 28.08.2024):
> И что?Есть такие вещи которые я знаю но обьяснить-не могу

Это явно не одна из них — вы, молодой человек, в данном случае просто взяли, и скопипастили текст из какой-то заметки или статьи

Цитата (RZD475, 28.08.2024):
> А вам разве кто-то говорил, что я эксперт?

А тут и говорить не надо — вы себя так ведёте

Цитата (Marat Elektrichka, 28.08.2024):
> Цитата (RZD475, 28.08.2024):
> > И что?Есть такие вещи которые я знаю но обьяснить-не могу
>
> Это явно не одна из них — вы, молодой человек, в данном случае просто взяли, и скопипастили текст из какой-то заметки или статьи
>
> Цитата (RZD475, 28.08.2024):
> > А вам разве кто-то говорил, что я эксперт?
>
> А тут и говорить не надо — вы себя так ведёте

Ну выдаю и выдаю-меня это не волнует

Ой, зря

Цитата (Marat Elektrichka, 28.08.2024):
> Ой, зря

?

Зачем эти преступные сверхцитаты, для чего?

Если знаете, тогда к чему что обычные вл10 не могут и не ездят по СМЕ??

RZD475, я вам скажу,по секрету,что в одно время в 80х и 90 х годах, несколько вл8 тоже работали в СМЕТ в Ясиноватой и КР. Лимане, даже номера некоторых могу назвать.

Цитата (And Liski, 28.08.2024):
> RZD475, я вам скажу,по секрету,что в одно время в 80х и 90 х годах, несколько вл8 тоже работали в СМЕТ в Ясиноватой и КР. Лимане, даже номера некоторых могу назвать.

Это хорошо

Да это так, для общего развития, в интернете наверное это не пишут.

Цитата (And Liski, 28.08.2024):
> Да это так, для общего развития, в интернете наверное это не пишут.

Понятно,спасибо за информацию!

Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> Цитата (Vladok, 27.08.2024):
> > Цитата (RZD475, 27.08.2024):
> > > Да это не вл8,а вл8м,а это как известно разные машины
> >
> > Нет это не разные машины, а одна и таже разница лишь в улучшение комфорта локомотивной бригады хотя и то спорный момент, и самое главное это модернизация ходовой части, которая действительно стала немного мягче, и да больше 80 км/ч ВЛ8м не ездят из-за технического состояния!
>
> Не только комфорта,но и осовременивания машины

В чем заключается освоевременивание электровоза?
Силовое оборудование на нем не было заменено на более усовершенствованное и осталось старого типа, вместо реле обратного тока на панели ПУ-3Г ставили диодный мост, но это не является тяжелой модернизацией и проводилась даже силами депо, ЭПТ тоже оборудовали в депо, даже пульт на типа ВЛ10 в то время можно было сделать в условиях в депо это на данный момент такие виды работ считаются невыполнимыми по причине отсутствия профессиональных и обученных кадров.

Это ещё 239 +