RailGallery
ДРБ1М-17
ДРБ1М-17
Беларусь, Витебская область, станция Орша-Центральная
Belarus, Vitsebsk region, Orsha-Tsentralnaya station
Беларусь, Віцебская вобласць, станцыя Орша-Цэнтральная

Автор: Trainvladd · Толочин           Дата: 12 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.08.2024 10:10 MSK
Просмотров — 813
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ДРБ1М-17

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-12 Могилёв
Серия:ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ
Завод-изготовитель:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca   Рига
Заводской тип:63-1366
Заводской №:85
Сетевой №:17800483/17212739/17212705/17212663/17212754
Построен:08.1969
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Головной вагон ДР1пТ-043.1
Дизель-поезд ДР1-043 построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск Белорусской ж. д.
Далее передан в депо Орша
Вагоны: 043.4, 043.6, 043.8 работали в составе ДРБ1М-04 (ВКУ-00000088)
Головной вагон 043.1 работает в составе ДР1пТ-043
__.12.2023 — передан в депо Могилёв ( ≈ )
13.04.2024 — введен в эксплуатацию в депо Могилёв

Ремонты:
23.12.2020 — КР-2 депо Лида

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-043.1:
С __.2006 — работал под номером ДРБ1М-04 ≈/?
С __.2010 — работал под номером ДР1пТ-043 ≈
С 12.2023 — работает под номером ДРБ1М-17 в депо Могилёв

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:12.08.2024 18:30
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

14.08.2024 11:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что то ВКУ совсем уставшей выглядит. И зачем была передача на Могилёв?
+8
+8 / –0
14.08.2024 11:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
push -pull по - белорусски
+5
+5 / –0
14.08.2024 11:48 MSK
Ссылка
Donat1k · Березина
Фото: 34
Цитата (Захар, 14.08.2024):
>И зачем была передача на Могилёв?
Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей
+6
+7 / –1
14.08.2024 22:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Donat1k, 14.08.2024):
> Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей

Это какие, например?
0
+0 / –0
15.08.2024 08:12 MSK
Ссылка
Donat1k · Березина
Фото: 34
Цитата (Максим Юрьевич, 14.08.2024):
> Цитата (Donat1k, 14.08.2024):
> > Могилёв начал обслуживать ещё 2 участка,надо больше дизелей
>
> Это какие, например?

Бобруйск-Рабкор (утренний рейс) и Солигорск
+2
+2 / –0
15.08.2024 18:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Они и раньше туда ездили. Утренний Рабкор только у барановичских машин отжали.
+1
+1 / –0
15.08.2024 19:14 MSK
Ссылка
Фото: 2458
Цитата (Захар, 14.08.2024):
> зачем была передача на Могилёв?

Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12
+1
+1 / –0
15.08.2024 21:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Евгений Пашковский, 15.08.2024):
> Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12

По каким параметрам?
0
+0 / –0
17.08.2024 16:26 MSK
Ссылка
Donat1k · Березина
Фото: 34
Цитата (Максим Юрьевич, 15.08.2024):
> Они и раньше туда ездили. Утренний Рабкор только у барановичских машин отжали.

Я про это и говорю
+2
+2 / –0
20.08.2024 01:29 MSK
Ссылка
EgorYd · Городея
Фото: 766
Цитата (Захар, 15.08.2024):
> Цитата (Евгений Пашковский, 15.08.2024):
> > Лучшая ВКУ из всех круглых которые в ТЧ-12
>
> По каким параметрам?

Самая не баянистая, потому что ранее не заезжала в Жлобин
+4
+5 / –1
20.08.2024 20:46 MSK
Ссылка
Фото: 2458
Цитата (EgorYd, 20.08.2024):
>
>
> Самая не баянистая, потому что ранее не заезжала в Жлобин

Мне до вас очень далеко https://railgallery.ru/railcar/3594/#n104880
А вам до меня, разные понятия баяна, пришла на Жлобин и отлично, через день езжу в этой ВКУ, табличка сфотана год выпуска установлен, пульт сфотографирован, мне больше не нужно, а то что данный поезд не ходит на Осиповичи, это радует, так бы было не 3 фото от автора со Жлобина, а 10 фото автора из Минска
Снимайте где хотите, сколько хотите, мне всё равно, но коль вы тыкаете мне баяном, посмотрите на себя пример выше.
0
+1 / –1
20.08.2024 22:24 MSK
Ссылка
EgorYd · Городея
Фото: 766
Что за пример, ЧС8-064?
+1
+1 / –0
20.08.2024 22:52 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 754
https://railgallery.ru/photo/254273/
это фото ещё долго будет на сайте?
+2
+2 / –0
20.08.2024 22:52 MSK
Ссылка
Фото: 2458
Цитата (EgorYd, 20.08.2024):
> ЧС8-064?

А вы подумайте, вы высказали своё мнение, я своё, вот и останемся каждый при своём, будьте здоровы, удачи
0
+0 / –0
20.08.2024 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 2458
Цитата (egor_zhdanovich_, 20.08.2024):
> https://railgallery.ru/photo/254273/
> будет на сайте?

Это не ко мне, заявка подана)
0
+0 / –0
20.08.2024 22:54 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 754
тут же не в примере дело, так в чём 17 лучше чем другие ПТшки?
0
+0 / –0
20.08.2024 22:59 MSK
Ссылка
Фото: 2458
Цитата (egor_zhdanovich_, 20.08.2024):
> тут

В чем, вы прокатитесь в ней, в ВКУ и увидите разницу, в кабине чистота, схема собирается идеально, все сигнальные лампы горят, не в одной из остальных нет такого. Есть видео не большое из кабины, пока что не вылаживал
+1
+1 / –0
20.08.2024 23:33 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 754
Горение ламп и чистота явно не показатель, если бы было желание это бы решалось без проблем за 1 ТО-2
Сидушки кстати мягкие в салоне?
+1
+1 / –0
20.08.2024 23:35 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 124 · Общий редактор
Откровенно говоря, никогда бы не подумал, что, уж где-где, но в Белоруссии между людьми творятся такие страсти...
0
+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика