Для чего студентам этот разукомплектованный металлолом?Есть же целые списанные машины.

Помимо кабины внутри тепловоза есть ещё масса всякого интересного, что очень даже пригодилось бы для обучения студентов

Угу, а пока это всё куда-то скоммунизжено и нафиг там эти два кузова на своих осях...

Кузова - чтобы было, как и везде. Тележки, колёсные пары, автосцепку, тормозной оборудование и расположение в дизельном помещении, пусть в частичном остатке, посмотреть можно. Во множесте аудиторий техникума достаточно тормозного оборудования в любом виде, включая действующие тренажёры для изучения работы всего тормозного оборудования и управления на локомотиве. В мой период обучения были действующие пульты управления тепловозов с высоковольтными камерами и электрическими схемами с подсветкой цепей, все в совокупности работало, да и депо Люблино в шаговой доступности для студентов. Электровозные (МВПС) пульты тоже были, помню ЧС7. Сейчас уже "симулятор-тренажёр машиниста" есть во всех учебных заведениях по специальности.