ВЛ80ТК-1038

Россия, Нижегородская область, подъездной путь от станции Каликино
Russia, Nizhny Novgorod region, branch line from the Kalikino station

Секция Б в процессе утилизации

Autor: RSTPOFF ·

Сережа Data: 27 lipca 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 28.07.2024 08:40 MSK
Wyświetleń — 1153

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +57

wildrussianboy	+1
Wanderer	+1
Kostyan_Piterski	+1
arsmm	+1
_SDV_	+1
Darth Maul	+1
Serg73	+1
sanek_tapok	+1
Komissaroff83	+1
ZDSergo	+1
SadrickXD	+1
Павел Коршунов	+1
Матвей Разгоняев	+1
matvei.verholyak	+1
Альберт Альфитович	+1
vik1222	+1
Basky	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Novert	+1
Алексей Кузенков	+1
Kostya161	+1
vg1896	+1
Металлоломщик	+1
pravlen	+1
Danandr	+1
AlxTaR	+1
Marat Elektrichka	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Никита Бурцев	+1
Антон Низамутдинов	+1
Winston Blue	+1
Михаил Катков	+1
andrey92	+1
KISoloG	+1
AK_74	+1
VladTrains183	+1
ЖБИ	+1
railman	+1
Землинец	+1
Александр193	+1
Master008	+1
YouSafe	+1
Антон Савченко	+1
Dmitriy Aniko	+1
Dimaskalugski	+1
Artemiy RZD7	+1
No_Name	+1
Кот80к	+1
nbelz	+1
IlI	+1
URAGAN	+1
Semyon Ivanov	+1
KaVe	+1
Егор Шорохов	+1
Kotolet	+1
CHS200-011	+1
andrew_zol	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ80ТК-1038

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Krasnojarska Kras
Lokomotywownia:	TChE-7 Abakan
Seria:	VL80TK (Ulan-Ude LVRZ)
Producent:	Ulan-Ude Electric Locomotive Repair Plant Ulan-Ude
Nr. ID lokomotywy:	12670758/12670766
Wyprodukowano:	1975
Wycofano:	2024
Zezłomowany:	07.2024
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: Ранее работал в депо Петров-Вал Приволжской ЖД __.____ — передан в депо Вихоревка 11.2010 – передан в депо Абакан-II (СМЕ 1038/1095Б) 02.2024 – консервация (~Абакан)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 16.2 (Windows)
Artist Name:	©RSTPOFF
Date and Time:	27.07.2024 16:40
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

28.07.2024 16:08 MSK
Link

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Zdjęć: 543

Вопрос, а зачем гнать на порезку почти 4000 км? Неужели нельзя порезать на месте?

+2 / –1

28.07.2024 16:10 MSK
Link

Ammendorf ·

Панки

Zdjęć: 460

В РЖД все решают контракты и прочее. Кто выиграл тендер на утилизацию, к тому и повезут. А для бешеных показателей и 10000 верст - не крюк.

+8 / –0

29.07.2024 00:50 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

Brak zdjęć

Цитата (Санёк93, 28.07.2024):
> Вопрос, а зачем гнать на порезку почти 4000 км? Неужели нельзя порезать на месте?

Напомнило, как ЭРки с МЖД гнали в утиль, в Сибирь https://railgallery.ru/photo/39512/

+1 / –1

29.07.2024 09:16 MSK
Link

Uhyuno75 ·

Zbk

Zdjęć: 1

Хочу добавить что эта тэшка поступила на Заб.жд в 1975

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.