RailGallery
ДР1А-329
ДР1А-329
Украина, Винницкая область, станция Винница
Ukraine, Vinnitsa region, Vinnitsa station

Author: Sane4ka · Y-Z           Date: July 17, 2024

Information about the photo

Published 19.07.2024 09:17 MSK
Views — 933
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +91

ДР1А-329

Railway District/Company:Pivdenno-Zakhidna Railway   Y-Z
Depot:RPCH-7 Korosten
Model:RVR DR1A
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:63-349
Built:04.1996
Category:Diesel Suburban
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Здолбунов Львовской ж. д.
__.2003 — передан в депо Тернополь
09.2011 — передан на баланс РПЧ Тернополь
04.2023 — передан в депо Чернигов

Именное название:
Поезд носил именное название "Дністер"

Ремонт:
02.2024 — КР-1 Киевский ЭВРЗ

Информация:
Первый модернизированный УЗ дизель-поезд

Comments · 14

19.07.2024 09:44 MSK
Link
Photos: 1061
В чем заключается модернизация?
+16
+16 / –0
19.07.2024 10:12 MSK
Link
No photos
Покраска, модернизация салонов, установка USB портов, кондиционеров для локомотивных бригад.
+25
+25 / –0
19.07.2024 10:24 MSK
Link
No photos
Все правильно- добавлю тоже немного информации:
Также появились крепления для перевозки велосипедов, стеллажи и полки для багажа, пеленальные столики в уборных, маршрутные указатели и информационные экраны.
+25
+25 / –0
19.07.2024 10:32 MSK
Link
MiLomoff · Y-Z
Photos: 1
Чисто визуальная состовляющая. Измененный салон, диодные БФ с прожектором и ЭМУ. Как и на ЭР9м, в силовой начинке абсолютно никакой модернизацией и не пахнет.
Куда лучше бы выкупили у НГЗ 332й, которому бы ТР-3 провести и в работу, чем перелопатывать этот, который Львовская ушатала и он гнил несколько лет. А 332-ю машину очень жаль, по пробегу почти новый поезд и стоит уже 20 лет гниет, а ему работать и работать бы.
+18
+18 / –0
19.07.2024 11:19 MSK
Link
No photos
Цитата (fflix116, 19.07.2024):
> кондиционеров для локомотивных бригад.

Более странного места для установки кондея ещё не видел.
+6
+8 / –2
19.07.2024 13:56 MSK
Link
No photos
выглядит смешно
–10
+8 / –18
19.07.2024 15:52 MSK
Link
No photos
Довольно неплохо вышло!
+16
+17 / –1
20.07.2024 09:48 MSK
Link
Марс_102 · Сибай
Photos: 165
Очень симпатичный поезд, окрас приятный, не навязчивый
+8
+8 / –0
20.07.2024 11:12 MSK
Link
No photos
Цитата (Владимир_19, 19.07.2024):
> Более странного места для установки кондея ещё не видел

Так говорите, как будто локомотивная бригада - не люди и им не бывает жарко
+2
+5 / –3
20.07.2024 11:13 MSK
Link
railman · Yz
Photos: 1821
даже в ПТЭ прописано, что работники жд транспорта, не люди...
+7
+7 / –0
20.07.2024 11:15 MSK
Link
No photos
Цитата (Владимир_19, 19.07.2024):
> Более странного места для установки кондея ещё не видел.

Как показала практика ТЧ-7 Брест с кондиционерами на М62, то затея так себе. И за копоти они забиваться и обслуживать их невозможно.
+6
+6 / –0
20.07.2024 15:08 MSK
Link
No photos
Цитата (railman, 20.07.2024):
> даже в ПТЭ прописано, что работники жд транспорта, не люди...

Судя по тому, что происходит, пассажиры тоже.
+5
+5 / –0
20.07.2024 19:05 MSK
Link
No photos
Цитата (Владимир_19, 19.07.2024):
> Более странного места для установки кондея ещё не видел.

С десяток лет назад, натолкнулся на фото автобуса, ЕЯНО, ЛиАЗ-5256 (из 90-х, ) у которого была установлена, внимание, бытовая сплит-система, а уличный/внешний блок висел "рюкзаком" на задней стенке (типа https://cdn.autosaratov.ru/wp/uploads/2020/07/471-2.jpg)


Цитата (Vra.Yd, 19.07.2024):
> выглядит смешно

"Смешно", это когда под перевозки подают "ржавый рыдван с 100500 слоями краски, нанесенной веником, "убитым в хлам" салоном, дергающимся в "агонии пуска/тормоза" составом и прочими "прелестями" неухоженного ПС...
А здесь УЗ пытается работать (или жить) с тем, что есть (учитывая финансово-экономическу составляющую самого предприятия, да ещё при существующих "известных событиях")...


Цитата (fflix116, 19.07.2024):
> Покраска, модернизация салонов, установка USB портов, кондиционеров для локомотивных бригад.
Цитата (andriy, 19.07.2024):
> Также появились крепления для перевозки велосипедов, стеллажи и полки для багажа, пеленальные столики в уборных, маршрутные указатели и информационные экраны.

Немного дополнительных фото (из этой же серии модернизации) с (ранее представленными) поездами "Днипро-Сити-Экспресс":
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...617.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...952.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...483.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...415.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...168.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...959.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...147.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...587.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...504.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...377.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...618.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...922.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...607.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...508.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...159.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...758.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...296.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...702.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...520.jpg
https://cdn.informator.ua/@prod/_1920/me...207.jpg
+7
+7 / –0
20.07.2024 23:23 MSK
Link
No photos
ЕДИНСТВЕННЫЙ ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗД ОТРЕМОНТИРОВАНЫЙ УЗ ЗА ПОСЛЕДНИЕ ЛЕТ ПЯТЬ. ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ БЫ МАШИН.А ТО ЕЗДЯТ УБИТЫЕ И МАЛОСОСТАВНЫЕ.
+4
+5 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика