412-035

Сербия, Белград, станция Вуков Споменик
Serbia, Belgrade, Vukov Spomenik station
Србија, Београд, станица Вуков Споменик

Autor: Воздух Свободы ·

Лемъю Data: 17 maja 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 29.05.2024 15:56 MSK
Wyświetleń — 941

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +63

Anthracite	+1
unover	+1
Kr.panev	+1
Алексей Кузенков	+1
01-06	+1
Белкин Андрей	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
Иван Повалуев	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Daniil Tokarev	+1
Kostya161	+1
iva-savickii	+1
ER2M605	+1
m_marix	+1
InDustReal	+1
NikZD95	+1
Lag	+1
iron_batonov	+1
Erinaceus Europaeus	+1
az_microsoft	+1
oktmvps	+1
Антон Савченко	+1
stslay	+1
Gvardia	+1
☭ Владислав ☭	+1
Northern Spirit	+1
Павел В. Кашин	+1
IZ387	+1
Tagir Dibaev	+1
kosteg	+1
Юрий Лихачёв	+1
Иван Раменский	+1
MadMax	+1
Nai	+1
Сергей Шляпин	+1
kirOl	+1
Dmitriy Aniko	+1
s.gulaev	+1
Vivan755	+1
Artemiy RZD7	+1
sanek_tapok	+1
Nikolay Ryzhov	+1
echoes97	+1
Алексей Потелещенко	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Maybug	+1
Morgen	+1
ALexeych	+1
А. Тимохин	+1
Кирилл БЧ	+1
Mr. Ndong	+1
EmPeR1oR	+1
LenivayaDemixa373	+1
Карагандинец	+1
Chaayka	+1
IlI	+1
ignore	+1
andrew_zol	+1
karelian trains	+1
CHS200-011	+1
VladTrains183	+1
Айдаров Д	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Srbija Voz SV
Lokomotywownia:	Zemun
Seria:	ER31 (412)
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-239
Wyprodukowano:	1984
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	412-035/036
412-035 — 416-078 — 416-077 — 412-077 С завода поступила в депо Земун Югославских ж.д. Прицепные вагоны 416-035 и 416-036 сгорели в 1998 году, вагон 412-036 списан С 2002 года головной вагон 412-035 работает в составе 412-077/078 вместо сгоревшего вагона 412-078 С 2010 года электропоезд работает на маршрутах системы городского электропоезда "БГ Воз" СР "Želvoz" 2010 г.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS R6m2
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 24.7 (Windows)
Date and Time:	17.05.2024 12:19
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	6400
Focal Length:	35 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 14

29.05.2024 17:44 MSK
Link

RZD123

Brak zdjęć

Будущее МЦД-5 уже в Сербии :D

+17

+17 / –0

29.05.2024 18:15 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

Цитата (RZD123, 29.05.2024):
> Будущее МЦД-5 уже в Сербии

Зачем о дурном...

–7

+3 / –10

29.05.2024 18:58 MSK
Link

Владимир_19

Brak zdjęć

Надо же, чистенькая! В кои то веки ЭРка не изгваздана этими горе художниками...

+15

+15 / –0

29.05.2024 19:30 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

А этот звук...Тормозит ЭДТ...

+9 / –0

30.05.2024 07:36 MSK
Link

Nikolay Ryzhov ·

Бене

Zdjęć: 847

А всё таки на мордахе не хватает какого-то символа или логотипа, уж очень пусто смотрится.

+6 / –2

30.05.2024 08:18 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 599

Цитата (Владимир_19, 29.05.2024):
> Надо же, чистенькая!

И ведь СМОТРИТСЯ, оказывается! Без этого поганого граффити! Даже спустя столько лет.

+6 / –2

30.05.2024 08:20 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 599

Цитата (Алексей Потелещенко, 29.05.2024):
> А этот звук...Тормозит ЭДТ..

Не в тему, но... Лёша! А почему у Болгарских "ЭРок" стоит СА-3, а у этих - упряжь? А между вагонами?

+5 / –1

30.05.2024 12:47 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

Цитата (Павел В. Кашин, 30.05.2024):
> А почему у Болгарских "ЭРок" стоит СА-3, а у этих - упряжь? А между вагонами?

Болгарки работали по СМЕ. В принципе, как Болгары заказали, так им и сделали. Сербы по-другому заказали. Что между вагонами - не помню, но не стяжка.

+4 / –0

30.05.2024 16:57 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Zdjęć: 2033 · Zastępca administratora

Цитата (RZD123, 29.05.2024):
> Будущее МЦД-5 уже в Сербии :D

Нет, МЦД это наземное метро, а тут подземное...

+2 / –0

30.05.2024 20:19 MSK
Link

Nikolay Ryzhov ·

Бене

Zdjęć: 847

У сербов первоначально была автосцепка Шарфенберг по концам состава, между вагонами - жесткая укороченная сцепка Шарфенберг (фото - https://ibb.co/FVHccwJ). Стяжку с концов состава ставили на первых составах ставили при ремонтах, а на новых поездах - с 1987 года.

+4 / –0

30.05.2024 20:57 MSK
Link

Владимир_19

Brak zdjęć

Если не ошибаюсь, на наших Шкодах между вагонами что то похожее стоит.

+2 / –0

31.05.2024 21:19 MSK
Link

А. Тимохин ·

Okt

Zdjęć: 1042

Тут жёсткая сцепка с соединение пневматических магистралей. Интересное решение. Впрочем, как и многое на этом электропоезде.

А за фото отдельное спасибо! Хоть и стандартный ракурс (а по другому там и не снять), а все равно очень необычно. Я там так и не снял, ибо штатива с собой не было, а параметры фотоаппарата тогда не позволяли снимать с рук.

+3 / –0

01.06.2024 16:47 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Лемъю

Zdjęć: 10734 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający

Еще один свежий
https://scontent.fbeg10-1.fna.fbcdn.net/...660E80D

+2 / –0

04.06.2024 07:49 MSK
Link

Nikolay Ryzhov ·

Бене

Zdjęć: 847

Удивительно, что 019/020 за год так и не разрисовали. Или начали отмывать мазню?)

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.