Какие вагоны известно?

Цитата (ЭП3Д_РЖД, 23.05.2024):
> Какие вагоны известно?

эр2т головные 7173
эр2к-2140 1 штука
эр2к-1228 2 штуки
эр2т-нтмер забыл 2 вагона
эт2-021 1 штука
эт2-003 2 шутку
все вагоны промежуточные

Цитата (ЭП3Д_РЖД, 23.05.2024):
> Какие вагоны известно?

717301(ЭР2Т)-00307(ЭТ2)-00308(ЭТ2)-02105(ЭТ2)-122810(ЭР2К)-214002(ЭР2К)-122806(ЭР2К)-720602(ЭР2Т)-720608(ЭР2Т)-717309(ЭР2Т).

Капец,ушла эпоха ЭР2Т на РЖД...

Цитата (Dmitriy51, 23.05.2024):
> Капец,ушла эпоха ЭР2Т на РЖД...

Это вёдра, и самая капризная серия.

Цитата (Dmitriy51, 23.05.2024):
> Капец,ушла эпоха ЭР2Т на РЖД...

Помню, 90-91г., мне было 13-14 лет, ЭР2Т были совсем новые, с удовольствием на них любовался на Киевском вокзале.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.05.2024):

> Помню, 90-91г., мне было 13-14 лет, ЭР2Т были совсем новые, с удовольствием на них любовался на Киевском вокзале.

Смотрю, вы очень хорошо "переобулись".

Цитата (Severniy_photograf, 23.05.2024):

> Это вёдра, и самая капризная серия.

Но один состав надо было всё-таки сохранить, как это сделали в своё время с 901, 980 и 1149.

Цитата (_DandyCap778_, 24.05.2024):
> Но один состав надо было всё-таки сохранить, как это сделали в своё время с 901, 980 и 1149.

Ну, донбасские ЭР2Т пока ещё в деле.

как часто туда что то привозят?

Цитата (FPin, 24.05.2024):
> как часто туда что то привозят?

Постоянно.

Цитата (Dmitriy51, 23.05.2024):
> Капец,ушла эпоха ЭР2Т на РЖД...

В Донбассе их ещё осталось несколько, и в Железногорске они пока в ходу…

В эксплуатации есть ещё две ЭР2Т- 7168 и 7169 (работают на "Красноярском горно-химическом комбинате").

Цитата (andriy, 24.05.2024):
> В эксплуатации есть ещё две ЭР2Т- 7168 и 7169 (работают на "Красноярском горно-химическом комбинате").

А ещё три (7170, 7171, 11) формально списаны, но физически их состояние неизвестно.

Вот уж если из кого и делать ретро-поезд - так из железногорских машин.

Из ЭР2Т ретро-поезд? А зачем???
Действительно, в России две беды...

Наверное, затем, что нужен ретропоезд из постоянных квадратов, а ЭР2Р/Т под него подходят как нельзя лучше, ибо на них подходят запчасти от демихов?

Цитата (Marat Elektrichka, 24.05.2024):
> Наверное, затем, что нужен ретропоезд из постоянных квадратов, а ЭР2Р/Т под него подходят как нельзя лучше, ибо на них подходят запчасти от демихов?

А почему бы и нет?
Они уже потихоньку уходят в историю - вслед за «глобусами» и «шоколадками» - а ведь такой музейной судьбы заслуживают не меньше.

Цитата (Ластовка М.О., 24.05.2024):
> Из ЭР2Т ретро-поезд? А зачем???

Затем же, зачем из «Ежей» и «Номерных».
Их время уходит, на маршруты приходит другая техника, но место в памяти и сердце пассажиров у них есть - и будет.

От ЭРок надо что то оставить. Будь то постоянник или переменник. Свой след, в истории жд транспорта они оставили. И чтоб не просто стояли чахли в музеях, а именно рабочие ретро поезда.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.05.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 24.05.2024):
> > Наверное, затем, что нужен ретропоезд из постоянных квадратов, а ЭР2Р/Т под него подходят как нельзя лучше, ибо на них подходят запчасти от демихов?
>
> А почему бы и нет?
> Они уже потихоньку уходят в историю - вслед за «глобусами» и «шоколадками» - а ведь такой музейной судьбы заслуживают не меньше.

И я об чём

Цитата (_DandyCap778_, 24.05.2024):
> Но один состав надо было всё-таки сохранить, как это сделали в своё время с 901, 980 и 1149.

А 930 на ходу?


Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.05.2024):
> Затем же, зачем из «Ежей» и «Номерных».
> Их время уходит, на маршруты приходит другая техника, но место в памяти и сердце пассажиров у них есть - и будет.

Много старых метропоездов, не сохранили, даже последний Д на АПЛ, и на метропараде ходят не все модели.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 25.05.2024):
> Много старых метропоездов, не сохранили, даже последний Д на АПЛ, и на метропараде ходят не все модели.

Кстати, собрать составы из вагонов Г и Д, как и дополнить состав А/Б, ещё не поздно.
Только вот с этим пока не очень активно шевелятся…

Цитата (_DandyCap778_, 24.05.2024):
> Но один состав надо было всё-таки сохранить, как это сделали в своё время с 901, 980 и 1149.

А чего не сохранили 1028, ведь - это первый рестайлинговый ЭР2?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 29.05.2024):
> А чего не сохранили 1028, ведь - это первый рестайлинговый ЭР2?

https://railgallery.ru/railcar/37637/#n36509
Внимательно изучаем.

Цитата (_DandyCap778_, 30.05.2024):
> https://railgallery.ru/railcar/37637/#n36509
> Внимательно изучаем.

Знаю только один вагон, а почему не весь состав, как ретро?

Если я не ошибаюсь, то на фотографии станция Ижоры, а не подъездной путь от нее

Цитата (Dmitriy51, 23.05.2024):
> Капец,ушла эпоха ЭР2Т на РЖД...

Да ушла https://railgallery.ru/railcar/7798/#475862

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 25.05.2024):
> Затем же, зачем из «Ежей» и «Номерных».

Ежи бывает разными, Еж и Еж3 не могут вместе в составе работать, также и номерные имеют разную модификацию, которые также не могут вместе работать, также и ЭР2 не могут вместе работать, с ЭР2Р и ЭР2Т, здесь есть аналогия?

Нет здесь аналогии, потому что Еж и Еж3 — это модификации Е, модификации 81-714/717 между собой прекрасно сцепляются, а другие номерные — это уже другие серии, точно так же, как и ЭР2 и ЭР2Р/Т — это разные серии. Да и к чему вообще это всё было написано — неясно

Цитата (Marat Elektrichka, 18.07.2024):
> модификации 81-714/717 между собой прекрасно сцепляются

Марат, про "пальцевую братию" "чистых" 81-717/714, которая "пальцевой" оставалась до исключения из инвентарного парка, не забываем. Их вообще в первую очередь выводили из эксплуатации, а то, что переделали на "штепсельки"(или как их там?), прекрасно работало и с .5, и с .5М до последнего

Об чём и речь

А можете пожалуйста геолокацию этого места?