RailGallery
ЭД2Т-0026
 ЭД2Т-0026  ·  ЭР2Р-7085 
Россия, Рязанская область, подъездной путь от станции Дягилево
Russia, Ryazan region, branch line from the Dyagilevo station

Автор: Vadimsrzn · Мск           Дата: 21 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.04.2024 23:28 MSK
Просмотров — 909
Подробная информация

ЭД2Т-0026

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-26 Куровская
Серия:ЭД2Т
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-233
Построен:01.11.1995
Списан:2024
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
03.2020 — передан в депо Домодедово
05.2023 — передан в депо Куровская

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13010517
02 — 13001268
03 — 13030762 (подменный, ЭД4МК-0048)
04 — 13001276 (подменный, ЭД4М-0043)
05 — 13030770
06 — 13001284
07 — 13030788 (подменный, ЭД4М-0127)
08 — 13001292 (подменный, ЭД4МК-0048)
09 — 13010525
10 — 13001300

Ремонты:
10.2015 — КР Московский ЛРЗ
08.2018 — ТР-3 депо Перерва
06.2022 — КР-1 Московский ЛРЗ

Происшествия:
11.08.2014 г. — боковое столкновение ЧМЭ3-466 с вагоном 01 в депо Перерва

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:21.04.2024 18:45
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

22.04.2024 00:32 MSK
Ссылка
ЖБИ · Новопролетарская
Фото: 16
Вот и приехали они в своё окончательно место пребывание...
+9
+11 / –2
22.04.2024 06:36 MSK
Ссылка
Фото: 35
Бедолаги
+13
+13 / –0
22.04.2024 08:08 MSK
Ссылка
Vadimsrzn · Мск
Фото: 149
Цитата (ЖБИ, 22.04.2024):
> Вот и приехали они в своё окончательно место пребывание

А ведь 7085 могла бы до 25 года катать.
+12
+12 / –0
22.04.2024 09:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vadimsrzn, 22.04.2024):
> Цитата (ЖБИ, 22.04.2024):
> > Вот и приехали они в своё окончательно место пребывание
>
> А ведь 7085 могла бы до 25 года катать.

У неё проблемы с кузовом были. Проводить КР за год до списания посчитали нецелесообразным.
+6
+6 / –0
22.04.2024 10:17 MSK
Ссылка
Vadimsrzn · Мск
Фото: 149
Цитата (_DandyCap778_, 22.04.2024):
> У неё проблемы с кузовом были. Проводить КР за год до списания посчитали нецелесообразным.

ЭД2Т-0018 после КР год проездила, так что видимо действительно были проблемы.
+5
+5 / –0
22.04.2024 10:27 MSK
Ссылка
ЖБИ · Новопролетарская
Фото: 16
Цитата (Vadimsrzn, 22.04.2024):
> ЭД2Т-0018 после КР год проездила

Ну там около двух лет, а не год. Да и походу это значит, что с ней это целесобразно было делать)
+1
+2 / –1
22.04.2024 11:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
С одной стороны жалко, а с другой — ни как по-другому... Лично мне ЭР-ки и ЭД2/9Т нравятся за простоту и ламповость в дизайне, а в техническом плане не мне судить)
+5
+6 / –1
22.04.2024 11:54 MSK
Ссылка
KaVe · Рыбное
Фото: 15
Цитата (Vadimsrzn, 22.04.2024):
> Цитата (_DandyCap778_, 22.04.2024):
> > У неё проблемы с кузовом были. Проводить КР за год до списания посчитали нецелесообразным.
>
> ЭД2Т-0018 после КР год проездила, так что видимо действительно были проблемы.

Насколько мне известно, у этой намечен был кр с заменой проводки, ну его уж реально проводить нерентабельно, а вообще у этой тачки были самые комфортные движки, из всех оставшихся ведер
+4
+4 / –0
22.04.2024 17:09 MSK
Ссылка
Dmitriy51 · Окт
Фото: 15
Те кто их в Усадах поймал везунчики, ибо их отстой подошёл к концу..
+1
+2 / –1
22.04.2024 17:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vadimsrzn, 22.04.2024):
> А ведь 7085 могла бы до 25 года катать.

Помню, поездка из пригорода в Москву, сначала ЭРка, а затем пересадка в метро, в номерной https://transphoto.org/photo/1932170/ , теперь и то и другое уходят в историю.
+1
+2 / –1
22.04.2024 19:16 MSK
Ссылка
Vadimsrzn · Мск
Фото: 149
Цитата (Dmitriy51, 22.04.2024):
> Те кто их в Усадах поймал везунчики, ибо их отстой подошёл к концу..

Везучим будет тот, кто снимет последним)
+3
+4 / –1
22.04.2024 19:38 MSK
Ссылка
KaVe · Рыбное
Фото: 15
Цитата (Dmitriy51, 22.04.2024):
> Те кто их в Усадах поймал везунчики, ибо их отстой подошёл к концу..

В усадах их вся московская школота поймала, даже охранник на РППЖТ сказал что "фанатиков" с Москвы он всегда прогоняет, потому что это в основном вандалы.
+1
+3 / –2
22.04.2024 19:43 MSK
Ссылка
alburnus · Мск
Фото: 43
Цитата (Dmitriy51, 22.04.2024):
> Те кто их в Усадах поймал везунчики, ибо их отстой подошёл к концу..

Да чего их ловить то? Они бог знает сколько там стояли.
+2
+2 / –0
22.04.2024 21:18 MSK
Ссылка
ЖБИ · Новопролетарская
Фото: 16
Цитата (KaVe, 22.04.2024):
> даже охранник на РППЖТ сказал что "фанатиков" с Москвы он всегда прогоняет, потому что это в основном вандалы.

Пожалуй от части соглашусь)
0
+1 / –1
25.04.2024 16:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.04.2024):
> Цитата (Vadimsrzn, 22.04.2024):
> > А ведь 7085 могла бы до 25 года катать.
>
> Помню, поездка из пригорода в Москву, сначала ЭРка, а затем пересадка в метро, в номерной https://transphoto.org/photo/1932170/ , теперь и то и другое уходят в историю.

Ваш комментарий не несёт никакой смысловой нагрузки.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика