RailGallery
ЭП2Д-0134
 ЭП2Д-0134 
Россия, Башкортостан, станция Зуяково
Russia, Bashkortostan, Zuyakovo station
Рәсәй, Башҡортостан, Йөйәк станцияһы
Поезд № 7473/7474 Инзер — Уфа

Author: milrood · Уфа           Date: April 14, 2024

Information about the photo

License: BY
Published 16.04.2024 07:58 MSK
Views — 1141
Detailed information

ЭП2Д-0134

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:Tch-21 Djoma (EMU)
Model:EP2D (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-377
Built:08.2020
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Построен в 4-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
10.2024 — передан в депо Белореченская

Camera Settings

Model:Canon EOS 60D
Artist Name:milrood
Copyright Information:milrood
Date and Time:14.04.2024 19:06
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

16.04.2024 07:58 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor / Editor
Любимая игра Руслана Галеева - найди собаку в кадре :)
+10
+10 / –0
16.04.2024 12:57 MSK
Link
kazyrbaev · Y-Ur
Photos: 15
Матур!
+5
+5 / –0
16.04.2024 13:38 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor / Editor
Рахмат!)
+4
+4 / –0
16.04.2024 22:57 MSK
Link
No photos
Неужели у их КС 25kV а не 3kV?
+3
+3 / –0
16.04.2024 22:58 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor / Editor
Нет, почему? На боковых путях одиночный провод при постоянном токе - не редкость
+4
+4 / –0
17.04.2024 14:19 MSK
Link
No photos
Цитата (milrood, 16.04.2024):
> ет, почему? На боковых путях одиночный

Видно раньше было 3kV потом перевели на 25kV а провод так и остался.
+1
+2 / –1
17.04.2024 14:33 MSK
Link
Воздух Свободы · Селэгвож
Photos: 9170 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Второй контактный провод подвешивают, если снимаемый одним токопрёмником ток превышает 1000 А. На боковых путях токи меньше, поэтому там второй провод обычно не нужен.
Ну а подвеской дополнительных изоляторов можно регулировать высоту контактной подвески =). Здесь вот главный путь выше и над ним по два изолятора в гирлянде. А над боковыми - три.
+4
+4 / –0
19.04.2024 14:04 MSK
Link
Rostislav_nakhano · Дубровка-Челябинская
Photos: 74
Замечательно!
+2
+2 / –0
19.04.2024 14:09 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor / Editor
Спасибо!)
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика