RailGallery
ВЛ80С-1963
 ВЛ80С-1963 
Россия, Астраханская область, депо Астрахань-II
Russia, Astrakhan region, Astrakhan-II depot

Автор: Дмитрий Строкань · Самара           Дата: Январь 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 12.04.2024 15:12 MSK
Просмотров — 987
Подробная информация

Добавили в избранное: 6

ВЛ80С-1963

Дорога приписки:Приволжская железная дорога   Прив
Депо:ТЧЭ-9 Анисовка
Серия:ВЛ80С
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12539250/12539268
Построен:1987
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ЖД
__.2004 — передан в депо Анисовка
04.2014 — передан в депо Петров Вал

Ремонт:
08.2001 — КР
03.2008 — КР

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 15

12.04.2024 16:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вот это окрас!
+20
+20 / –0
12.04.2024 19:15 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1051
Вот это времена разнообразия.
+13
+13 / –0
12.04.2024 20:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Почему на борту под лобовым стеклом электровоза написала Астрахань, если депо приписки Анисовка?
+4
+4 / –0
12.04.2024 20:39 MSK
Ссылка
Фото: 1144
Цитата (Антон Савенков, 12.04.2024):
> Почему на борту под лобовым стеклом электровоза написала Астрахань, если депо приписки Анисовка?

Вероятнее всего, потому что, он некоторое количество месяцев работал в Астрахани.
+6
+6 / –0
12.04.2024 20:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Дмитрий Строкань, 12.04.2024):
> Цитата (Антон Савенков, 12.04.2024):
> > Почему на борту под лобовым стеклом электровоза написала Астрахань, если депо приписки Анисовка?
>
> Вероятнее всего, потому что, он некоторое количество месяцев работал в Астрахани.

спасибо большое
+2
+2 / –0
12.04.2024 20:58 MSK
Ссылка
Almaz2000 · КТЖ
Нет фотографий
Он тогда ходил с поездом Атырау-Астрахань
+4
+4 / –0
12.04.2024 21:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сколько всего километров электрификация в Астрахани?
+4
+4 / –0
12.04.2024 22:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ну оочень красиво выглядит!
+3
+3 / –0
12.04.2024 22:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сейчас такого уже не встретишь. До всеобщей перекраски подвижного состава на сети железных дорог России остаётся чуть больше пяти лет.
+3
+3 / –0
13.04.2024 00:24 MSK
Ссылка
Марс_102 · Сибай
Фото: 190
По окраске сразу можно понять, что электровоз был из Карталов!!
+4
+4 / –0
13.04.2024 19:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
И метельник красный
+1
+1 / –0
13.04.2024 21:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
в анисовке приписной парк был эр9т чмэ3 и 2тэ10в вывозные . а электровоз вл80с-1963 астраханской приписки.
+2
+2 / –0
14.04.2024 07:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А помню в Батайск приходила Ска первых номеров приписки депо Анисовка
+1
+1 / –0
15.04.2024 11:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Антон1984, 12.04.2024):
> Сколько всего километров электрификация в Астрахани?

Около 45-50 км если не ошибаюсь
+1
+1 / –0
15.04.2024 16:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Almaz2000, 12.04.2024):
> Он тогда ходил с поездом Атырау-Астрахань

В 2002 году был еще Астрахань-Душанбе, мог бы и с ним также ездить.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика