ВЛ11К-092

Россия, Свердловская область, база запаса Дружинино
Russia, Sverdlovsk region, Druzhinino reserve base

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 1 ноября 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2024 08:49 MSK
Просмотров — 851

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +76

Avtomatcik74	+1
А. Тимохин	+1
ZDSergo	+1
Павел Чечулин	+1
YARYCK	+1
Землинец	+1
railman	+1
Vlad.kor	+1
iva-savickii	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Alexsa	+1
Доширак	+1
ZORRO	+1
Liaz	+1
Smiroll	+1
w0ri	+1
Kotolet	+1
Михаил Романов	+1
RailDmitrov	+1
vik1222	+1
Maxim	+1
Alexander.Masov	+1
Виталий	+1
az_microsoft	+1
KvS	+1
Белкин Андрей	+1
Сергей Чабин	+1
avoid	+1
matvei.verholyak	+1
Филиппов Марк	+1
Soldatov_Ilya	+1
dangurayzes	+1
Дмитрий Строкань	+1
Vasiljev Sergei	+1
iRogov	+1
Denis	+1
kapral23	+1
IlI	+1
Антоха	+1
Андрей Безбородов	+1
Орлов З.В.	+1
Marat Elektrichka	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Danandr	+1
Михаил Григоров	+1
Михаил Катков	+1
Tsyganenko82	+1
Алексей Боев	+1
AK_74	+1
KaVe	+1
VladTrains183	+1
Сергей Анфимов	+1
Никита Бурцев	+1
Александр193	+1
karelian trains	+1
Dmitriy51	+1
Ivan00	+1
Сергей Шляпин	+1
electron	+1
Юрий	+1
No_Name	+1
Поморский партизан	+1
beltrain3	+1
FPin	+1
ALexeych	+1
milrood	+1
nbelz	+1
Дмитрий Закутный	+1
CHS200-011	+1
andrew_zol	+1
Антон Савченко	+1
ВЛ10У	+1
Кирилл БЧ	+1
Northern Spirit	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Costeite	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ11К-092

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-5 Свердловск-Сортировочный
Серия:	ВЛ11К, ВЛ11КН
Завод-изготовитель:	Уральский завод железнодорожного машиностроения Верхняя Пышма
Построен:	03.1979
Списан:	12.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Примечание:	Екатеринбургский ЭРЗ
Эксплуатация: С завода поступил в депо Смычка Свердловской ж.д. 11.2003 — передан в депо Свердловск-Сортировочный Составность: Ранее работал в СМЕ 092/091Б Ремонт: 06.2004 — КРП на Екатеринбургский ЭРЗ, после чего получил индекс К (кабина изготовлена УВЗ) Происшествия: __.2006 — произошёл пожар в кабине одной из секций, из-за короткого замыкания в калорифере (по официальной версии). По мнению бывшего руководителя проекта модернизации электровозов ВЛ11 — Котова Сергея Викторовича — не исключён поджог.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	DxO PureRAW 2
Время съёмки:	01.11.2017 12:17
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	26 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

12.04.2024 09:05 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2660

Что-то долго после списания стоял. Сейчас порезан уже?

+10

+10 / –0

12.04.2024 12:20 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 2987 · Фотомодератор

В музей его хотели

+8 / –0

12.04.2024 12:24 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

А за ним вагон, похоже от Ср3?

+4 / –0

12.04.2024 12:49 MSK
Ссылка

Klionich

Нет фотографий

Свиксоподобное

+4 / –0

12.04.2024 12:56 MSK
Ссылка

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Фото: 636

Там Ср3-1639

+4 / –0

12.04.2024 13:15 MSK
Ссылка

Eugene ·

Ю-Ур

Фото: 665

Хорошо что не стал массовым. Вид так себе, менее солидный, нежели у классического дизайна. Массовые КРП ВЛ11, ВЛ10(у) тоже куда интереснее)

+6 / –2

12.04.2024 20:30 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Фото: 600

Какие милые ромбики вместо иллюминаторов! :)

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.