Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 21.03.2022 20:26 MSK
Broj pregleda — 1159
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 11.03.2020 08:34 MSKFotografija je dodana u favorite: 2
Ocjena: +9
|
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica  Msk |
| Depo: | TCh-7 Ramenskoye (EMU) |
| Serija vozila: | EM4 |
| Graditelj: | Moscow locomotive works Moscow |
| Godina proizvodnje: | 03.2006 |
| Datum otpisa: | 11.2022 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Построен в десятивагонной составности
С завода поступил в депо Москва-II (Московской ж. д.)
1992 г. — передан в депо Александров
с 1999 г. — работал исключительно на маршрутах БМО в 6-вагонной составности
КР-2 Московский ЛРЗ 08.2002 г.
15.10.2005 — передан в ТЧ-17 Нахабино МСК
· 31.10.2005 — 02.11.2005 работал на участке Икша — Кубинка-I БМО
· 02.11.2005 состав был снят с линии и расформирован
В ночь с 3 на 4 ноября 2005 года головные вагоны 01 и 09, согласно приказа ПРИГр-119 от 02.11.2005, были отправлены назначением ст. Перово Московской ж. д. на ЗАО "Спецремонт" для переделки в "концептуальный электропоезд".
На базе вагонов 01 и 09 были построены вагоны ЭМ4-01509 и ЭМ4-01501.
Вагоны 02, 03, 04, 05, 06, 08, 07, 10 остались в ТЧ-17 Нахабино и использовались в качестве наполнителей.
С 02.2007 года вагоны состава находились в ожидании списания по причине исчерпания ресурсного срока службы и перепробегу по ТР-3.
02.2009 исключены из инвентаря.
С 6 по 20 июня вагоны 02, 03, 04, 06, 07, 10 разрезаны в депо Нахабино.
Электропоезд ЭМ4-015 сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов:
ЭМ4-01501 — ЭР2-101709
ЭМ4-01502 — ЭР2-111210
ЭМ4-01503 — ЭР2-111703
ЭМ4-01504 — ЭР2-111704
ЭМ4-01506 — ЭР2-111706
ЭМ4-01505 — ЭР2-111705
ЭМ4-01510 — ЭР2-111202
ЭМ4-01509 — ЭР2-101701
03.2006 — после прохождения КРП поступил в ТЧ-10 Москва-II МСК
07-09.2012 — носил именное название «175 лет железным дорогам России»
08.11.2013 — передан в ТЧ-7 Раменское МСК
12.12.2014 — последний день работы с пассажирами
13.12.2014 — отставлен oт эксплуатации, проведена консервация
09.03.2016 — вместе с ЭМ4-008 покинул депо Раменское, передислоцирован на станцию Курск
С 04.2016 находится на консервации в ТЧ-22 Новомосковск-I в качестве донора запчастей |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica Msk |
| Depo: | TCh-14 Lobnya (EMU) |
| Serija vozila: | EM2I |
| Graditelj: | Moscow locomotive works Moscow |
| Godina proizvodnje: | 10.2005 |
| Datum otpisa: | 01.2023 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Сформирован в 2005 г. при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов:
01201 — ЭР2-109609
01202 — ЭР2-109610
01203 — ЭР2-109603
01204 — ЭР2-302102
01205 — ЭР2-110005
01206 — ЭР2-110006
01208 — ЭР2-110008
01207 — ЭР2-110007
01210 — ЭР2-106410
01209 — ЭР2-106409
После КРП в октябре 2005 г. поступил в ТЧ-14 Лобня
В январе 2012 г. передан в ТЧ-4 Железнодорожная
В конце мая 2012 г. передан в ТЧ-14 Лобня, после этого на линии не эксплуатировался
С января 2013 г. находится в ТЧ-22 Новомосковск-I |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 1200D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS3 Macintosh |
| Artist Name: | Nikita Lapin |
| Copyright Information: | Nikita Lapin |
| Date and Time: | 07.03.2020 08:32 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 56 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
Citiraj označeno