230 091-1

Чехия, Пльзеньский край, станция Пльзень главный вокзал
Czech Republic, Pilsen region, Pilsen main station
Česko, Plzeňský kraj, stanice Plzeň hlavní nádraží

Autor: Cargonaut ·

ČDC Data: 23 marca 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 28.03.2024 19:57 MSK
Wyświetleń — 837

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +77

Lag	+1
stslay	+1
k_danya	+1
Nikolay Ryzhov	+1
kirOl	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Demos	+1
Tagir Dibaev	+1
Igor Balaklavskij	+1
Алексей Боев	+1
Дамир Абдуллин	+1
Dmitriy51	+1
Bukmop X.	+1
kosteg	+1
ignore	+1
Donat1k	+1
LAZdriver	+1
Winston Blue	+1
Vivan755	+1
Santermanter	+1
Дмитрий Закутный	+1
максимка теле2	+1
Николай67	+1
Denis	+1
vadya	+1
Филиппов Марк	+1
Smiroll	+1
ВЛ10У	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Maybug	+1
iva-savickii	+1
Iridium	+1
vg1896	+1
Sancho	+1
avoid	+1
_FaNs_97_	+1
m1ronY	+1
Bremze	+1
2lowterrain	+1
Андрей Безбородов	+1
Ваня 543	+1
Антон Савченко	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Землинец	+1
Northern Spirit	+1
xxil	+1
А. Тимохин	+1
Сергей Анфимов	+1
Mr. Ndong	+1
ER2M605	+1
M.Ivanov	+1
ФД20-2109	+1
Marat Elektrichka	+1
SKYNETBALTIC	+1
VladTrains183	+1
Александр Белкин	+1
electron	+1
Tsyganenko82	+1
Кот80к	+1
BryanskSever	+1
w0ri	+1
Сергей Фролов	+1
Andrey Kolenchikov	+1
slesarppr	+1
CrazyWad	+1
Rostislav_nakhano	+1
CHS200-011	+1
ALexeych	+1
Ruslan K.	+1
Vertel	+1
MoscowRailfan//	+1
Валентин Самосюк	+1
Danandr	+1
rainwaker	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

230 091-1

Okręg kolejowy/Spółka:	ČD Cargo ČDC
Lokomotywownia:	SOKV České Budějovice
Seria:	230 (S 489.0)
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	47E3
Nr. fabryczny:	5639
Nr. ID lokomotywy:	91 54 7 230 091-1
Wyprodukowano:	10.1967
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
ex (до 1988) S 489.0091 25.10.1967 — с завода передан ČSD в депо Bratislava-hlavné 08.11.1967 — принят в эксплуатацию 15.08.1968 — передан в депо Brno-Maloměřice 08.03.2007 — передан в DKV České Budějovice осенью 2007 — перешёл к ČD Cargo

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS RP
Software or Firmware:	Digital Photo Professional
Date and Time:	23.03.2024 03:30
Exposure Time:	6 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	400
Focal Length:	28 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

28.03.2024 22:58 MSK
Link

Андрей Никольский

Brak zdjęć

Ламповое фото! :)

+6 / –0

29.03.2024 05:12 MSK
Link

Breduik Petr

Brak zdjęć

Согласен, это очень красиво!

+3 / –0

29.03.2024 14:43 MSK
Link

Михаил Сергеевич Рощин

Brak zdjęć

Здорово получилось!

+2 / –0

29.03.2024 16:24 MSK
Link

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод

Zdjęć: 67

А с чего бы временное фото?

+5 / –0

29.03.2024 18:50 MSK
Link

Cargonaut ·

ČDC

Zdjęć: 388

Фото не самое лучшее, сделано без штатива в 3:30 утра после смены на этих электровозах. На месте с камеры мне показалось лучше.

+4 / –0

29.03.2024 18:53 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 392

Совершенно шикарно! 32 позиции даёте?

+3 / –0

29.03.2024 19:47 MSK
Link

Cargonaut ·

ČDC

Zdjęć: 388

32 позиции и 4 шунты. Короче говоря, все, что можно, как вот на картинке: https://railgallery.ru/photo/225412/

+5 / –0

29.03.2024 21:00 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 392

Жёстко... Впрочем, на грузовых машинах и у нас занимаются такими зверствами.

+2 / –0

29.03.2024 21:23 MSK
Link

Cargonaut ·

ČDC

Zdjęć: 388

С этими электровозами это не проблема, с базовым обслуживанием электровозы уже более 50 лет умеют это делать без проблем :-)

+7 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.