Еа-3219

Еа-3219

Россия, Амурская область, база запаса Бурея
Russia, Amur region, Bureya reserve base

Autor: Дмитрий Строкань ·

Самара Data: 29 maja 2008 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 10.03.2024 23:17 MSK
Wyświetleń — 930

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +46

Максим Белячков	+1
kapral23	+1
Novert	+1
matvei.verholyak	+1
Леонид Агафонов	+1
Tiranozavrrex	+1
ТеплаКолос	+1
DSP	+1
Boris_Lazdovskiy	+1
masquerade	+1
Romanovski_transport_official	+1
RiV	+1
ВЛ10У	+1
beltrain3	+1
Liaz	+1
Матвей Разгоняев	+1
Marat Elektrichka	+1
Vivan755	+1
Филиппов Марк	+1
Станислав Тихомиров	+1
Лосяш	+1
rainwaker	+1
Vlad.kor	+1
Николай67	+1
FPin	+1
vadya	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
LAZdriver	+1
Dmitriy51	+1
Darth Maul	+1
Herr Bär	+1
Никита Бурцев	+1
Diesel1672	+1
Danandr	+1
stslay	+1
Сергей Шляпин	+1
А. Тимохин	+1
vik1222	+1
Дмитрий Закутный	+1
Kotolet	+1
AK_74	+1
VladTrains183	+1
Northern Spirit	+1
Cargonaut	+1
Воздух Свободы	+1
andrew_zol	+1
ФД20-2109	+1
Кот80к	+1
Иван Раменский	+1
Александр193	+1

2ТЭ10М-0263	–1
Costeite	–1
Dag05	–1
VL80T980	–1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zabajkalska Zbk
Lokomotywownia:	TCh-11 Belogorsk
Seria:	Tr2, Ea, Em
Producent:	American Locomotive Company (ALCO) Schenectady
Nr. fabryczny:	72411
Wyprodukowano:	1945
Zezłomowany:	11.2014
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Порезан в лом на базе запаса локомотивов ст. Бурея в ноябре 2014 г. Последний паровоз в России из серии с автосцепками типа Джанея, предназначенных для работы на китайских ж. д.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Movavi Фоторедактор
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

11.03.2024 05:25 MSK
Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Zdjęć: 5898 · Redaktor zarządzający

Он на 1435 мм?

+3 / –0

11.03.2024 07:08 MSK
Link

Лебедевский ·

Okt

Zdjęć: 110

Чахлая конструкция, вспомнить 2М62У-0011 с розеткой от МПТ между секциями, вместо родного стяжного ящика

+2 / –0

11.03.2024 13:44 MSK
Link

Дмитрий Строкань ·

Самара

Zdjęć: 1081

Цитата (Машинист пивного крана, 11.03.2024):
> Он на 1435 мм?

Нет, он был как все.

+3 / –0

11.03.2024 14:25 MSK
Link

Артем_Д

Brak zdjęć

Ну один такой паровоз с такой сцепкой стоит памятником.

+4 / –0

11.03.2024 19:51 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 360

Интересно, минусовщики вообще соображают, что тут изображено?

+6 / –0

11.03.2024 20:22 MSK
Link

Дмитрий Строкань ·

Самара

Zdjęć: 1081

Цитата (Артем_Д, 11.03.2024):
> Ну один такой паровоз с такой сцепкой стоит памятником.

Номер не подскажите?

+4 / –0

11.03.2024 21:57 MSK
Link

ТеплаКолос ·

Sev

Zdjęć: 151

Интересное расположение рукоятки расцепления сценки.

+5 / –0

11.03.2024 23:48 MSK
Link

Андрей Никольский

Brak zdjęć

Классное сочетание сцепок Джанея и СА-3.)

+4 / –0

12.03.2024 07:14 MSK
Link

Анатолий ТЧЭ-6

Brak zdjęć

Я так понимаю, у джаннея вместо поворотного зуба стоит головка от са-3,и где валик расцепного механизма са-3

+4 / –0

12.03.2024 20:13 MSK
Link

Крок

Brak zdjęć

Цитата (Дмитрий Строкань, 11.03.2024):
> Номер не подскажите?

На вскидку: Еа-2548 в Краснокаменске
https://railgallery.ru/photo/220572/

+3 / –0

12.03.2024 20:59 MSK
Link

Дмитрий Строкань ·

Самара

Zdjęć: 1081

> На вскидку: Еа-2548 в Краснокаменске
> https://railgallery.ru/photo/220572/

Спасибо, Владимир.

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.