ТЭП70-0218

Россия, Крым, перегон Симферополь — Симферополь-Грузовой
Russia, Crimea, Simferopol — Simferopol-Gruzovoy stretch

Пригородный поезд Симферополь — Солёное Озеро

Автор: Андрей Южный ·

Севастополь Дата: 13 декабря 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 03.03.2024 20:41 MSK
Просмотров — 1037

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +82

Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
KZD ТРАНСПОРТ	+1
Kostyan_Piterski	+1
Railroad_life	+1
Avtomatcik74	+1
Kiri11	+1
Igor Balaklavskij	+1
seashur	+1
Алексей Кузенков	+1
stslay	+1
Soldatov_Ilya	+1
2lowterrain	+1
Smiroll	+1
Ivanchik228	+1
Andrey Kolenchikov	+1
ALexeych	+1
_FaNs_97_	+1
TiimoKTR	+1
Дядя Кит	+1
Даниил Антипов	+1
Тюлень	+1
Николай67	+1
Komissaroff83	+1
Никита Лапин	+1
Ivan00	+1
Максим П.	+1
Northern Spirit	+1
Виталий_DSK	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
rainwaker	+1
Никита Бурцев	+1
Lag	+1
Demos	+1
Сергей Анфимов	+1
nbelz	+1
Danandr	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Матвей Разгоняев	+1
Diesel1672	+1
Cargonaut	+1
Антон Савченко	+1
echoes97	+1
ЭТ2М-068	+1
Leha	+1
Сергей Шляпин	+1
Kostya161	+1
Santermanter	+1
Егор Шорохов	+1
3ES4K-076	+1
d1xzz	+1
Erinaceus Europaeus	+1
iRogov	+1
smooth operator	+1
Дмитрий Закутный	+1
Sergio76	+1
VladTrains183	+1
Donat1k	+1
Bremze	+1
avoid	+1
ВЛ10У	+1
matvei.verholyak	+1
ER2R-7085	+1
Shturmanbilli	+1
ТеплаКолос	+1
karelian trains	+1
_Listrigon_	+1
Pleseinov Ivan	+1
Филиппов Марк	+1
Ruslan K.	+1
andrejs	+1
Artemiy RZD7	+1
Dmitriy Aniko	+1
andrey92	+1
Vivan755	+1
IZ387	+1
s.gulaev	+1
kirOl	+1
Андрей Безбородов	+1
Михаил Рязанский	+1
YouSafe	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0218

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2560
Сетевой №:	15042187
Построен:	05.1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. Позже передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский 03.2014-01.2017 — аренда ГП "Крымская железная дорога" 06.02.2017 — передан в депо Котлас Северной ж. д. 15.10.2019 — передан в депо Егоршино Свердловской ж. д. __.03.2025 — передан в депо Тюмень Ремонты: 20.04.2005 — СР Воронежский ТРЗ 14.08.2008 — ТР-3 ТЧ Дно 31.10.2013 — КР Воронежский ТРЗ 28.11.2021 — ТР-3 СЛД-34 Елец Происшествия: 16.05.2023 — столкновение с А/М Урал на перегоне Лобазиха — Тавда

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.5 (Windows)
Имя автора:	Photographer: Ivanov Andrey
Авторские права:	Copyright: Ivanov Andrey
Время съёмки:	13.12.2015 08:56
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	500
Компенсация экспозиции:	–4/3 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

03.03.2024 21:10 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 437

Весьма смело!

+9 / –0

03.03.2024 22:09 MSK
Ссылка

Андрей Никольский

Нет фотографий

Классная утренняя атмосфера!)

+7 / –1

03.03.2024 23:09 MSK
Ссылка

Александр Чернов

Нет фотографий

На всякий случай напишу, что поезда ходили тогда под тепловозной тягой в связи с блэкаутом, устроенным в результате подрыва высоковольтных опор в районе Перекопа и Чонгара. Проблему энергоснабжения Крыма удалось решить в течении полугода благодаря пуску энергомостов с Кубани по дну Керченского пролива.

+18

+18 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.