RailGallery
ТЭП70-0224
ТЭП70-0224
Беларусь, Минская область, перегон Озерище — Колодищи
Belarus, Minsk region, Azyaryshcha — Kalodzishchy stretch
Беларусь, Мiнская вобласць, перагон Азярышча — Калодзiшчы
Поезд № 680 Гродно — Витебск

Автор: EgorYd · Городея           Дата: 28 февраля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.02.2024 23:42 MSK
Просмотров — 734
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ТЭП70-0224

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-15 Орша
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский тепловозостроительный завод   Коломна
Заводской №:2566
Сетевой №:15045107
Построен:1990
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Орша Белорусской ЖД

Ремонты:
01.07.2021 — КР-2 депо Орша
24.01.2023 — ТР-2 депо Орша
30.09.2024 — ТР-3 депо Орша

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3400
Имя автора:Egor Yankovich
Авторские права:EgorYd
Время съёмки:28.02.2024 17:56
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

29.02.2024 00:16 MSK
Ссылка
Kris272 · Москва-Пассажирская-Курская
Фото: 1
Вот бы в этом аммендорфе прокатиться. Первый вагон, чай, отдетлка под дерево, запах от дизеля, да ещё и деревянные оконные рамы! А самое главное, это чистота и ухоженность вагонов и всего ПС на БЧ. Очень красивое атмосферное фото!
+11
+11 / –0
29.02.2024 02:15 MSK
Ссылка
LAZdriver · Гор
Фото: 51
Цитата (Kris272, 29.02.2024):
> Вот бы в этом аммендорфе прокатиться. Первый вагон, чай, отдетлка под дерево, запах от дизеля, да ещё и деревянные оконные рамы!

Такими и должны быть ретро-поезда. Не "гламурные", а доступные любому. Но и переборщить здесь нельзя. Если подобных поездов будет слишком много- быстро "забаянятся", и тогда возможны два варианта: или будут возить воздух, но недолго- никому не хочется ради десятка- другого фанатов заниматься благотворительностью- или со временем превратятся в "элитные" поезда для "избранных" с конскими ценниками и редкими- раз-два в год в лучшем случае- заказными поездками.
+5
+5 / –0
29.02.2024 08:00 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 780
Цитата (Kris272, 29.02.2024):
> Вот бы в этом аммендорфе прокатиться

Если уж это такой вайб, то стоит в кабине покататься)
+4
+5 / –1
29.02.2024 15:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Kris272, 29.02.2024):
> Вот бы в этом аммендорфе прокатиться. Первый вагон, чай, отдетлка под дерево, запах от дизеля, да ещё и деревянные оконные рамы!

Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет. А так приезжайте на ветку Крулевщизна-Лынтупы. Там старая с 14Д40 М62, вагон плацкарт, чай и бесстыковой путь.
+5
+5 / –0
01.03.2024 13:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Захар, 29.02.2024):
> Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет

Не знаю, у кого это у вас, но на БЧ они есть, да, попадаются нечасто, но есть.
+3
+3 / –0
01.03.2024 22:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Захар, 29.02.2024):
> Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет. А так приезжайте на ветку Крулевщизна-Лынтупы. Там старая с 14Д40 М62, вагон плацкарт, чай и бесстыковой путь.

Вы не оговорились? Именно бесстыковой?)
+2
+2 / –0
02.03.2024 08:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (sciff, 01.03.2024):
> Цитата (Захар, 29.02.2024):
> > Насчёт деревянных рам то у нас их давно нет. А так приезжайте на ветку Крулевщизна-Лынтупы. Там старая с 14Д40 М62, вагон плацкарт, чай и бесстыковой путь.
>
> Вы не оговорились? Именно бесстыковой?)

Однако извините, произошла оговорка.Ну или же Т9 виноват. Конечно у нас там старая и уютная дорога со стыками.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика